Skocz do zawartości

detonator

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 101
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez detonator

  1. Serwisuj sam. Jeśli masz trochę zdolności manualnych, to na pewno sobie poradzisz. W kwocie jaką byś zapłacił za serwis, kupisz olej i smar i jeszcze parę złotych zostanie
  2. Jeśli na trzpieniu będzie luźno pracował, to na pewno on. Tak czy siak, do wymiany dwa: mały uszczelniający trzpień i większy. Przerabiałem to ostatnio
  3. Na początek spróbuj zmienić klocki tylko w przednim hamulcu. Ewentualnie zmienić tarczę na 180 mm z przodu, choć to już większy wydatek i raczej nie warto Co do klocków, to od siebie polecę EBC Gold. Żona śmiga na organikach po górach i nie narzeka, ale też waga zapewne mniejsza Teorii o wzroście mocy wraz z nagrzaniem nie neguję, ale ja tego nie odczuwałem ( z drugiej strony krótko używałem organiki )
  4. Nieee, jakoś mnie nigdy nie kręciło mielenie w śniegu
  5. Pisałem już kilka razy - magia XT Osobiście brałbym SLX'a a za resztę kupił sobie komplecik klocków EBC ( lub dwa ) Z drugiej jednak strony, wiem, ze wyższa grupa kusi
  6. Stojaczek pierwsza klasa. Używam już 4 lata i złego słowa nie powiem. Tzn początkowo zsuwały się osłony z łapy, ale podkleiłem i jest git
  7. Ja śmigam 100% w górach. Od Bieszczad po Izery. Jak dla mnie EBC to: - spora siła - modulacja - trwałość Dwie pierwsze cechy, to poniekąd wypadkowa samych hamulców.
  8. Według mnie EBC Gold, to najlepsze klocki a przerobiłem ich już trochę.
  9. Śruba ma tą przewagę, że jak np podczas kilkudniowej wyprawy zmieniasz klocki, to wymiana jest prostsza, bo do zawleczki często potrzeba kombinerek. Z drugiej strony, ile razy się wymienia klocki w terenie...
  10. Znając wyczyny koleżanki, to na Śnieżce zjadałby przekąskę i pojechała na Tarnice
  11. felicity, czy możemy kiedyś razem zaliczyć jakiś szczyt ? A tak poważnie, to zaczynasz zdobywać Koronę, czy już coś masz na koncie ?
  12. Jeśli czujesz, że po pozostałych 3 cm skoku amortyzator jest twardy jak skała, to jest duże prawdopodobieństwo, że olej się przedostał do dolnej goleni. Na ogół wystarcza wymiana dwóch oringów
  13. http://www.gregorio.pl/formula-schematy/ Do dzieła
  14. Raczej w odwrotnym kierunku, bo szlak super ale do zjazdu
  15. No cóż, magia napisu XT
  16. Osobiście nie odczuwam różnicy między pracą klamki SLX a XT.
  17. Napisz kilka słów jak doszło do kradzieży. Tak ku przestrodze dla innych.
  18. Co prawda w The One, ale przerobiłem kilka marek. EBC Gold są najlepsze. Będę chciał jeszcze spróbować Kool Stop'y. Cena około 55 zł/ kpl ale warto.
  19. Oki, tak podejrzewałem i dla ułatwienia wskazania nieco ją "odłączyłem" Czyli wyjmuje ją i zwiększam skok Dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...