eloo

Spróbuj sparować jeszcze raz całość zaczynając od tylnej przerzutki

Hak to najprawdopodobniej jeden z najpopularniejszych wzorów GW-5A ale i tak warto przymierzyć przed zakupem

2,5mm nie powinno sprawiać problemu, obstawiałem większą różnicę

a suport wymieniałeś? Do tej korby pasuje suport o długości osi 122,5mm

Pierwszy raz zdemontowałeś widelec? Jeśli tak to możliwe ze to jakaś niedoróbka albo przy montażu na montowni im upadł. Jakiej firmy jest rower? Jeśli możesz to reklamuj.

Te osłony służą ochronie nogawki przed zabrudzeniem. Do tego roweru nie zamontujesz osłony chroniącej łańcuch przed brudem.

SKS chainbow albo chainblade tylko żeby zamontować takie osłony trzeba zdemontować korbę i suport. Jest z tym chwile roboty a w serwisie zażyczą sobie kolejne 50-100pln

jak zdemontujesz telewizorki to te manetki zamontujesz z klamkami m8100. Będzie niewygodnie ale da się jeździć

wzorów haków jest bardzo dużo i niektóre są bardzo podobne. Trzeba zdemontować i dokładnie porównać stary hak lub miejsce w które jest montowany. https://www.marwi-eu.com/gh-list.php

Do wskazywania prędkości mam jakiś prosty model sigmy. Telefon tylko zapisuje ślad gps.

Mam takiego gearlocka od roku i sprawdza się bardzo dobrze. W terenie telefon nawet nie drgnie, nawet przy wywrotkach. Jedynie ta naklejka na telefon trochę przeszkadza na codzień więc drugie etui to dobry pomysł.

Dobra ostatni raz. Do zamkniętej przestrzeni wciskasz zaznaczony shaft który ma określoną objętość. Co się stanie? Powietrze które jest na górze goleni się skompresuje a poziom oleju się podniesie.

ale ten tłoczek nie wisi sobie w powietrzu tylko jest na stalowym shafcie który ma swoją objętość. Im więcej się wsunie do zamkniętego cylindra tym poziom oleju pójdzie wyżej

Dolny tłumik odpowiada tylko za tłumienie powrotu i przy ugięciu przepuszcza cały olej. Natomiast przy ugięciu amortyzatora dolny tłumik wchodzi głębiej do cylindra podnosząc poziom oleju o objętość shaftu który został wsunięty. Teraz jeśli od góry ograniczymy poziom oleju tłumikiem kompresji to przy wsuwaniu shaftu w zależnośći od ustawienia tłumika albo olej będzie się z oporem przelewać przez otwory albo przy włączonej blokadzie nie będzie mógł się przelać. Jeśli poziom oleju nie będzie mógł się podnieść to nie będziesz mógł wcisnąć shaftu czyli ugiąć amortyzatora.

Alivio m3100 jest w części plastikowe i pracuje bardzo słabo. Lepiej kupić cokolwiek innego

przy napędzie 12s długość łańcucha wpływa na samą pracę napędu przez to że kółko prowadzące przerzutki jest ustawione mimośrodowo względem osi obrotu wózka. Jak schodzimy z największej zębatki w dół to kółko prowadzące przybliża się do zębatki umożliwiając lepszą zmianę biegu. Jak łańcuch będzie za krótki to przy małych zębatkach kasety kółko prowadzące przerzutki będzie za daleko i biegi będą się słabo zmieniać. Przerzutka do 2x12 i gs ma kółko prowadzące ustawione w mniejszej odległości od osi obrotu przez co różnica w długości łańcucha/wielkości zębatki jest mniej odczuwalna

Zobacz czy jak dokręcisz zacisk to w tym miejscu nie ma kolizji. Jeśli jest to podłóż zwykłe podkładki m6 między adapter i zacisk.

96bcd jest symetryczne i asymetryczne. Warto sprawdzić przed zakupem

linka powinna iść nad tą zagiętą blaszką

https://rowerek.pl/product-pol-27459-Kaseta-Shimano-CS-LG400-10rz-11-43-Linkglide.html niecale 200pln edit. można znaleźć jeszcze taniej Jeszcze nie testowałem ale mam w sklepie i pierwsze wrażenie robi bardzo dobre. Koronki zauważalnie grubsze

chcesz wymienić praktycznie cały napęd to pomyśl o shimano linkglide do elektryków

Nie używałem nigdy podgrzewania więc nie wiem czy warto. To jak dobrze myjka myje zabrudzenia zależy od płynu, bo zasadę działania wszystkie myjki mają taką samą(zbiornik + kran). Zdarzają się zabrudzenia których te płyny nie rozpuszczają np.zaschnięty smar ceramiczny(biały finishline) więc i tak mam jeszcze dodatkowo engine cleaner, brudex czy coś do mycia ciężarówek ale to już nie do myjki. Pędzle farysa ładnie myją ale szybko się rozpadają. Można używać normalnych pędzli, szczotek co akurat pasuje. Ten farys żeby działał musi być mniej więcej do połowy zalany płynem(pompka musi być zanurzona). Ja do garażu brałbym mniejszą.

Polecam myjkę farys 80l. Kupiona w 2016 za kilka stów i działa bez problemu do tej pory, tylko pędzle się rozsypują szybko. Używana z tanim płynem na bazie rozpuszczalników. Wadą taniego płynu jest to że myjka musi stać w innym pomieszczeniu bo śmierdzi. Teraz mam jakąś myjkę bardziej profesjonalną za kilka tys z płynem brunoxa. Wykonanie solidniejsze ale funkcjonalność ta sama. Brunox myje gorzej ale nie ma smrodu i oparów.

kilka razy w połączeniu z magurą mt w dość intensywnie używanych gazelach elektrycznych ale zwalałem na to że klocek jest za wysoki i zawadza o ramiona tarczy. Natomiast przy nowych rowerach na tych hamulcach wszystko ładnie działa

zdejmij osłonę, na baterii powinien być przycisk power i wskaźnik naładownia. Przyciśnij power na baterii i zobacz czy rower dalej się nie włącza