Skocz do zawartości

d0cent

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    342
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez d0cent

  1. "Do Doliny Będkowskiej przyjedzie tego dnia kilkuset zawodników z całej Polski, którzy rywalizować będą w bajecznych krajobrazach jesiennej jury. Trasy wyścigu zróżnicowane, w zależności od klasy zawodnika i jego umiejętności. Nagrody rzeczowe i finansowe. Współorganizatorami są: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego, Starostwo Powiatowe w Krakowie, Urząd Gminy Jerzmanowice-Przeginia, Urząd Gminy Zabierzów i Urząd Gminy Wielka Wieś." Więcej informacji tutaj: http://www.imprezyjurajskie.pl
  2. Schwefel: może perspektywa daje takie wrażenie. Jedyna różnica jest w grubości opony. blair7: mam bardzo długie ręce Poza tym kierownica jest gięta do góry. Ogólnie to ta rama nie jest przystosowana do skoku 100mm amora - co widać - dlatego też starałem się to jakoś kompensować obniżając kierownicę. Na stromszych podjazdach miałem straszne problemy z wysoką kierownicą - ciągle mi ją podbijało do góry. Katapulta... dobra nazwa Dopiero raz mi się udało katapultować - i to jeszcze na starej konfiguracji z mostkiem normalnie zamontowanym i wysoką kierownicą
  3. Z albumu: GT Karakoram

    Kilka dni przed Sylwestrem 09/10 próbowałem przyatakować Turbacz. Misja się prawie powiodła - prawie, bo w noc przed wyjazdem narypało śniegu - zbyt dużo, żeby podjeżdżać na stromych podjazdach.. Dzięki temu zaliczyłem tylko pół szlaku. ale przeżycia, podjazdy, prowadzenie i sam zjazd... bezcenne
  4. d0cent

    GT Karakoram

    Moje oczko w głowie :)
  5. Czyli tylko szmatka, pedzelek i benzynka do czyszczenia a potem juz cos do smarownia ? Bez srodka ktory wypiera wode ? Myslalem ze takim wlasnie jest WD40. Ale skoro odradzacie to ok. Jeszcze czekam na opinie czegos z oferty decathlonu bo mam do nich najblizej. Ten ŁT zostawie sobie do sztycy i innych elementow ale naped zostawie na cos dedykowanego. Dobrze ze zapytalem ŁT ogolnie smaruje sie wszelkie lozyska, srubki, stery itd. Pedzelek nie bardzo potrzebny. Jak chcesz odtluscic lancuch to go rozkuj, wlej benzyne do butelki czy sloika, zanurz w tym lancuch i potrzasnij tym od serca (byle nie na siebie). Taka benzyne mozesz uzywac wielokrotnie pozniej - wystarczy tylko odlac ta czysta czesc - czyli poczekac az brud opadnie. Potem susysz lancuch z benzyny, skuwasz i brunox. Ot tyle. Mozesz ew. zastapic Brunoxa czyms bardziej ekonomicznym - jakas oliwka z Decathlonu wlasnie. Szczoteczka czyscisz sobie tarcze na korbie i kasete i tyle.. ew. w kasecie pomoze szmatka tez Ale to jest metoda czyszczenia raz na kwartal powiedzmy - szkoda tak czesto rozkuwac lancuch. Tygodniowo wystarczy go wlasnie przetrzec szmatka i nasmarowac. Jak go chcesz czesto odtluszczac to mozesz tez sobie kupic maszynke do czyszczenia lancucha.
  6. Łt 43 to jest smar stały - nie spenetruje Ci on napędu tak jak należy. Nie mówiąc o tym, że ten smar "zajmuje" miejsce - to nie płynna ciecz (czy gęsta czy rzadka ale ciecz). Jak zawsze powtórzę się - nie używaj do łańcucha WD-40, chyba, że chcesz mieć na łańcuchu wszystko co co napotkałeś na ziemi, a do tego skrzypienie i zgrzytanie po kilku dniach. Kup sobie to: http://allegro.pl/item705042030_olej_brunox_top_ket_lancuch_spray.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...