durnykot

Czy tak trudno poszukać na forum o ustawianiu SAGu?
Lektura od Treka
http://suspension.trekbikes.com/pl/pl
inna lektura
http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,prawidlowa-regulacja-amortyzacji-w-rowerze-sag
 

Skoro masz model z dłuższą sprężyną ( czyli Minute LTD z system ACT Air ) to nie dziw się,że
,
 
Te amorki jeżdża na ciśnieniach rzędu 20-30 psi ( lub 5 PSI dla bardzo lekkich rowerzystów )
Ile amorek przejechał? Może się nie dotarł? Mój Drake ( czyli późniejsze Minute LTD ) miał takie same objawy na początku. Później się dotarł i pracował bardzo fajnie, jedynie początkowy opór pozostał,który zresztą jest w wielu amorkach.

Combo shift? Co o za wynalazek?
Teoretycznie montaż pokrętła ABS+ powinen rozwiązać sprawę. Takie jak w linku
https://www.forumrowerowe.org/topic/214898-manitou-pokretlo-regulacji-tlumika-z-abs/

Uwaga ,Uwaga.
 
Nieniejszym , przychylając się do Wniosku Obywatelskiego złożonego Tu, zakładam temat, w którym możecie umieszczać JEDNO zdjęcie .
Zasady:
- zdjecie ma byc wykonane w czasie wypadu rowerowego. 
- zdjecie może przedstawiać rower lub jego fragment ,jednakże pod warunkiem ,że rower nie jest głównym elementem zdjecia.
- zdjecie może przedstawiać pole  lub łąkę w różnym jego stadium. Miło by było,jakby przy zdjeciu zaoranego pola podać parametry orki, sprzętu oraz zamiar oracza. Przy zdjeciu skoszonej łaki podajemy wysokość koszenia, rodzaj kosiarki i inne parametry. Przy zdjeciu np. ośnieżonego pola podajemy grubość warstwy śniegu.
- na zdjeciu może być płot w różnym stadium - dopuszczalny jest każdy materiał ,z którego wykonano płot.
- zdjęcie moze przedstawiać las, drzewo, kilka drzew, krzak lub inną roślinność
- na zdjeciu mogą być ludzie ,którzy muszą mieć ścisły związek z rowerem
- w odróżnieniu od wspomnianego wyżej tematu, zdjecie nie musi nic urywać. 
- zdjecie nie musi wywierać efektu WOW i zachęcać do odwiedzenia tego miejsca
- niemile są widziane zdjecia z Alp, Dolomitów, lub innych tego typu miejsc.
- autorem zdjeć musi być osoba zamieszczająca posta
Teraz prosze o czujność i czytanie ze zrozumieniem, bo podam najważniejszą zasadę. Koniecznie podajemy POWÓD wrzucenia zdjecia. Dopuszczalne powody:
- bo tak
- bo musze się pochwalić
- nie miałem innego zajecia
- nie wiem dlaczego,ale wrzuciłem, bo dlaczego nie i kto mi zabroni.
- mama mi kazała
 Zdjecia bez podanego powodu będą usuwane ,lub też Komisja wybierze powód i go dopisze.
Zdjecia ,które Komisja ( czyli Ja, oraz inni Modzi) uznamy za Fajne, zostaną przeniesione do tego tematu.
 
 
 
 
 
Temat jest odpowiedzią na zapotrzebowanie społeczne i w żadny stopniu nie jest podyktowany chęciu szerzenia tzw. kultury wysokiej.
 
Aha- wszelkie komentarze typu: 
- Głupi Mod
- Głupi temat
- Mod se robi jaja
- inne skierowane w stronę Administracji 
są niedozwolone.
 
Dozwolona jest krytyka, wyśmiewanie oraz inne ośmieszajace Autora zdjecia komentarze. Bez wylgaryzmów .
 
 
 
 
 
 

Pany i Panny... jak chcecie wypisywać bzdury i pierdoły to ten temat jest ostatnim miejscem na takie wpisy- wynocha z tekstami typu
 
 
 
 
Proszę nie analizować dogłębnie znaczenia słowa Wyprawa oraz nie prowadzić wiwisekcji fotografii oraz dociekania Co Autor Miał Na Myśli.
Nie interesuje nas ile km i w jakich warunkach Autor przejechał - interesuje nas przedstawienie zdjęcia z jakiejkolwiek wyprawy ,które, ( uwaga, wyjaśniam jak chłopu na miedzy,więc będzie lekko niekulturalnie) po prostu Urywa Dupę. Na pewno zdjęcie roweru pod płotem czy też zaoranego pola nie urwie nic.
Wasza dyskusja przypomina mi przeciętną debatę przeciętnego polityka z PO z politykiem z PIS- dużo gadania bez ładu i składu z fochem na gębie.
Robertrobert- specjalnie dla Ciebie i innych pisarzy słowa z mojego pierwszego postu w tym temacie:
 
 
Reguły:
- wklejamy jedno zdjęcie z wyprawy/wycieczki/wypadu rowerowego/wyścigu
- dodajemy krótki opis o miejscówce ( czyli gdzie zdjęcie zostało zrobione) i/lub jedno zdanie o zdjęciu.
- żadnego zbędnego gadania/pisania/oceniania zdjęć/krytyki 
- nie wklejamy zdjęć prezentujących tylko rower ( od tego są inne działy)
 
 
Coś wyjaśnić???? 
 
Porządki są w trakcie.
EOT.
 
PS- jako komuś ton mojego postu nie pasuje, to trudno. Kolęda w drodze, to można się księdzu pożalić.
 
Żegnam ozięble.
 
 
 

Patrząc na plany zakupowe wydaje mi się,że zakup widelca 180 mm do obecnej ramy w obecnym czasie jest zupełnie pozbawiony sensu. Jak napisałem powyżej, założenie takiego amorka do obecnej ramy zmieni dosyć radykalnie geo , co przełoży negatywnie na komfort jazdy i możliwości roweru. Wydaje mi się,że jeśli to konieczne, max dla tej ramy to 140 mm skoku.
Jednakże najlepszym rozwiązaniem będzie zakup amorka z regulowanym skokiem.