durnykot

Teoretycznie amorek będzie działał na oleju 15W, ale musisz się spodziewać innej pracy tłumienia powrotu i tłumienia kompresji. Bardzo dobrze zrobiłeś.

RLC jest prosty w serwisie, pod warunkiem,że robisz to jak należy. Wyjmujesz tłumik, kilkukrotnie wciskasz i wyciągasz tłumik ( tak jakby pracował) nad kuwetą ( lub czymś innym). Wkładasz tłumik z powrotem ( na otwartej blokadzie ) wcześniej kompresując amorek, dokręcasz dolną śrubę . Górna część tłumika powinna wystawać tak,abyś mógł swobodnie wlać odpowiednią ilość oleju ( czyli 160 ml ). Wlewasz olej, skręcasz głowicę tłumika. Pompujesz amorek, po czym kilkukrotnie uginasz amorek na otwartej blokadzie. Sprawdzasz ,czy wszystko działa. Jeśli to Fuchs do amorków, to ma złe parametry lepkościowe dedykowany olej Foxa ( czyli Green 10 W) ma parametry na poziomie 47cSt@40c, Twój Fuchs- 93cSt@40c. Jeśli koniecznie ma być Fuchs, to odpowiednia będzie wersja Silkolene 10wt. Na oko to nawet wódki się nie leje.

Może sprecyzuj model, co zalewałeś olejem i jakim olejem. Jeśli wymieniałeś olej w tłumiku, to prawdopodobnie źle go odpowietrzyłeś.

Znacznie bardziej nieuprzejmym jest brak szacunku dla innych Forumowiczów pisząc w sposób niezgodny z zasadami języka polskiego. Niestety bez efektów.

MichalAnanas, proszę o zapoznanie się z zasadami interpunkcji i ortografii.

Sprawdź,czy postępowałeś zgodnie z instrukcją montażu http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=145 http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=524

50°41'22.0"N 16°27'37.2"E Wyjeżdżasz z parkingu na Przełęczy Walimskiej w stronę Wielkiej Sowy i zaraz za szlabanem ostro w dół, szlakiem leśnym. Jedziesz pzred siebie aż do mocno kamienistego podjazdu. W połowie podjazdu skręcasz w prawo . Jeśli dobrze pamiętam, to jest żółty szlak Strefy MTB- super ekstra ścieżka

CB rządzi.....Nie wiem,skąd biorą te teorie,ale wala na kolana. Szkoda,że nie powiedzieli,ze źle założyli uszczelkę. Nie- kilka tłumików Foxa, Dt Swiss, Manitou, Cane Creek. Nic podobnego się nie działo.

Przyznam się,że dosyć mocno się bawiłem. Ale lubię to miejsce.

Bo po żniwach

Góry Sowie

Roxy Music-Avalon Foreigner-I Want To Know What Love Is słuchałem tego na czymś takim Info dla Gimbów - to jest magnetofon kasetowy z dźwiękiem monofonicznym. Jakość dźwięku powalała na podłogę., a gustowny czerwony pokrowiec był w zestawie. Tak, jestem stary.

W przypadku niemieckich sklepów najtańszą przesyłkę miałem do 4-5 dni roboczych ( czyli kalendarzowy tydzień). Na Alltricks nie kupowałem.

CRC to dobry, znany i sprawdzony sklep. Zero problemów z zakupem. Zresztą jeden z większych w EU. jest jeszcze Bike24 https://www.bike24.com/1.php?content=7;menu=1000,2,121;mid%5B95%5D=1;pgc%5B14697%5D=14703;page=8 HiBike http://www.hibike.com/rock-shox-reba-rl-solo-air-29-suspension-fork-black-2016-pd8b46c5bbd9cdb6cb3c674f96953419d Alltricks http://www.alltricks.com/Buy/Reba+29 Bike Components https://www.bike-components.de/en/RockShox/Reba-RL-Solo-Air-29-Federgabel-Modell-2016-Auslaufmodell-p43761/

Nie zawsze- przykładowo uchwyt thule ( trochę starszawy) nie pasuje do belek aero thule. Długi czas jeździłem z tańszymi belkami o przekroju prostokąta ( chyba marki Amos czy jakoś tak ) plus uchwyty Thule i wszystko działało jak należy. Choć uważam,że najlepszym sposobem jest zakup belek i uchwytów jednego producenta.

Bo ścieżka

Pewnie o to chodzi http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/QuickTech/Dust_Wiper_Seal_Quick_Clean.htm efekty znacznie lepsze niż osławiony Brunox Proszę http://bfgsuspension.pl/services/diagnostic-services/ Foxy robi tez ProShox oraz słyszałem także dobre rzeczy o Spider Suspenson. Jest też serwis Foniki Odmówili gwarancji na tłumik RP23 Kaszima ,który był na gwarancji ( wytarcie tłuka wewnętrznego- wg nich był źle użytkowany), po awanturze zaproponowali rabat 50% na taki sam. Drugi raz wymienili uszczelki komory powietrznej plus olej w RP2,który zaczął cieć po 2 tygodniach. Argument- użytkowany w złych warunkach. Sam serwis zajął im 3 tygodnie ( podobno akurat brak części). Do tego próby kontaktu z nimi to dramat.

Jeśli dbasz o amorek i serwisujesz dół regularnie, to nie ma znaczenia . Poza tym o jakim brudzie mówimy? Jeśli nie czyścisz goleni z błota i pozwalasz,aby ten syf dostał się do środka, to Brunox nic tu nie pomoże. Fox F100- brak brunoxa, golenie czyszczone tylko wilgotną ściereczką- po rozebraniu w środku czysto. Manitou Minute Pro- tak samo, DT Swiss XMM oraz EXM- tak samo,Magura Menja oraz TS8 150 mm- tak samo. X-Fusion Velvet- tak samo. Oczywiście amorki serwisowane w odpowiednich interwałach. CB miał autoryzację jako dystrybutor,którym obecnie jest Gregorio. CB zachował widocznie tylko autoryzację na serwis. Nie zmienia to faktu,że ich usługi pozostawiają wiele do życzenia ( pisze to na podstawie własnych doświadczeń).

Po pierwsze- CB nie ma autoryzacji na Polskę. Autoryzację ma Gregorio. http://www.ridefox.com/contact.php?r=worldwide&ref=footer Po drugie- nie są i nigdy nie byli najlepsi. Nie są nawet dobrzy. Stosowanie Brunoxa w obecnych amorkach nie ma żadnej wartości dodanej. Temat był wałkowany setki razy ( jeśli nie tysiące) . Za smarowanie amorka ( a w zasadzie ślizgów ) odpowiada olej w goleniach dolnych plus odpowiednio nasączone gąbeczki olejowe w uszczelkach kurzowych. Brunox nie ma właściwości smarnych. Do czyszczenia w zupełności wystarcza wilgotna ściereczka.

Po wielu latach wróciłem do DCD...... Dead Can Dance- Amnesia

Bo Karkonosze blisko

Bo Ol Inklusiw

Widok na Grzbiet Łopata z żółtego szlaku między Gruszkowem a Karpnikami w okolicach szczytu Płonica

Bo po jeżdżeniu na Singletreku się mi przypomniało ,że jakieś może zdjęcie zrobić

Proszę nie zakładać kilku tematów o tym samym. Dyskusję proszę kontynuować w tym temacie http://www.forumrowerowe.org/topic/205885-amortyzator-rockshox-revelation-rl-solo-air-travel-130mm-qr15-tapered/ Temat zamykam.