durnykot

Czy tak trudno poszukać na forum o ustawianiu SAGu? Lektura od Treka http://suspension.trekbikes.com/pl/pl inna lektura http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,prawidlowa-regulacja-amortyzacji-w-rowerze-sag

Bo to nie jest zapasowa,ma taką samą funkcję jak ta uszkodzona. O jakim adapterze mówisz?

Na stronie bike center pokazują rysunek techniczny z owymi śrubkami,które mają nr kat 2700513 Wg niemieckiego sklepu ta śrubka jest m.in do modelu MT2 do 2016 roku. Jeśli spojrzymy na rysunek Magury to zobaczymy więc dalej twierdzę ,że będzie pasować. Wiesz,że klamka ma te śrubki z dwóch stron? Jeśli jedną uszkodziłeś, to trzeba było użyć drugiej.

Będą pasować. Wszystkie MT mają tą samą śrubkę - od MT2 do MT8

WD40 na tłoczki to bardzo zły sposób i raczej go nie stosuj. dziwne, ja znalazłem w 10 sekund http://www.bikecenter.pl/p16659,magura-t25-ebt-sruby-do-zbiorniczka-wyrownawczego-mt-hs-rt.html Shimano są nieco mniej problematyczne, ale jeśli zjechałes klocki do zera ,to być może tłoczki wyszły zbyt daleko. Sprawdź, czy tłoczki są równo ustawione, czy przypadkiem nie masz tak: Spróbuj jest ustawić na nowo- tu jest opis https://www.pinkbike.com/news/tech-spotlight-brake-caliper-piston-service-assessment-2014.html

Bardziej Miałem na myśli opinie o producencie niż proponowanie tego hamulca do tego roweru.

IMO system jest zapowietrzony plus masz zapieczone tłoczki. max moment dokręcania tej śrubki to chyba 0.5 Nm- czyli dwa palce i minimalna siła.

Direttissima zbiera bardzo dobre opinie. Jest jeszcze Magura MT8.

Rower jest... no wiadomo jaki jest. Superekstrahiperiwogóle. Ale: - olejarka Rohlofa zupenłie nie pasi i IMO jest zbędna ( chyba ,że jeździsz w błocie ), a już na pewno zipy na przerzutce. - pedały Shimano w tak lekkim rowerze to tylko zbędny balast. Przy okazji poprawiłem tytuł tematu.

Znowu się zacznie debata: - o wyższości HT na Fulem - o wyższości Fula nad HT - o sensowności produkcji fula przez Krosa - inne Będzie równie ciekawie jak przy oglądaniu wiadomości TVP.

Zaktualizowana waga w tytule. Proszę o zamieszczenie aktualnej ,pełnej rozpiski i jakieś fotki całego roweru.

Żeby dobić 100 mm musisz albo mieć bardzo miękko ustawiony amorek albo zaliczyć naprawdę sporą dziurę. Nie zawsze włożenie amorka z większym skokiem spowoduje +100 do lansu na dzielni. Pęknięcie główki jest możliwe nawet przy fabrycznym amorku. Skoro nie masz pojęcia o wpływie jaki ma zmiana geometrii na zachowanie się roweru i pozycję rowerzysty ,to sugeruję najpierw poczytać, a później decydować. IMO kupno amorka 120 mm do tej ramy nie wniesie większych zmian in plus.

2 cm zmieniają geometrią o cirkaebałt 0,7 stopnia. Przy normalnej eksploatacji nie powinno się nic stać. Pytanie tylko po co? Nie lepiej włożyć dobry amorek ze skokiem 100 mm?

Temat zamykam, a dyskusję proszę prowadzić w tym wątku https://www.forumrowerowe.org/topic/222958-sr-suntour-xc-rl-r-29-air-wiekszy-amortyzator-do-innej-ramy/ Autor proszony o zakładanie jednego tematu.

W XT 785 miałem EBC gold i moc była bez porównania większa niż na oryginałach.

MT2 z aukcji to nowy model,który ma nieco inną konstrukcję klamki ( czyli głównej przyczyny słabego hamowania pierwszej serii MT ). Problemy ma każdy źle odpowietrzony hamulec. BTW- pisz proszę po polsku z użyciem znaków diakrytycznych .

Jeśli dobrze widzę to lokalizacją jest Bukareszt, a cena jest w leiach.

Jeśli 500 za jeden to tylko MT5. Marcin, idąc tym tokiem myślenia należy napisać do Szimano,żeby określili minimalną wagę rowerzysty Tu jest ciekawy test 12 różnych hamulców, w tym Saintów i MT5 http://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/2/

500 za jeden czy komplet ? W tej drugiej sytuacji pewniejsze będą Zee- łatwe w serwisie, są na olej ( a nie na DOTa ), a klamka nie jest aż tak droga ( zawsze można założyć np klamkę SLXa ). Pewnie też będą trwalsze i mniej problematyczne.

Jaki masz budżet i za ile Zee i Guide?

Next, dziękować.... chodzą mi głowie te wzgórza od pewnego czasu i chyba je w końcu objadę.

Prywatnie preferuję lepszą modulację niż kosmiczną siłę. Co mi po mega silnych hamulcach ,których nie mogę do końca kontrolować? Przejechałem się kiedyś na rowerze wyposażonym w Sainty ( ten sam zacisk co Zee ) i przy hamowaniu miałem wrażenie ,jakbym kotwicę zarzucił. W Shimano 785 było to samo ,tylko na mniejszą skalę. Ale może nie umiem hamować..... Jednakże w Magurach ,mimo bardzo dużej siły, nigdy nie miałem problemu z kontrolą siły hamowania i jej dawkowaniem.

Next , jechałeś od Jędrzejowic? Objechałeś Wzgórza Kiełczyńskie ( w sensie czy wjechałeś na Wzgórza )

Guidy mają lepszą modulację niż Shimano. Zee działają bardziej zerojedynkowo. Mianowicie? Jako użytkownik MT5 z chęcią poczytam,co jest nie tak.

36 lat temu ( ale ten czas zleciał.... ) czołowa grupa New Wave Of British Heavy Metal ( gimby nie znajo co to ) - Iron Maiden zyskała nowego wokalistę, Bruce'a Dickinsona. Pierwszym efektem współpracy był album z 1982 roku , z którego pochodzi ten kawałek: