Przejedź się na nowoczesnej ramie alu , później tą samą trasę na dobrej stalowej ramie- dobrej ,czyli na rurkach od uznanych producentów ( Tange, Reynolds, Columbus )
Jeśli piszesz o rowerze widocznym w Twojej galerii to nie ma sensu- zbyt małe wysunięcie sztycy.
Większy zysk w komforcie odczujesz na karbonowej kierownicy.
Dla starszych amorków ( 2010-2013 ) z tłumikiem FIT max ciśnienie to 125 psi .
https://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/013/Content/Forks/32/All_Fork_Installation.html
Pompując 160 psi prawdopodobnie uszkodziłeś sprężynę powietrzną. Sam fakt, ze się nic nie działo nie oznacza ,ze tak powinno się robić.
Modele F32 FIT nie są amorkami przeznaczonymi do dirtu- to typowy amorek do XC. Do dirtu są wersje F34 Float 831.
Ze Szwecji trochę muzyki country
First Aid Kit "Emmylou " . Utwór w hołdzie Emmylou Harris i Johnny Casha .
Z zimnej Finlandii ( mam na myśli kraj oczywiście ) oryginalna wersja utworu November Rain ,którą później przerobili na swoje Guns'n Roses.
Ostatnia twórczość nie związana z rowerami została usunięta.
Posiadacze e-bajków proszeni o aktywność w odpowiednim dziale.
Motorom, motocyklom i pochodnym mówimy stanowcze NIE.
Niestety ten trend rosnących cen nie ma końca. Pomijając brexitowe problemy ,które powodują wzrost cen brytolskich produkcji , ceny wytwórców europejskich też zaczynają być nienormalne. Niemcy życzą sobie od 900 ojro za set pospawany na Tajwanie i malowany w DE poprzez manufaktury typu Cicli Bonano ( 2.5k EUR za Italo Disco- piękna rzecz ) do 5k EUR za ramę Battaglin.
W przypadku tego ostatniego mój Chcętomierz osiąga koniec skali.
Od 30 lat ( wiem ,jestem stary ) ta grupa w tym składzie jest dla mnie nr 1. Zawsze.
Marillion w składzie Fish, Pete Trewavas, Ian Mosley, Steve Rothery i Mark Kelly.
Chelsea Monday z przepiękną solówką Steva Rothery.
Nie, Logic Road Disc. Swiss Cross był na tapecie, ale w sumie do ewentualnego gravelowania mam GT.
Riczej jest jeszcze w stanie określanym jako " in progress" ,więc za bardzo nie ma nad czym cmokać. Ale muszę napisać ,że zapowiada się nieźle.
Dzień Dobry albo Dobry Wieczór.
Mam pytanie do Stalowników. Znalazłem taką naklejkę przyczepioną do jakiejś rurki. Mam tak zostawić? Czy zerwać? Bo co może oznaczać napis Logiczna Rura?
Spróbuj z inną pompką.
W teorii tak. W praktyce zależy to od górnej części amorka . Tu jest serwisowa w której na stronie 38 jest wykaz możliwości zmiany skoku
https://hayesbicycle.zendesk.com/hc/en-us/article_attachments/360055900414/Machete_Service_and_Travel_Guide.pdf
Ustawić mniej więcej przez ,z całym szacunkiem dla Autora, osobę ,która ma pierwszy raz w życiu fula z amorkiem z tyloma parametrami .... czyli jak ma ustawić?
20% to SAG jaki był zalecany dla XC przy amorkach o skoku max 100 mm. Dla amorków o większym skoku 25% SAG to minimum .
Twój amorek to wersja z oddzielnym ustawieniem LSR/HSR plus LSC i GRIP? Powodzenia życzę....
Na pewno przez pierwsze 20h amorek nie będzie pracował jak należy, więc LSR i HSR dałbym w połowie ustawienia a LSC na jeden, max dwa kliki.
Każdy nowy amorek musi się dotrzeć ( jest o tym napisane w instrukcji ) ,średnio zakłada się ok 20h jazdy w terenie ( z naciskiem na teren ). Jeśli amorek jest nowy, to na razie nie ma co panikować i szukać problemów.
IMO przy tym amorku 20% SAG to trochę mało, ale powinno to wyjść w czasie jazdy.