zekker

Znajdź mi latarkę z optyką szklaną. Obecnie chyba nikt już takich nie robi i nie używa.

Już nie ściemniaj o kadencji w okolicach 270 (założyłem obwód koła 2m) i bernardynach zasuwających 50km/h. Adrenalina robi swoje, ale bez przesady z wyolbrzymianiem.

Ale im ciemniej w okolicy, tym lepiej widać co taka lampka oświetla. Jeżeli gdziekolwiek w zasięgu wzroku będziesz miał inne światło, to skuteczność oświetlenia maleje. Miałem kiedyś nieprzyjemność przekonać się jak bardzo ten efekt działa. Dwie lampki z wyczerpanymi bateriami, jedną przełączyłem na ledy co ciut ratowało sytuację. Jazda ciemnym wąwozem (w miarę równo ale błotniście) była możliwa, przy wyjeździe z niego jak zaczęły być widoczne miejskie lampy (za daleko, żeby coś oświetliły), to już niewiele z tej poświaty zostało.

W przypadku NiMH i NiCd mnożyło się jeszcze przez 1,4 wliczając straty energii (sprawność ogniwa itp.). Nie wiem jak w przypadku litowych, czy jest zachowana taka sama zależność. Nie lepiej kupić automatyczną i nie przejmować się pilnowaniem czasu?

Powiem więcej, stara lampka Shimano na dynamo ze zwykłą żarówką (2,4W) lepiej oświetla drogę niż Illux (mam właśnie jako pozycyjną w drugim rowerze).

Nie zniżają, bo było to wałkowane w tym temacie. Scream to słaba "lampka". Kupując akumulatorki warto też mieć ładowarkę (nie każdy ma). Sumując niewiele drożej wychodzą lepsze latarki z ogniwami 18650.

Co ma dzieciak do tematu?

I w zestawie nie było uchwytu na sztycę?

Ale ile możesz teraz wydać, bo są lampki za 20zł byle świeciły i za ponad 500zł, które potrafią zawstydzić niejedną bateryjną. Na przyszłość warto przemyśleć czy inwestować w akumulatory, czy może lepsze dynamo w piaście (kwestia też gdzie jeździsz, w większości po mieście, czy w terenie).

Ile kasy masz na to? Oczekujesz dużej ilości światła, szerokiej wiązki?

20lux za 100zł to trochę mało. Pytanie jeszcze jaki rozkład światła, przy szerokim można się zastanawiać.

Walle 2 ma pionowe mocowanie i do tego modelu bym porównywał. PS. I tak te lampki to wyrób chiński. Mactronic, Kellys i pewnie jeszcze kilka innych firm daje swoje naklejki i już. Zastanawiam się czy Mactronic w ogóle bawi się w projektowanie, czy tylko wybiera z katalogu

To w takim razie to co masz zostaw na miasto (no chyba, że ledwo zipie) i dokup latarkę na wypady w teren o ile to coś ambitniejszego niż alejki parkowe, bo inaczej szkoda kasy i lepiej zainwestować w nową lampkę na miasto i lekki teren (żeby się nie rozsypała w najmniej odpowiednim momencie).

Kwestia potrzeb, bo nie określiłeś gdzie i jak chcesz jeździć. Do spokojnej jazdy po mieście będzie wystarczająca, do szybszej jazdy lub w terenie nie.

Wygląda na miejskiego przeciętniaka. Nie znalazłem zdjęć jak świeci, ale podejrzewam, że dosyć wąsko, więc w lesie nie poszalejesz. Nie widzę na stronie producenta czasu świecenia, ale przy małych paluszkach raczej nie będzie to długo (3-4h na wyższym trybie?). Wydawała mi się znajoma i faktycznie, to ta sama konstrukcja co Mactronic Street, tylko z inną diodą i bez automatyki (imho lepiej). Rozkład światła powinien być identyczny, będzie nieco ciemniej. Tutaj recenzja Street-a: http://zblogowani.pl/wpis/211887/mactronic-street01-test-lampki-rowerowej-z-czujnikiem-swiatla Edit: Widzę że Kross też firmuje swoją nazwą konstrukcję identyczną z Mactroniciem. Kross Glint: http://www.kross.pl/pl/akcesoria/akcesoria-rowerowe/oswietlenie/glint

Mam ale na dynamo. Ixon Core świeci stosunkowo wąsko, więc szaleństw po lesie raczej nie będzie, do tego stosunkowo krótko świeci, a ogniwa nie wymienisz. Jeżeli będzie współpracować z powerbankiem, to powinno się udać przedłużyć działanie. Tutaj możesz zobaczyć jak świeci: http://www.peterwhitecycles.com/headlights.asp (trzeba trochę przewinąć ). I jeszcze porównanie z Luxosem (kolorami się nie przejmuj), który daje spory komfort w zakrętach: http://www.baslerbikes.de/files/BaslerBikes/Bilder/Fotos/Leuchtentest%202013/3.%20Scheinwerfertest%20/Busch%20%26%20Müller%20Ixon%20Core.jpg http://www.baslerbikes.de/files/BaslerBikes/Bilder/Fotos/Leuchtentest%202013/3.%20Scheinwerfertest%20/Busch%20%26%20Müller%20Luxos%20B%20IQ2%2070Lux.jpg Z nieoślepianiem jest pewien haczyk. Jeżeli ustawisz, żeby fajnie drogę oświetlało w lesie, to odcięcie będzie powyżej oczu. Jeżeli ustawisz tak, żeby nie walić ludziom po oczach, to zasięg nie będzie tak dobry i komfort w terenie spada. Oczywiście jest jeszcze kwestia szybkości jazdy i jak się czujesz po ciemku w lesie. Jeżeli nastawiasz się głównie na ostrzejszą jazdę po lesie, to lepiej brać latarkę i jakąś dodatkową lampkę pozycyjną na miasto.

Kolejny relaks po pracy nad morzem. Tutaj koniec Sopotu, kawałeczek w lewo już Gdynia i klify. Niby tylko 19, a już jak noc. Za tydzień będzie tak już o 18, bo cofamy czas.

Wyprawa to za dużo powiedziane, ot po pracy zakupy i powrót nad morzem dla relaksu. Jednak dzięki takim zboczeniom z kursu można podziwiać ciekawe widoki, tym razem księżyc nad wyjściem z gdańskiego portu (niestety zdjęcie nie oddaje w pełni klimatu):

Albo w pip drogą lampkę na dynamo. Co prawda zasięg skuteczny na pewno nie osiąga 70m. Na oko z 40m oświetlonej drogi jest, donośność (np. widać ślad na budynku jak się wjedzie na próg) powyżej 100m, widoczność odblasków >200m. Żeby mieć i daleko i szeroko, to trzeba wyposażyć się w kilka lampek. Np. jedna z węższym snopem na środek kierownicy i dwie szersze skierowane na boki. Inny wariant, to coś na kierownicę i kask. Jak ma być na dłuższy czas, to można opaskami do kabli. Kwestia ile miejsca jest między kaskiem, a głową.

Trzeba było mu krzyknąć sio, na ogół jak usłyszą, że coś się zbliża, to cofają się.

Na rozgrzewkę: Trochę zbyt sterylne i bez tła, więc na deser ciekawsze ujęcie:

Wnoszę o wykluczenie zdjęcia, ponieważ od razu widać, że kolega durnykot sfałszował je w programie graficznym celowo pogarszając jakość. Stylizacja na zniszczoną kliszę nie jest do uzyskania, żadnym domowym sprzętem. Nawet domestosem nie uzyska się takich przebarwień, a czarnych plam pogrzebaczem. Jedyne co ratuje obraz, to obdrapane ściany i stos desek, tego współczesne komputery jeszcze nie potrafią wyrenderować.

Też jestem ciekawy gdzie to, bo na drogę pod Szczeliniec nie wygląda, chyba że przez sierpień zrobili remont drogi. Pozostając w klimatach Kotliny Kłodzkiej. Ruiny cegielni koło Młynowa nad Nysą Kłodzką, lipiec 2014

Jak dla mnie najlepsza była A-D4WX do tego za śmieszne pieniądze pod koniec (25zł). Tak czy inaczej Author nie projektuje własnych lampek jedynie daje swoją nalepkę, więc wolę płacić komuś kto przynajmniej rozwija rynek Skoro kumple mają, to niech pożyczą na dzień lub dwa i zobaczysz jak świeci. Będzie odpowiadało, to kupisz, nie to poszukasz innej z wiedzą czego brakuje.

Też słaba. Co się tak na Authora napaliłeś?