arek_wro

U mnie w dotychczasowej generacji Sparka istnieje, o czym przekonałem się podczas serwisu dampera. Mnie akurat cieszy, że Trek i Scott próbują coś kombinować i iść do przodu. Nawet jeśli pewne rozwiązania nie okażą się strzałem w dziesiątkę, to przynajmniej coś próbują robić. Wiele innych firm od dekady nie robi nic poza zmienianiem koloru lakieru w swoich rowerach i przesuwaniem dampera z poziomu w pion i odwrotnie, przekonując, że tak jest znacznie lepiej niż poprzednio. A za kilka lat jak przestawią damper z powrotem, nikt już nie będzie pamiętał, co mówili parę lat wcześniej. A co do cen, to mamy inflację 5%, cena Euro od początku 2020 skoczyła o blisko 7%, do tego jest popyt przekraczający możliwości podaży, więc raczej nie spodziewałbym się, że akurat branża rowerowa będzie się opierała podstawowym prawom ekonomii.

No to wrzucę i ja ...

Co znaczy powrót do formy? Z formą to nie jest tak, że jest albo jej nie ma. 6 tygodni to dużo, ale masz to szczęście, że zaliczysz dołek, kiedy inni też go doświadczą. Luty będzie bolesny i to nie przez nogę

Też mam siodło ustawione na 76 cm i też miałem wcześniej superfly'a 18,5". Teraz mam Sparka RC w rozmiarze M, który jest dość blisko geometrycznie Eartha w M-ce. Czuć, że rower jest krótszy niż Superfly, ale nie wziąłbym L-ki. Z perspektywy czasu uważam, że Superfly był trochę dla mnie za długi. Jeżeli dobrze czujesz się na Treku, to możesz zastanowić się nad L-ką, chociaż teoretycznie M-ka powinna być lepsza. Najlepiej zrobić przymiarkę. Jeżeli nie do Krossa, to poszukaj Sparka RC u Scotta. Geometrycznie są dość bliskie.

Rama chyba ta sama, a zmiana geometrii wynika pewnie jedynie z nieco większego skoku. Pojawiały się plotki, że Scott pokaże w tym roku zupełnie nowego Sparka. Wygląda na to, że poczekamy na to do roku olimpijskiego.

To niekoniecznie jest właściwy wniosek. Mogłeś mieć źle ustawiony rower, problem mógł narastać i objawić się dopiero teraz kiedy pogłębiły się zmiany. Objawy pasowałyby do syndromu pasma biodrowo-piszczelowego. Niezależnie od wizyty u specjalisty możesz zacząć się rolować jeżeli tego nie robisz. https://www.praktycznafizjoterapia.pl/artykul/syndrom-pasma-biodrowo-piszczelowego-jako-uraz-przewlekly-w-kolarstwie

Mam 177 wzrostu i za tabelką Treka kupiłem parę late temu Emondę w rozmiarze 56. W sklepie Treka też mi taką doradzali, a że byłem zielony jeśli chodzi o szosy, to taką kupiłem. Dość szybko tego pożałowałem, bo ciągle coś mi nie pasowało mimo różnych kombinacji z ustawieniami. Dziś Emonda ma już nowego właściciela, a ja jeżdżę na innej szosie, ale już w rozmiarze 54.

XTR. Problem ze sprężynką. W środku jest zdaje się takie kółko i "języczek", które się zazębiają. Jak sprężynka nie odbija, to języczek się zawiesza i zamiast kolejnych kliknięć i napięcia linki, jest "pusty przebieg".

I jak tam, dalej skrzypi? U mnie w Sparku na całe szczęście cisza. Na jednym łączeniu wahacza coś tam czasami zatrzeszczało, ale odrobina WD40 rozwiązała sprawę. Za to właśnie padła mi manetka tylnej przerzutki i czekam na wymianę z Shimano.

Mój pierwszy prawdziwy amortyzator, po wyrobach amortyzatoropodobnych Pamiętam pierwszą jazdę i jak mi się micha cieszyła. Jak to pięknie pracowało

Mam Sparka RC PRO z 2019. Z Anthemem niestety porównania nie mam. Ale tu masz film:

Tak. I tyle mi w zupełności wystarczy. Kiedyś mnie ciągnęło na dłuższe ramy, ale z czasem mi przeszło

Eee tam, ja tyle mam. Idealny wzrost na M-kę u większości producentów

Kilometrowo pewnie pół na pół asfalt i teren. Czasowo więcej terenu. Ale nie dojechałem do samych Gór Sowich, pokręciłem się na ich przedsionku. Mimo wszystko, trasa zawiera parę smaczków, które znają tylko nieliczni tubylcy. Na jednym podjeździe nie zdziwiłbym się gdybym był pierwszą osobą, która się za niego zabrała. Prześlę zdjęcie mapy całej trasy na priva, jak będziesz chętny to prześlę gpxa.

Przedgórze Sowich, zdjęcie na Wielką Sowę.

Bo jak czytam, niektórzy tu lubią Góry Sowie Zdjęcie z wczorajszego wypadu.

No i do ceny, o ile nie jest znacząco niższa niż katalogowa.

Jeździsz tak jak masz w specyfikacji z łańcuchem XTR 12sp i korbą srama? Nie gryzą się? Zębatki Shimano mają nieco inny kształt niż Srama.

Masa to jedno, ale większy skok i inna geometria sprawią, że rower będzie lekko przymulony w porównaniu z typowym ścigaczem z mniejszym skokiem. Tu już każdy musi sobie sam odpowiedzieć na pytanie na czym mu bardziej zależy. Jak dla mnie nawet w wersji RC, Spark daje sporo frajdy w górach. Myk-myka mam jako wyposażenie opcjonalne, i wkładam sobie jak wiem, że będę miał bardziej wymagający teren.

Rozwiązanie sprawdzone przez Scotta od wielu sezonów. Nie ma co się spodziewać większych problemów niż z typowymi systemami. U mnie po sezonie póki co nic się nie dzieje.

Miałem Superfly'a 18,5" przy wzroście 177 cm i był ok. X-Caliber ma bardzo podobną długość górnej rury jak Superfly, więc jeżeli X-Caliber 17,5 był nieco za krótki, to Superfly 18,5 powinien być ok.

60 zł raz na kilka miesięcy dla mnie jest do przełknięcia, szczególnie w porównaniu do innych wydatków na rower. A lśniący łańcuch jest dodatkową nagrodą

Skoro już ktoś odkopał, to ze swojej strony polecam Professional Chain Lube od Fenwicksa. Łańcuch łapie syf wolniej niż czerwony Finish Line, a trzyma się kilka razy dłużej.

Nie, rozwiązali to jakoś inaczej i to działa. Z dołączonej instrukcji to wprost nie wynika. Pisali zdaje się o regularnej kalibracji, czy jakoś tak. Ale ja i tak wolę to robić przed każdą jazdą. Nie skalibrowany Stages ewidentnie mi się rozjeżdżał z trenażerem Direto. Po skalibrowaniu wszystko się ładnie zgrywało. Wolę więc dla świętego spokoju kalibrować również Inpeaka za każdym razem.