jakubkameleon

Rozumiem ostanie pytanie aby nie przedużać po ilu kilometrach zaleca się zrobić serwis amortyzatora? Czy robić to dopiero przy zauważalnej zmianie pracy, czy jakiś wyciekach?

Ustawienia mniejwięcej rozumiem na moim obecnym mam coś podobnego tłumienie odbicia, oki popróbuje ale generalnie jesteś zadowolony ze swojego amora?

To mnie podniosleś na duchu bo już miałem sobie markerem na czole napisać coś miłego.... Właśnie zastanawiał mnie ten napis AIR dla mnie to jednoznaczne ale widzialem inne Recony z takim nakręcanym jakby wentylem ( nie wiem jak to nazwać ). Powiedz mi lucass3. Masz jakieś sprawdzone ustawienie amora? Waże 95kg jeżdże gdzie się da lasy, raczej nie ma tu wielkich wzniesień w okolicy... więc na razie przy braku pompki ustawi mi go kolega Bartek z Żyrardowskiego sklepu i serwisu rowerowego, ale wiadomo chciałbym z czasem popróbować własnych ustawień ciśnienia.

Mam pokrętło czyli jest sprężyna... Heh cieszyłęm się tym amortyzatorem teraz już trochę mniej.... Czy zakup był warty tej ceny ( 620zł ) czy raczej był to nie trafiony zakup? Dokładnie ta aukcja.... http://allegro.pl/okazja-nowy-rock-shox-recon-gold-z-manetka-blok-i3710453910.html

Koledzy kupiłęm taki amorek zdjęty z nowego roweru za 620zł, o poprzednim nie będę pisał ponieważ nie ma o czym .... Czytam manual z RS o serwisowaniu i ustawieniu... Dowiedziałem się co to jest ten SAG a teraz czytam o komorach pozywnych i negatywnych... Rozumiem że amor ten Solo Air ma jedną komorę powietrzną. Przeczytałem również, ze jednym wentylem pompuje się obie negatywną i pozytywną... Może ktoś mi to wszystko w kilku punktach prosto przełożyć co to jest i jak się ma, aha na tym amorku sag się ustawia pokrętłem tak jak miałem na sprężynowym odpowiednik naprężenia wstępnego spreżyny? Z góry dziękuje za wyrozumiałość i proste wytłumaczenie.