keltu

Lumintop B01, przyjmie zarówno 18650 / 21700. Jest odcięcie, świeci lekko na boki, jest moc jaka cię interesuje. Nie wiem czy są na nią obecnie jakieś promocje ale można ją dostać za ok ~100zł. z Chin, sprawdź Pepper. Przy okazji dzięki dużej popularności można dostać do niej różne mody, chociażby takie mocowanie które można sobie podwiesić pod uchwytem na licznik https://allegro.pl/oferta/uchwyt-latarki-lumintop-b01-kask-mocowanie-gopro-12705360496

To jest Muirwoods?

To trzeba było się ograniczyć do napisania że chcesz rower polskiego producenta, a nie polski produkt. U Krossa poza kilkoma karbonowymi ramami wszystko jest klepane w Chinach w Polsce to one są conajwyżej składane. Czyli podobnie jak Kands, Lazaro itd.

Popieram przedmówcę, też wziąłbym Presidio 1 i zmodyfikował pod swoją modłę. Zrobiłem na nim w warunkach miejskich i nie tylko 5k km. (bez żadnych modyfikacji na oryginalnym napędzie) i to naprawdę rewelacyjny rower do takiej jazdy, już miałem nawet przygotowany kompletny napęd 1x11 ale go sprzedałem. (do dziś żałuję 🤐) Taka mała inspiracja: (to nie mój)

A co w tym Krossie jest polskiej produkcji? Jak już zejdziesz na ziemię z wymaganiami to np. https://goodsport.pl/rowery/gorskie/mtb-xc/trek-x-caliber-8-2023/ Z kodem rabatowym XC82023 Czy nawet XC100.

Trochę ponad budżet przez wysyłkę z opłatami (końcowo ok 3700-3800zł.) ale może cię zainteresuje taki Ridley (Apex 1x11, sztywne osie) https://www.chainreactioncycles.com/eu/p/ridley-kanzo-a-apex1-disc-gravel-bike-2022?color=greyblack&sizeStandard=L

@Grrringo Ja odbierałem rower w Piwnicy Rowerowej w Krakowie i tam gościu mi powiedział że przegląd do 3 miesięcy nie jest wymagany i gwarancja jest ważna (zakładam że o taki przegląd pytasz bo zerowy to zupełnie co innego) także to pewnie kwestia "widzi mi się" konkretnego sklepu/pracownika. Ale skoro nie ma takiego zapisu w warunkach gwarancji to nie jest wymagany i tyle. A jeśli chodzi o przegląd zerowy to dealer ma obowiązek wykonać go za darmo, znaczy się rower ma być złożony i przygotowany do jazdy przy odbiorze.

To szczerze mówiąc nie mam pojęcia bo ja korzystam właściwie tylko z nawigacji, ewentualnie z LoPunktów żeby znaleźć jakieś źródło wody czy sklep. 😝

Locus Classic, nie jestem pewien o co ci chodzi z pkt. 2 ale resztę warunków chyba spełnia.

Z Elopsem 900 nie będzie wyprostowanej pozycji. To musi być trekking? Jeśli nie to ja od siebie polecałbym coś w rodzaje tego Marina jest akurat ostatnio sztuka w twoim rozmiarze w bardzo dobrej cenie. https://bike-project.pl/pl/p/MARIN-STINSON-ST-2/5383 Poza bardzo komfortową geometrią ma szerokie kapcie co też przełoży się na komfort. Za resztę doposażyć go wedle uznania. (błotniki, bagażnik, oświetlenie itp.)

Oryginalnie założony łańcuch miał 115 ogniw, wspominałem chyba o tym wcześniej.

@graveloiksctrailowka Ja tu nie widzę żadnej przedłużki, jeśli chodzi ci o to zaznaczone na czerwono to wydaje mi się że to część samej przerzutki. https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m4100/RD-M4120-SGS.html

@uzurpator Mała mała wygląda tak, i nie haczy. (pomijając wózek z przodu ) @chudzinki Nie wiem ocb ze zderzakiem, szczerze nigdy nie bawiłem się w regulowanie tej śruby B.

@uzurpator Tak robiłem ale wózek ani drgnie, zarówno przy odkręcaniu i dokręcaniu.

Kurde straszna lipa bo te SRAM'y kosztują śmieszne pieniądze myślę nawet czy nie zmienić kasety na 11-36 żeby to hulało, czyli na przyszłość przy ew. wymianie łańcucha celować jednak w 116 ogniw jeśli obecnie jest 115? Czy zostać przy tym? Z tą śrubką B jutro podjade do serwisu.

Kręcenie śrubką B nie daje efektu (przy zdjętym łańcuchu górne kółeczko dotyka kasety), tak to wygląda z oryginalnym łańcuchem. Przypominam też tylko że tutaj jest dość duży blat z przodu (36T) i koronka z tyłu (42T) napęd 11s nie wiem czy to bierzecie pod uwagę.. mowa o długości łańcucha bo z tym oddalonym wózkiem nie wiem co może być nie tak, śruba jest niemal maksymalnie wykręcona. Z oryginalnym dłuższym łańcuchem jeśli chodzi o same przełożenia to jest w porządku wrzuca / zrzuca bez zająknięcia.

@TheJW Nie no kółka nie omija. @Maciek.B Nie widać ale na tym zdjęciu łańcuch był wrzucony na duży blacie z przodu. @PawelW84 Wrzucone.

Chainstay wg. producenta to 450mm, coś mi się nie podoba ten kalkulator przy 111 ogniwach to mam wrażenie że wózek przerzutki chyba byłby w poziomej pozycji.🤔

Nie sprawdzałem jaką ma długość założony oryginalny KMC X11, przy wymianie na SRAMa byłem przygotowany na skracanie a okazało się że jest o 1 ogniwo krótszy. 😕 Jak to oceniacie organoleptycznie? Przerzutka chodzi ok chociaż kilka przełożeń jest na pewno do podregulowania. Edit: Czyli obecnie jest łańcuch 114 ogniw na korbie z dużym blatem 36T i z największą koronką kasety 42T.

Moim zdaniem nie.

W zależności jaki chcesz napęd, jeśli 3rz. to proponowałbym https://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-PHANATIC-70-2023-/8219 2rz. Giant Roam 1 1rz. Riverside 920 Rowery na sprężynie w tym budżecie nie mają sensu.

Tu masz na powietrznej sprężynie. https://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-PHANATIC-70-2023-/8219 Podobnie tylko napęd 1x. https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920/_/R-p-329787

Po tych kopniakach w błotnik przypomniał mi się klasyk.

Masz tu niezłe składane, wersja OEM ale ok. połowę taniej jak w innych sklepach. https://allegro.pl/oferta/zapiecie-rowerowe-skladane-abus-bordo-sh-6500-85-14021972558 Dość ciężkie no ale jak ma być solidnie to będzie ważyć. Jeśli u-lock to sprawdź OnGuard Brute.

Nowy San Quentin w wydaniu 29er. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/family/san-quentin