keltu

@Ananasxx Ja podtrzymuję głos na Treka, szczególnie w tej cenie https://airbike.pl/produkt/rower-crossowy-trek-dual-sport-2-gen-4-blue-2023/rower-crossowy-trek-dual-sport-2-gen-4-blue-2023-l Za 2000 ciężko będzie znaleźć coś fajnego obecnie, jakiś Lazaro/Kands to będzie 15kg. kloc z 3rz. napędem, w Decu też jest dziura w tym budżecie masz Riverside 700 ale to mechaniczne tarczówki i napęd 1x też jednak nie jest dla każdego z kolei korbeł 46/30 jest dość uniwersalny. 46T do śmigania po mieście / płaskim nawet jak masz kopyto to nie zabranie żeby docisnąć a 30T na jakieś górki i podjazdy. Hydrauliczne heble, rama pozwalająca wrzucić ponad 2" kapcie np. w zimie, wagowo wypada wcale nie gorzej od niejednego crossa z powietrznym widelcem. Nie wiem czego by tu jeszcze można oczekiwać w tych pieniądzach może manetka blokady skoku ale można bez tego przeżyć.

Ten Lazaro na pewno wygląda nieporównywalnie lepiej od tego co wrzuciłaś w 1 poście.

Roam 2 i Trek DS2 Gen4 to bardzo podobne rowery, a biorąc pod uwagę że Roam 2 jest jakieś 700-800 zł. droższy to długo bym się nie zastanawiał - bierz Treka. Wagowo wypadają niemal identycznie, jedyna większa różnica to tylnia przerzutka.. mimo wszystko 9rz Altus a 9rz Alivio będzie śmigało bardzo podobnie nie odczujesz większej różnicy a ilość przełożeń taka sama. Na upartego możesz sobie to Alivio na tył kupić za ~100 zł. i wrzucić "plug&play" praktycznie bez wymiany czegokolwiek. Nie bardzo widzę do czego dopłacasz w tym Roamie 2 taką kupę pieniędzy.

@pld https://www.pepper.pl/promocje/licznik-rowerowy-igpsport-z-gps-model-bsc100s-25-674955 Tani dobry licznik, spełnia wszystkie wymagania oprócz wymiennej baterii.

To już pewnie polityka Unibike a nie sklepu, różni producenci różnie do tego podchodzą. Ja np. niedawno kupowałem Treka i tutaj nie ma żadnego obowiązku płatnych przeglądów i gwarancja działa przez te 2 lata. Ba nawet jeśli chodzi o dożywotnią gwarancję na ramę nie ma obowiązku robienia przeglądów (przynajmniej nic takiego nie widzę w warunkach gwarancji) co jest chyba rzadkością. Dla odmiany wcześniej miałem Rometa i tam już trzeba było wykonać płatny przegląd do 3 miesięcy od zakupu oprócz tego aby utrzymać dożywotnią gwarancję na ramę trzeba co roku wykonywać pełny płatny przegląd. (koszt ok 100-150zł w zależności w jakim okresie)

Nie wiem jaki masz wzrost ale tutaj w super cenie jest Marin San Anselmo XL https://allegro.pl/oferta/rower-marin-san-anselmo-ds2-xl-28-mega-promo-11928979044 Wagowo będzie podobnie do Treka nawet troszkę lżejszy, napęd 2x i Acera z tyłu, hydrauliczne heble, przyjmie ponad 2" opony.

Przymierzysz się i będziesz wiedział, priorytetem jest aby mieć jakiś zapas stojąc nad górną rurą bo w awaryjnej sytuacji np. przy hamowaniu zeskoczysz z siodełka, wylądujesz na ramie i sobie zrobisz "kuku". 17" powinien być ok, reszta to kwestia ustawienia siodełka, kierownicy.

Wymieniaj na mniejszy rozmiar.

Garmin Edge 530 za 798zł. https://allegro.pl/oferta/licznik-rowerowy-bezprzewodowy-garmin-edge-530-13493027154

Jak dla mnie Elite Fly są #1, już się pogodziłem z tym że się łatwo rysują mimo wszystko zalety przewyższają wady. Szczelne, lekkie, mięciutkie i nie śmierdzą. Swoją drogą jak komuś zależy na estetyce to może by spróbować obkleić bidon taką folią? https://allegro.pl/oferta/folia-ochronna-oracal-oraguard-270-stoneguard-150u-10662144299

Ten Kross waży ~17 kg.

Bo kto nie lubi wiosny?

Bo śmieszny piesek.

HVG 4.0 max. ciśnienie 80PSI, HPG 4.0 max. ciśnienie 120PSI. To chyba jedyna różnica między nimi. Co masz na myśli "do wysokiego ciśnienia" ? Z tego co widzę manometr pokaże ciśnienie nawet poniżej 20 PSI.

Kross HPG 4.0 , te chromowane elementy z czasem się ścierają ale sama pompka jest naprawdę solidna.

Niech się przymierzy do XC100 nie sądzę żeby 29" koła były jakimś problemem przy rozm. S i jej wzroście a jest akurat na promocji. Ten Ghost ma kiepskie koła i waży prawie 15 kg.

XC100 masz obecnie w promocji 4 stówki taniej.

Mam od niedawna bsc100s i chwalę sobie. Opini raczej dużo nie znajdziesz bo to ich świeże modele z tego co się orientuję.

Bo będzie na opał.

Bo samolot.

Jeśli Deca to Expl 540 a nie 520.

@revolta GR1 Comp

Bo to co wszyscy kochają najbardziej - błotnisty teren zaorany przez ciężki sprzęt.

Tak z ciekawości w czym to Alivio będzie lepsze od 9 rz. Altusa?