Akurat ten Trek jest super lekki jak na crossa w tym budżecie szczególnie z tym amortyzatorem. Rama oprócz niskiej wagi i fajnej geometrii przyjmie też 29" kapcie co też jest sporą zaletą. Korbę na HT2 masz za niecałe 200 zł, z racji na identyczne blaty to upgrade plug & play bez kombinowania i cyk masz crossa poniżej 13 kg. za mniej niż 3000 zł.
Tzn. co Tourney i mechaniczne tarczówki / V'ki? Może mam jakieś omamy ale ja tu widzę 9 rzędowego Altusa czyli praktycznie to samo co Alivio (+- parę gram wagi różnicy) i hydrauliczne heble. I tak jak kolega pisał sztywnych osi w crossach praktycznie się nie stosuje, jakieś pojedyńcze modele mają.
Z tego samego sklepu Specialized Align II za ok 140 zł. z darmową wysyłką, jeśli powyższy kod nie działa to spróbować z WELCOME23.
https://www.pro-mstore.com/en/specialized-align-ii-mips-helmet-05589189
Fakt 16" byłby lepszy ale jakiś drastycznie przymały też nie będzie biorąc pod uwagę że tu są koła 29" a nie 27.5", najwyżej mostek do podmiany.
Chociaż jeśli jeszcze rośnie to faktycznie lepiej te 17" na przyszłość. Z tej listy ten Lapierre wygląda najlepiej.
Zdaje się że praktycznie wszystkie rowery które wrzuciłeś są albo na wolnobiegu albo z mechanicznymi hamulcami (albo jeszcze lepiej na V'kach).
Tu masz hydrauliczne heble, kasetę i 29" koła na Shimanowskich piastach. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-bh-spike-1-0-pd31569/
Wiadomo osprzęt podstawowy ale w takim budżecie trzeba szukać jakichkolwiek pozytywów.
Jak nie straszne ci kupowanie zza granicy to ok 5800 z wysyłką - pochowane linki, hydraulika + 105. https://www.pepper.pl/promocje/merida-scultura-endurance-400-791822
Tu masz Bianchi na niezłej obniżce, zostały już tylko rozmiary 530 i 570. https://www.peruffo.com/it/4487-38290-bianchi-oltre-race-shimano-105-r7120-12v-fulcrum-racing-818-db.html#/6-taglia_bici-530/1026-colore-ck16_irid_matt
Giant na Ultegrze Di2 ale został tylko XL https://www.mount7.com/giant-tcr-advanced-0-2023.html
Ja bym bez większego zastanowienia brał tego Speca bo przy takiej wadze sztywne osie to raczej konieczność, a jeśli chodzi o Whistlera to kwestia preferencji - wolisz napęd 1x bierzesz 3.9, 2x bierzesz 3.8.
Aczkolwiek 2x11 będzie sporo tańszy w eksploatacji od 1x12, trochę większy zakres przełożeń i lepsze stopniowanie. (powiedzmy że uniwersalniejszy)
Sprawdzony Hiszpański sklep (coś ala Decathlon) z darmową wysyłką do Polski. Z tych które wybrałeś nie kupiłbym żadnego, jak koniecznie musi być z Polski to prędzej poszedłbym w https://www.gsport.pl/ROWER-FOCUS-WHISTLER-3-8-XL-50-CM-SZARY-D644019314-p189040
Dołóż parę zł. do https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/specialized-chisel-ht-29-składane-rowery-elektryczne/138267698/p
Bardzo lekka rama jak na alu, 1x12, sztywne osie, podstawowy ale powietrzny uginacz, limit wagowy 136 kg.
https://immotion.pl/rowery-miejskie/3826-rower-miejski-marin-presidio-1-2024.html
Jeśli rzeczywiście są na zamówienie w tej cenie to myślę że warto przemyśleć. Wagowo ok 12 kg, w przyszłości wrzucić jakiś troszkę lepszy napęd.
@Atriks https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777
Tarczówki mechaniczne ale można minimalnym kosztem zmienić na MT200 nawet powinieneś się zmieścić w 1800 zł.
Masz tutaj jeszcze Whistlera 3.9 za 3099 zł.https://www.ebikeserwis.pl/rower-focus-whistler-3-9-29-czarny-m,3,18390,35847
Główna różnica to napęd 1x12.