Skocz do zawartości

Qba66

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    644
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Qba66

  1. hehe z systemem dual air tak to już jest.. Tabelki ciśnień są zawyżone zazwyczaj, a w RS'ach zawsze ;p taki urok danych producenta. Ja początkowo też pompowałem po 125-130psi do obu komór, a co się okazało, że jak spuściłem powietrze z negatywnej, potem z pozytywnej do ok 100psi i eksperymentalnie podnosiłem ciśnienie w komorach to już przy 110/115 psi (teraz dokładnie nie pamiętam bo z rebą rozstałem się przeszło rok temu) amortyzator dawał odpowiedni sag, nie dobijał, a kultura pracy była nawet korzystniejsza niż przy wysokim ciśnieniu. Polecam się pobawić w przyszłości a amorek najlepiej oddać na gwarancję, bo i czemu nie. Kupno taniego sztywnego widelca z mocowaniem pod tarcze może być problematyczne.
  2. Hmm jedyne co mi przychodzi na myśl, to brak oleju w tłumiku. Ewentualnie coś z samym tłumikiem jest nie tak. A tak swoją drogą to strasznie dużo PSI pakujesz do reby. Ja przy identycznej wadze i dosyć agresywnym stylu jazdy pompowałem koło 110/115psi do obu komór i było okej, nigdy nie dobiłem. Temperatura wpłynąć może jedynie w taki sposób, że przy niższej temp. powietrze zmniejsza swoją objętość co skutkuje zmiękczeniem amorka. Po powrocie do domu i ogrzaniu powietrza w komorach wszystko wraca do normy. Jednak nie tłumaczy to niedziałającej blokady..
  3. Było już o tym wiele razy. Amortyzatorów RSa z motion controlem nie zablokujesz na kamień. Zawsze pozostaje od kilku do kilkunastu (w zależności od ustawień) mm skoku. Floodgate w tym momencie nie ma na to wpływu ponieważ jego zadaniem jest zwolnienie blokady przy najechaniu na większą przeszkodę. Na ilość skoku po zablokowaniu wpływa tłumienie i ciśnienie powietrza w amorku.
  4. Worms wiesz jak jeszcze możesz to sprawdzic? wypuść całe powietrze z negatywnej i pozytywnej, podciągnij kierownice do góry tak żeby koło swobodnie wisiało w powietrzu i zmierz długośc goleni. Powinny miec chyba ze 110 mm czy nawet wiecej, już nie pamiętam. Ja tak sprawdzałem u siebie skok w rebie bo też na początku miałem wrażenie, że mam ustawioną na 85mm a okazało się że było 100mm. Pozdrower
  5. A czy bierzecie pod uwagę to, że pompując negatywną komorę zwiększa się (ze to tak nazwę bierny sag) czyli skraca się skok? Ja miałem rebe sl ustawioną na 100mm. Przy ciśnieniach rzędu 120 - 115 psi ( pozytywna, negatywna) golenie wystawały może na 105mm? Następnie w serwisie zwiększono mi skok na 115mm i przy ciśnieniu ok 115 w pozytywnej i 115 w neg. golenie górne wystawały na 115mm - 120mm. Dlatego nie dziwi mnie to, że każdy z Was ma inną długośc goleni górnych przy tej samej wartości skoku. Nie zmieniając ciśnienia w pozytywnej, dopompujcie negatywną i zobaczcie o ile schowały się golenie górne. P.S Mnie przy Rebie ustawionej na 100 udawało się osiągnąc koło 92mm skoku. Przy 115mm jakieś 105mm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...