Lookas 46

Mette ::smile:: [ Dodano: 2005-08-17, 20:49 ] http://www.bruhn-henriksen.dk/galleri.html :wink:

haha "Moja Ekipa" :-D 8) dobrze powiedziane :lol: http://www.mtbchick.com/ http://mtbchick.com/v-web/gallery/albums.php mają nawet forum http://mtbchick.com/v-web/bulletin/bb/index.php moze by tak pomoderowac je ;-)

ja juz wszystko wiem o tym team'e 8) http://www.teamsats.com/sw195.asp :wink: [ Dodano: 2005-08-17, 00:24 ] mają tam nawet prezentacje zespołu w postaci trailer'a :-D

czy ktos wie jak sie nazywa pani na moim obrazku, trzecia od prawej z białą bransoletka na prawym ręku :cool: chetnie bym zmienil tapetke na moim pc :mrgreen: :grin: [ Dodano: 2005-08-17, 00:12 ] juz wiem Mette Fisher

http://www.pixagogo.com/3040025227

No i mam swoją sztyce, waży 209g a nie opisywane 198 :twisted: dobre jest to że śruba w jarzemku jest zamontowana pod kątem dzięki czemu zwykłem kluczem imbusowym można kręcić dookoła, w mojej strej sztycy śruba była równolegle do samej rury sztycy, a to oznacza co niecały obrót - przekladanie klucza :]

no to i ja sie skusiłem na troche karbonowej biżuterii :] kupiłem rurke wg goscia z allegro waga realna to 198g http://www.allegro.pl/show_item.php?item=60009703 ... zobaczymy :sss: na samej zamianie sztycy powinienem zyskac 161g...

dokladnie - u mine to samo co do ubijaków jestem ciągle zadowolony z wyboru

Niestety coraz więcej mamy tematów o skradzionych maszynach, a to kogoś zdjęli z roweru, zakosili z piwnicy itp wpisujcie tutaj swoje info na temat waszych uprowadzonych rowerów najlepeiej z fotkami to może pomóc bardzo w odnalezieniu ( nie tylko na ulicy, duzo osób przegląda allegro moze wpaść coś w oko ) - może jakieś szczególne znaki ( wygrawerowane znaki numery seryjne itp itd - generalnie wszystko co może pomóc w zidentyfikowaniu waszego sprzęta ) - jeżeli wasz rower się odnalazł czego wszystkim zycze dajcie znać ( usunę go z listy poszukiwanych ). http://www.skradzione-rowery.prv.pl/ PS - wstawiajcie tu posty związne tylko z tymi rowerami ( skradzionymi ) wszelkie informacje namiary itp - kondolencje i inne pomysły gdzie indziej :wink: ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 1[/center:b61c3237ca] Ja właśnie straciłem rower: Gary Fisher - Napa. Kolor szaro-czarny, damka, rozmiar ramy 18,5. Skradziony został z 16 na 17 maja 2005 w Łodzi. Mam ogromną prośbę jakby ktoś chciał sprzedać taki rower, to prosiłbym Cię o sygnał. Oto numer ramy: TBI 344SW866X ITK 3LO6914. Dziękuję serdecznie. Podajcie dalej Proszę odpowiedz na mój e-mail: killiney@wp.pl Dziękuję Geronim ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 2[/center:b61c3237ca] SKRADZIONO SCOTT EXPERT Racing 2002 w wawie dzisiaj tj. 2005-06-03 skradziono mi z wózkarni ( na strzeżonym i monitorowanym osiedlu ) scott-cika ma grubą czarną ramę niebieską z przodu, tarczówka z przodu, rogi, speedometer i takie tam.... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad jacek, email: jz@proficom.pl ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 3[/center:b61c3237ca] Skradziono rower z śródmieścia Bydgoszcz na ramie LEADERFOX DRAGSTAR kolor cameleon (zielony mat) żółte felgi hmulec tarczowy z przodu shimano M525 mostek specyficzny dorabiany z aluminim kolor srebny Szerokie pony z przodu 2,4 z tyłu 2,3 kiera i sztyca czarne tranz-x amor RST 381 el czarny z tyłu v brak z podkową treko czarne. Prosze wszystko o pomoc jeśli ktoś coś wie Prosz o info 507021318 lub thefix@wp.pl albo GG 55157657 ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 4[/center:b61c3237ca] Witam wszystkich ktorzy sa chetni do pomocy! Jak zawsze wieczorem [20.30] w srode [30.03.05] wracalem do domu. Zakluczylem furtke, schowalem rower do piwnicy, ktora zakluczylem na 3 zamki i beztrosko poszedlem spac. Budzac sie rano, [siedzac w kiblu] slysze jak babcia wychodzi z piwnicy i mowi ze szyba jest wybita, a drzwi otwarte - wiec wiedzialem juz co sie stalo - rower skradziony. W Bydgoszczy mieszkam na osiedlu JACHCICE. Specyfikacja: Rama: Dabomb xlr8r [czarna] Amortyzator: Mozo Groove Q [czarny] Siodlo: Dabomb Da Throne [moro] Hamulce przod i tyl: Hayes HFX-9 Obrecz przod: Alexrims dm24 Obrecz tyl: Halo mx Combat Piasty: Dabomb hr-s Korba: Truvativ Hussefelt z rockringiem Truvativa Przerzutka: Deore [srebrna] Zaciski: Dabomb Biq Q [czerwone] Pedaly: Azonic [zielone] Znaki szczegolne: 1) Na prawym pedale wyrwane kilka pinów 2) Mostek od strony ridera jest starty 3) Duzy Żołto-bialy napis DaBomb na ramie 4) Tylni hamulec dosc slabo hamuje [prawie w ogole] Zalaczam zdjecie aby mozna bylo go latwiej rozpoznac: http:// http://img100.exs.cx/my.php?loc=img100T...dsc003100ns.jpg Zdjecie jest troche nie aktualne - nie widac tam wszystkich czesci ktore zmienialem. Maszyna jest bardzo charakterystyna i bardzo rzuca sie w oczy. Na zdjeciu widac bardzo zielone raczki - w rzeczywistosci sa one szaro-czarne KONY. Jeszcze raz wszystkich prosze bardzo o pomoc! Dla tego kto pomoze w znalezieniu roweru czeka nagroda! KONTAKT: gg: 5397316 kom: 500660758 ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 5[/center:b61c3237ca] Dzisiaj tzn. 5.04.2005 spod wydziału EiE Politechniki Łódzkiej skradziono czerwonego GIANTA CHICAGO. Rower miał już ok. 10 lat. Rama czerwona 18". Sztywny widelec, srebrna stopka, podarte siodełko na brzegach. Proszę o wszelkie informacje szczególnie osoby z Łodzi. Widziałem tylko 1 taki rower oprócz mojego w łódzi także jest raczej rzadki. Kontakt grooze@poczta.onet.pl ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 6[/center:b61c3237ca] Witam wszystkich forumowiczow! Tydzień temu (12-15 listopad 2004) w Białymstoku, rąbneli mi mój skarb - Marin'a. musiałem cholera na 3 dni wstawić go do piwnicy, co skończyło sie kradzieżą dwóch rowerów Marin i starszego Wheelera 800. ktokolwiek widział, ktokolwiek coś wie..... proszę o kontakt - gg: 1722189. tel. 509 369 242 MARIN: rama alu, srebrna; korba, przerzutki, manetki: deore xt, klamki cannondale, piasty deore lx, obrecze 28 mavick czarne, szprych DT, sztyca i kierownica: ovation, hamulce deore aztec, pedaly SPD Time. ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 7[/center:b61c3237ca] Dnia wczorajszego to jest 30.01.2005 w Rzeszowie skradziono rower marki Ukraina wersja do DH mojej osobistej przerobki. Rower jest kolor moro. Oto dokładniejszy opis: Rama: Ukraina wersja DH (mojej przeróbki) Amorek: Marzocchi Super Monster 300mm skoku Damper: Fox 250mm skoku Mostek: Tioga Cube Kiera: NS BIG MAMA Koła: oba całe na Mavicu Hamulce: oba Hayes (modelu niepamiętam) hydraulik tarcza Z góry dziękuje w razie jakichkolwiek informacji prosze o kontakt na maila: pol6610i@wp.pl Jeszcze raz dziękuje ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 8[/center:b61c3237ca] 6.07.04. w Wawie, około 14.00, na skwerze przy Wybrzeżu Kościuszkowskim (kilkadziesiąt metrów za arkadami Poniatowskiego, na tyłach sklepu ze sprzętem żeglarskim), dwóch łysych typków w dresach zrabowało nam (mnie i mojej dziewczynie Elizie) rowery. Pobili nas przy tym - Eliza ma złamany nos Rowery mogą wywieźć do innego miasta... Opis Rowerów: 1) Rama: Focus, model Medusa (sprzed 2003 roku, teraz mają inny kształt), aluminium 7005, 16" (ale górna rura ze specyficznym sloopingiem: obniżona względem podsiodłowej o ok. 2 cale), biało-czarno-czerwona (z przewagą białego), na dolnej rurze wielki, czarny, oczony napis FOCUS. Rury tylnego trójkąta "S"-kształtne. Adapter pod tarcze, wymienny hak przerzutki. Osprzęt: amortyzator Manitou Scareb Comp 2004 (80 mm, nówka, kilkaset km przebiegu, niedocięta rura sterowa (2 centymetrowe nakładki i srebrny korek Acor), mostek Icon szary, 6,5 cm dł., 5 st. wznosu, kierownica Kore Lite prosta, przycinana (krótka), z czarnymi rogami Uno (porysowane, wytarte napisy), przerzutka tył Deore (czarna, zarysowana po upadku), przerzutka przód LX (srebrna matowa, tegoroczna), korba Alivio (szara, z napisem Shimano), kaseta 8-biegowa Alivio, klamkomanetki Alivio, V-ki Deore, wspornik siodła Kallin czarny, siodło No Name czarno-niebieskie, koła stożkowe Explorer (czarne felgi), opony czarne Mythos 1.95. 2) Rama: Kona, model Hahanna (2001 rok lub przed), CrMo cieniowane, 21", czarna ze znakami firmowymi Kona i napisami "Kona" i "Hahanna" w stylistyce typowej dla tej firmy, w białych obwódkach. Proste rury tylnego trójkąta, hak przerzutki zintegrowany. Osprzęt: sztywny widelec Kona, charakterystyczny, bo prosty (nie wygięty do przodu), czarny, z białymi znakami Kony, mostek Kona czarny, długi (min. 10 cm, 10 st. wznosu), kierownica czarna, gięta (uwaga: lewa manetka mocno obtarta po wypadku!), przerzutka tył Deore (czarna), przerzutka przód Acera (srebrna), korba srebrna, chyba Acera, V-ki Tektro, wspornik siodła czarny, odrapany, siodełko Wheeler czarno-żółte, koła bez wzmocnień (nie pamiętam, jakie), opony: przednia - Specialised, czarna z czerwoną obwódką, 1,70, tylna - czarna Tioga Factory XC 1,95. Jeśli komuś coś podobnego wpadnmie w oko - działać, skutecznie działać prosimy!!! Nasze telefony: 502813592 (Eliza), 507300397 (Zbyszek). Pozdrawiam Zbyszek ________________________________________________________________________________________________________ [center:b61c3237ca]SKRADZIONY 9[/center:b61c3237ca] SAMI ZOBACZCIE ________________________________________________________________________________________________________

a grubo sie mylisz pedaly z tytanowa oską sa max dla bikerów ważących 70 czy tam 80kg - zaraz sprawdze http://www.bikeman.pl/product_info.php/products_id/350 "Uwaga: pedały z osią tytanową mogą być używane przez rowerzystę ważącego nie więcej niż 80 kg. " :wink:

a ile wazysz :?:

jak najbardziej trzymam je właśnie w łapkach ( umyłem je ) i szukam czegoś złego w nich ale nie widze w nich żadnej wady... po paru glebach starł się troche lakier na zapięciu > ale to normalne szorowałem nim po asfalcie kiedy miałem spotkanie z fiatem, co do uwag - bardzo twarda podeszwa, spacer w tych butach byłby męczarnią ale wkońcu to nie buty do spacerowania - zaraz dodam fotki http://img287.echo.cx/img287/6360/dsc000456iq.jpg podeszwa http://img100.echo.cx/img100/1734/dsc000448kj.jpg "zjechany" smoczek z profilu

hehe obecnie prezentują się tak : :arrow: http://img295.echo.cx/img295/1945/dsc000257fb.jpg :arrow: http://img295.echo.cx/img295/2597/dsc000268jd.jpg

pewnie ze moge sprawują sie jak do tej pory ideolo :-D > za cieplo nie jest zimno też nie > ale główkuje nad skarpetkami z coolmaxu czy podobnych pierdół > jak będzie ok 35* może być ciepło po ok 100km - jak do tej pory zero problemów mogłyby się same myć bo są juz brudne i zapylone

mam używam i też jestem bardzo zadowolony > o tym jak działają skrzynia juz napisał ja mam identyczne odczucia błotem tego nie da rady zapchać ponoć niszczą podeszwe butów - skrzynia zapodaj linka bo ja nie pamiętam gdzie to było :oops: no i wspomne o takim szczególe - one są piękne :mrgreen: i te miny ludzi jak rower stoi luzem :-o hehe

wczoraj na masie widziałem dominatory jak juz pisalem sam sie nad nimi zastanawialem :arrow: http://xc-zone.jgc.pl/forum/viewtopic.php?t=2352 są również bajeranckie

Tak mnie namawiali wszyscy weź kup tańsze- sie rozlecą nie będzie wielkiego żalu kupisz nowe i będziesz i tak do przodu - ale ja miałem inne zdanie na ten temat na razie decyzji nie żałuje jestem bardzo z nich zadowolony - takie mam podejście do wszystkiego, jak mam coś kupić to wole dołożyć i mieć to co mi się podoba i uważam że się sprawdzi.

przecie nie wymieniam tych protektorów co miesiąc :]

są dostęone bez problemu klamry Spider > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_24.htm super light buckle > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_25.htm paski > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_28.htm paski do zapięć > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_26.htm uchwyty do pasków > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_29.htm kołki > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_30.htm zestaw protektorów > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_38.htm wkładka usztywniająca > http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_40.htm jak widać troche tego jest wszystko dostepne w naszym kraju ( nie tylko z velo ) nad dominatorami też główkowałem ale ostatecznie stwierdziłem że jak mam wydać 600 za dominatory to wole dołozyć jeszcze i mieć to co mi po głowie zawsze chodziło

cena nie była najważniejszym czynnikiem wpływającym na dobór butów jednak tu masz podane :arrow: http://www.velo.com.pl/sidi/sidi_1.htm a za ile ja je kupiłem to już moja tajemnica moge powiedzieć że dałem duzo mniej niż widoczna tam cena by sugerowała :grin:

Stało się- zakupiłem Dragony w Najtańszym sklepie rowerowym i po paru dniach paczuszka znalazła się w moich rękach. W pudełku prócz butów znajdują się : - 4 śrubki do wkręcenia bloków - klucz aby je wkręcić - instrukcja oraz książeczka opisująca buty - zestaw 10 naklejek Sidi Same buty ważą 737g ( rozmiar 41,5 - waga oczywiście dotyczy pary ) po wyposażeniu je w bloki od ubijaków waga wzrasta do 782g z śrubkami Sidi. Buty wyglądają na dopracowane pod każdym względem nie zauważyłem ani 1 wystającej nitki z szwów. Rzep z systemem velcro ( czerwone ząbki na fotce ) faktycznie się sprawdza, próbowałem otworzyć rzep ciągnąc go poziomo - ząbki trzymają. Piętro wyżej mamy zapięcie " Tecno II " aby je zapiąć podnosimy szare półkole w górę i kręcimy im więcej obrotów > tym ciaśniej generalnie 1 obrocik i jest zamknięte . Na samej górze jest klamra " Spider Buckle " działa to perfekcyjnie, zapięcie jest podobne do tego z butów narciarskich, dodatkowo posiada coś co sie nazywa " Soft Instep Closure Sytem " - chodzi o ten szary materiał pod samym paskiem klamry aby zapięcie lepiej trzymało dzięki temu jest bardziej ergonomiczne, a sama stopa jest dociskana większą powierzchnią ( nie samej klamry ). Dobrym rozwiązaniem są wymienne elementy... Kiedy zepsuje się klamra lub zapięcie tecno2 można je poprostu zastapić nowym, podmiana części i buty dalej sprawne i nie trzeba kupować nowych. Protektory znajdujące się na spodzie buta równiez są wymienne kiedy się zetrą lub ulegną zniszczeniu wystarczy przykręcić nowe Buty maja na przodzie gniazda dla 2 kołków gdyby ktos miał w planie pokonanie ostrego podejścia w terenie. Sama podeszwa jest bardzo twarda buty generalnie na spacer to nie są Link do Sidi Dragon kolejny Link do smoków Na razie zrobiłem nimi coś ok 10 km i jestem bardzo zadowolony z zakupu. O tym jak się będą sprawować z biegiem czasu i km będę pisał ... Kolejne 20 km przy temp ok 4°-5° z dużym wiatrem i mam odczucie, że te buty mają wmontowane chłodzenie ciekłym azotem, jeździłem w zwykłych cienkich skarpetkach. A niektórzy mi pisali, że te buty będą za gorące bo niby są wiosenno-jesienne :] Gdybym miał dziś skarpetki z coolmaxu czy innych ciekawostek to chyba nie mógłbym chodzić. 30Km-50Km Dołożyłem kolejne 20km było trochę mniej wiatru, nie wiało tak po stopach ale żeby było ciepło to nie powiem, a jak ja mówię że nie jest ciepło tzn. że musi być zimno - w między czasie gleba na asfalt po małej kolizji z fiaciszem Stilo > lekko starła się podeszwa po ślizgu na asfalcie - wszystkie zapięcia działają idealnie. 50Km-350Km Dodatkowe 2 gleby ( w miarę delikatne ) + ok 150km w deszczowych warunkach las/błoto. Butki schną na tyle szybko, że nie dorwałem ich mokrych po jeździe w domu. Nie oszczędzam ich, a wszystko działa dalej tak jak powinno - troszke się poobcierały ale to przecie buty, a nie eksponat na półkę... 350km-1000km Dalej bez problemów, zapięcia działają jak nowe, rzepy nie puszczają wogóle, a ząbki velcro faktycznie blokują rzepy. Skórka troszkę się poobcierała, ale to raczej normalne, jazda w terenie jakaś wywrotka i jest to nieuniknione. Niedługo dodam aktualne fotki smoków. 1000-3000km Nie zmieniło się nic, poza małym szczegółem :arrow: po stłuczce z autem zauważyłem, że wkładka się trochę przesunęła i zagięła od strony piety do góry przez co brakuje jej ciutkę pod palcami - jeździć się da ale mi to przeszkadza - będę zamawiał nowe - koszt 15,90 . http://www.cyklotur.com.pl/go/_info/?user_id=273 3000-5000km Ciągle wszystko działa ideolo, zapięcia bez problemu zamykają się i otwierają. But choć nie jest już tak piękny jak nowy, ale nogę trzyma jak nowy Protektory troszkę się starły ale na razie nie będę zamawiał nowych, może za kolejne 5000km 5000-8000km Troszkę przesunął się trzpień mocowania w zapięciu Tecno II ( te środkowe kółko-fotki) w obu butach. Jednak zapięcia działają dalej jak potrzeba. Jak na 8k km całkiem niezła bezawaryjność Zdaje się zrobili kawał dobrej roboty:) Dzięki temu nie będe miał problemu przy wyborze odpowiednich butów na szosę - biorę Sidi z zamkniętymi oczami 8000-16000km Bez zmian, wszystko cacy Zamówiłem kołki oraz nowe wkładki. Niebawem świeże fotki \ 16000-21000km Buty od strony technicznej jak dotychczas prezentują się doskonale jedyne co wymieniłem w czasie ich używania to wkładki. Mechanizmy zamykające działają bez zarzutów, rzepy trzymają jak potrzeba. Doszło kilka dodatkowych rys etc po glebach i innych przypadłościach Od strony wizualnej nie są już tak piękne jak nowe ale w czasie jazdy tego nie czuć Kilka fotek prezentujących obecny stan ( uwaga nie myłem butów do sesji zdjęciowej :] )

a potem bedzie w gazetach ze rowerzysci nie lubia zwierzat :|

no tu juz wiem co mi pomoze w trenowaniu :wink: dawaj tego psa :mrgreen: przyczepie se jesce kawal miecha pod siodelko :twisted: ale mi adrenalina skoczy