Lookas 46

Avid Ultimate Carbon - czarne + karbonowe klamki Sram XX by do twojego bika pasował jak ulał + dla chrisa za refleks, zapomniałem o tym fakcie też

Agumenty oczywiście Nie żeby Twoje avidy były be, sam na takich pół sezonu śmigałem i było "w porzo" ( z mechaników jeszcze M475 ponad rok- dawały radę ) to jednak po wymianie na Formule K24(2x180) odczułem znaczną różnicę w pracy Masa; Twoje avidy ważą 866g nie uwzględniając linek i pancerzy czyli-przyjmijmy 900g > przy wymianie na dajmy r1 zyskujesz na oko 400g jedną modyfikacją co przy obecnej wadze roweru jest dużym zyskiem. Można lżej/ciężej-drożej/taniej, wg zasobu gotówki

Hamulce aż proszą się o wymianę

Śledzę zmiany, jednak cały czas miałem przekonanie, że to masa już z tymi aluminiowymi śrubami(ta po wyminie mostka). My bad

Chris w sygnaturze 8284g.. co podmieniłeś pochwal się

Masakra z tym ciśnieniem jak dla mnie :/ Nie wyobrażam sobie jazdy na tak niskim... Podczas pedałowania przykładowo na asfalcie nie skacze Ci rower ? Doszedł slr ? Tyłek boli ?

Ścieżki dźwiękowej z NWD 4,5,6,7

Tak ale na FS pewnie Czy ten rower (Leichtkraft) jeszcze istnieje ?

Zmiana siodełka i już prawie jesteś poniżej 10kg Te chwyty bontragera poważnie ważą tylko 10g ? Jaką długość mają ?

A różnica jest na poziomie błędu wagi :] http://www.allegro.pl/item987928882_mavic_slr_disc_2009.html http://www.allegro.pl/item990933416_nowosc_2009_kola_mavic_crossmax_slr_disc.html Ja bym jeszcze zrozumiał doszukiwanie się tych gramów gdybyś walczył faktycznie o każdy gram i sekunde na maratonie ... Porównanie na przykładzie piasty dt 240 http://www.dtswiss.com/Products/Components/Hubs/240s.aspx

Worms skąd Ty wytrzasnąłeś takiego fanatyka mocowania CL ... ?

Reynoldsy są nie tylko pod szytkę, tylko pytanie czy jest sens ładować tyle kasy na koła na których zyskasz wagowo niewiele... ?

I co robisz z pedałami ... ? bierzesz te Looki czy kupujesz inne ?

Faktycznie siodło jakby z innej epoki Ale tak to maszyna wygląda super

Po angielsku też paniają

Sam mam obecnie podobny dylemat i dzięki bogu , że nie mam jeszcze kasy na zakup nowych kół. Osobiście nie podoba mi się wizja obręczy NoTubes. Brałem bardzo intensywnie pod uwagę obręcze FRM XMD 333, ale no właśnie ponoć nie jest tak fajnie jak by mogło się wydawać... Wolę mieć wytrzymałe koła niż je centrować nawet co "jakiś czas". Teraz posiadam SLRy wagą nie powalają(ale ciężkie też nie są), brzęczą jakby miały doczepione koraliki ale muszę przyznać, że od czasu zakupu roweru nie były prostowane ani razu. Łożyska co prawda domagają się już wymiany ale płaczu nie ma... Co do piast w nowych kołach kierowałbym się w stronę zestawu Extralite lub Tune ze wskazaniem na tych pierwszych. Szprychy tak jak wspominał Chris Cx-ray, tym bardziej że wypuścili kolorowe wersje. Co do obręczy nie mam obecnie żadnego typu :/ Ax prezentuje się genialnie z masą ~215g i limitem do 110kg ale cena na poziomie 600E za sztukę zabija :] Kwestia dostępności w naszym kraju jest bardzo zmienna Swego czasu lemonbike był dystrybutorem NewUltimate już nie jest... Bikechip był dystrybutorem Extralite i po prostu zniknął... Myślę, że warto zastanowić się nad zakupami właśnie poza granicami przede wszystkim z powodu dostępności i cen Proponuję przejrzeć ofertę kół w tym sklepie http://www.superlight-bikeparts.de/ mają sporo ciekawych kombinacji i tu http://www.r2-bike.com/MTB .

Osobiście, gdybym miał kupować/składać teraz nowe koła wybrałbym mocowanie tarcz na 6śrub. Powód jest prosty możliwość wymiany tarczy. Pod 6 śrub jest do wyboru duża ich ilość Niby można kupić adaptery CL>6śrub mam takie dwa(alligator), masa sztuki to ~20g do których trzeba dodać nakrętki, co suma sumarum mija się z celem. Trzeba wybrać bardzo lekkie tarcze aby cały zabieg miał sens. Tarcze Tehana traktowałbym bardzo ostrożnie, jako ciekawostkę A nie jako coś w co zainwestowałbym do normalnej jazdy

Będę happy jeśli wrzucisz fotki do galerii z wagami No to jestem ciekaw wyniku końcowego kiedy możemy się spodziewać ukończenia bika ?

Co do chwytów to zmienił je na czarne ostatecznie Masa pedałów to jakieś ostre nieporozumienie ! Co do kół to nie widzę żadnego powodu czemu to mocowanie tarczy na 6śrub miałoby być gorsze od CL- jakaś głupota... Chyba, że na magazynie mają nadmiar piast pod CL i dlatego 6śrub jest beee Apropos obręczy ztr wiesz, że na nich się śmiga z małym ciśnieniem ... ? Dla opony 2.0 45psi max http://www.notubes.com/product_info.php/cPath/42_683/products_id/488

Krzychu pochwal się co kombinujesz Sid pod młotek poszedł, eclipse zakupiony, siodełko AX też ...