zgucior

Odnoszę wrażenie że to co się projektantom gianta nie uda to wrzucają na nasz polski rynek.

Nie wiem czy już ktoś wspominał o specyfikach Muc-off to wrzucę swoje pięć groszy. Używam "żółtego" dry luba na suche warunki i "niebieskiego" wet luba na mokre , jazda zarówno mtb jak i szosa. Co do zastosowania w mtb nie mam zastrzeżeń , łatwo się nakłada , cicha praca napędu i nie łapie za dużo syfu. Niebieski przeszedł doskonały test kiedy to złapała mnie potężna ulewa i tony błota. Dał radę , napęd cały czas płynnie pracował. Co do żółtego na suche warunki mam mieszane uczucia. W trakcie obecnych upałów przy 35-37C po dwóch godzinach jazdy szosowej czyli jakiś 70-80kmach napęd zaczyna piszczeć i wydawać inne dziwne odgłosy jakby w życiu smaru nie widział W temperaturach niższych daje radę na 150 - 180 km / więcej nigdy nie jechałem/ bezproblemowo.

Bros jest miodzio! O Pikach się nie wypowiadam bo znowu mnie admin zawiesi i da punkty karne

Amortyzator chyba też

Raczej moda na ninery , które wciskają sprzedawcy.

a co mówią? bo odkąd pamiętam myję kerczerem i nie mam problemów z bikem.

jeden z ciekawszych fatów jakie widziałem

To nie fotki to rower jest taki koślawy

Jeżdżę na catach w 27,5 i po suchym smigają przepięknie.

Bo to jest bardzo fajny sprzęt

He he Wiedziałem że moment pojawienia się Admina jest bliski

Redukcja masy swoją drogą , moda swoją drogą Ostatnie zawody XC przejechałem na zamkniętym widle i też się zastanawiam nad sztywnym. => redbull1 albo zmień chwyty albo sztycę i pedały bo się kolory gryzą

Świetnie wygląda! i Ulock szczesliwy że ma w końcu swoje miejsce

Fajny osprzęt , fajna waga ale rower ... Kwestia gustu Śmiga szybciej jak karbony? niemożliwe przecież sama rama karbonowa to już jest 5km więcej nawet jak stoi w miejscu

krris zobacz w moim garażu jak wygląda garbaty podium 26tka na kołach 27,5 Jeździ się fantastycznie

macias666 trochę dziwnie wygląda ta płaska kiera no ale co kto lubi. Można kubek z kawą postawić Sam bajk ładny.

Mondrakery mają w sobie coś szczególnego

Jest w tym jakaś logika

A takie tam marketingowe pitu pitu. Niestety pewnie jako fan nowości skuszę się na nowy napęd , pytanie tylko czy nowe XT czy GX sram'a

Hm, nie zwróciłem na to uwagi. Jeździ się dobrze więc chyba jest OK.

Powiem szczerze że nie przyglądałem się żądnym paskom a już na pewno nie instrukcjom. Opony mają instrukcje zakładania??

O! Pik! Cóż za nowość! A tak swoją drogą to całkiem fajnie skomponowany. Napisz mi proszę na prv co to za wideł

Fajne ceny Całość nie przekroczy tysiąca funtów a u nas pewnie jakaś cena z kosmosu będzie. Znaleźliście może wagi poszczególnych komponentów. Niczym Chuck Noris przeszukałem cały net ale na nic nie trafiłem. Czyli de facto pod koniec sezonu. Chyba faktycznie SRAM ich zaskoczył i musieli wymyślać coś na prędce.

ależ masz komin!!! a to wielkie to co? mapnik czy filmy na tablecie oglądasz?? Jak Ci na gryfie poszło? Trasa była zaiszcza!!

Po pierwsze "tylko krowa nie zmienia poglądów" , takie kiedys przysłowie było. Ponadto , każdego roku mam inne opony i ciągle to nowe doświadczenia W tych czuć różnicę i nie mam problemów technicznych. W poprzednich na małym cisnieniu czesto łapałem snakebity a przy mleku były problemy z uszczelnieniem. Jasne ze czuć różnicę w komforcie jazdy , w toczeniu i przyczepności. Przy niewielkich róznicach ciżnienia średnie prędkości będa niewiele się zmianiały za to można zyskać na komforcie i przyczepności. Suma sumarum gorąco polecam BlackPanthery i SpottedCaty , które to ujeżdżam w tym sezonie Howgh!