nabial

evo - sam ocen, te wtb speeddisc waza 560-570gram, ale sa dosc solidne, ja bym zrobil sam przeplot, chyba ze chcesz kola ponizej 2kg

napisze tyle, ze przy moich 86kg dt comp znacznie sie luzowaly w tylnim kole, w 2 tylnich kolach na championach i stainlesach efekt jest ledwie zauwazalny, do przodu na pewno mozesz dac cieniowane, z tylem obstawilbym mix z championami na bardziej obciazanej stronie

oba moje tn719 wazyly ponizej 520gram i faktycznie...solidne natomiast troche teraz wlasnie zaluje, ze nie wzialem obu piast pod jakies wieksze niz 5mm oski

przedni hope ujdzie, z tylem jest gorzej...Artro - nie oceniaj cudzych wypowiedzi po wlasnych, ktore w tym przypadku wygladaja tak: 'ludzie chwala hopy, wiec sa dobre' heniu - te 175lbs to masa samego bikera, czy razem z rowerem?

napisz do lemonbike i ci sciagna uwaaaazaj na hope, to sie nie chce krecic...w zjazdowych odmianach predzej zaleta, niz wada, w xc juz niestety ma znaczenie

wg mnie efekt bedzie taki sam, zalezny od szczescia, gdy wezmiesz novateki, zalozenie proste - albo ryzyko, albo minimum 950zl na dt 340

novateki 711/712 - super piasty, ale...moja zajechana w 2 miesiace, jakby sie zatarla, zgudowa zlapala jakis dziwny luz na osi, oba defekty w 712 szprychy 2.0/1.8 - moze i zasluga lepszej obreczy, ale pod moimi blisko 90kg czuc brak sztywnosci, zgud jest w twojej wadze i mial problemy z lapaniem centry...cos tam pozmienial, nie wiem czy w 100% pomoglo na championach 2.0 nie zaobserwowalem duzego zluzowania szprych z tylu, jest superancko co do obreczy...ryzyk-fizyk, mnie nie przekonuje brak oczek polecam maviki tn719 - konkretny kawalek alu tylko znam ten bol...zalozenie - zlozyc nowe, lekkie kola...novateki+championy+tn719=1988g 'lekko'

na twoim miejscu bralbym 26"

tylko 19 bedzie ci pasowac, 21" jest na osobe wyraznie powyzej 190cm, w wyborze ramy 29er skup sie na efektywnej dlugosci gornej rury, a nie podsiodlowce...

kolega zlozyl kola na tych sramach, wiec za jakis czas bedzie mozna cos powiedziec...

nom zakryte, ale czy jest to zaleta...zalezy jak lezy, krecenie tlumieniem nie nalezy do najprzyjemniejszych, moze mam za grube palce, z rebami w ogole jakies zamieszanie jest...jeszcze mam zlota sterowke, ktora ponoc jest domena 2011 oslonka - nie mam pewnosci, o co ci chodzi, ale tak ma byc, bo sram i tak nie wali o rame, a kamyszki wlasnie w miejscu oslonki najczesciej chca zaznaczyc swoja chwilowa obecnosc

nie ma to jak fotka brudnego roweru w ostrym terenie zrobiona cyfrowa lustrzanka, jak wyzej teraz tylko czerwona rame i jakiegos phenoma sl

Bars: Accent Sprint 119 Brakes (Front/Rear): Avid Juicy 5 185mm/160mm 885 Cables (Derl.): Clarks 36 Cassette: Shimano XT 11-32 262 Chain: Shimano XTR 272 Crankset: Shimano LX 908 Derlr (Front): Shimano XTR 131 Derlr (Rear): Sram X-9 GS 224 Fork: Rock Shox Reba SL + Poplock 1821 Frame(+Full Headset) Felt Nine Comp 19,5" 2070 Grips: Accent Lite 15 Handlebar: Ritchey WCS 10D 620mm 232 Pedals: Shimano 540 349 Seat: WTB Rocket Race 277 Seatpost: Thomson Elite 30,9x410mm 277 Seatpost clamp: Felt Ti 23 Shifters: Sram X-9 Gripshift 201 Skewers: Novatec 107 Stem: Ritchey WCS Red 90mm 115 Tire (Front): Schwalbe Racing Ralph 2,25 555 Tire (Rear): Schwalbe Racing Ralph 2,25 547 Tubes: Maxxis + Kenda 311 Wheel Front: Novatec d711+DT Champion+Mavic TN719 925 Wheel Rear: Novatec d712+DT Champion+Mavic TN719 1063 Razem: 11,725 faktycznie...zmiana kol i amora - 800gram

w jakiej cenie ci zaproponowali, bo tez przymiarkuje sie do tego siodla

dokladnie, szukaj czegos 19-20" z gorna rura 620-625mm

tak, pekla Wapidowi B1 nie jest typowa rama 29er, temu gary wydaje sie byc przy nim dlugi

bardzo ladna rama wazyles ja moze?

chce widziec zjazd w gorach na zablokowanym kole i te kamule latajace na wysokosci glowy

yyy jak dasz szersze opony, to troche podniesiesz suport, ale tak nisko, to jeszcze nie widzialem nie wiem czemu, ale strasznie trekingowo mi to wyglada

novatec 711/712, mavic 719, championy tyl, comp przod i masz sztywniusie smiganko za ok 1000zl w granicach 1750gram sam zlozylem wlasnie taki odpowiednik pod 29" i jest ok przy 86kg, wiec nawet jesli wazysz tyle samo, to przy 26" bedzie jeszcze sztywniej

niby tj xtr, ale ja bym sie nie szczypal, tylko raz a porzadnie zlozyl nowe kola - dlaczego? nie raz nie dwa slysze o problemach z kolami pierwotnie siwexa, resa, teraz twoimi wykosztowales sie na kola, pozniej na megadrogie szprychy i efekt dalej niezadowalajacy...chyba lepiej je sprzedac i zamknac te bledne kolo? teraz wymienisz nyple, pozniej cos tam i okaze sie ze za 1500zl masz gowniane kola

skoro korba ok, to pewnie winne beda konusy i plastelinowe kola - kto sklada zestaw pod tarcze na revo 1.8-1.5? takie kola idzie rekami rozerwac(zlap za rame i pociagnij kolo w bok...), jezeli duzo lepiej jest na crosridach, to musi byc bardzo zle

widac niewiele rozumiesz...w gorach takie ustawienie jest wrecz wymagane, bo ulatwia podjazdy, niejako je wyplaszcza, a na zjazdach i tak 4litery masz w powietrzu... gratulacje hyhy Lookas - wreszcie ktos cie rozpracowal

spec tez robi na 6, co nie zmienia faktu, ze chyba lepiej byloby robic je z 7, choc faktycznie decydujace znaczenie ma obrobka, a nie robia z 7 najprawdopodobniej z prostej przyczyny - jest bardziej krucha, a dozywotnia gwarancja zobowiazuje tak, czy siak, chyba troche na sile czepilem sie tego stopu