nabial

reba 29 nie jest moze mistrzem sztywnosci, ale po 1 nie tyczy sie to twojej wagi, a 2 sprawa, ze spec daje z przodu zaciski rws 9mm+dodatkowo wysoki dekiel piasty, ktory opiera sie o wew czesc amora, co daje swietna sztywnosc - bylem naprawde zdumiony do zmian: -przednia przerzutka -obowiazkowo manetki, ktore maja wnerwiajacy luz

ja bym nawet przez chwile sie nie zastanawial i bral epica, na ani 1 nie jezdzilem, ale to sa 2 rozne swiaty, nie dosc ze wegiel vs alu, to jeszcze ogon gianta jest jakims nieporozumieniem - 465mm vs 448 speca

1.8 i 2.3 przy blisko 90kg, mniej sie boje, zeby przypadkiem nie dobic...na codzien smigam 1.5 i 2.0 i jakos na asfalcie nie odczuwam wiekszych oporow toczenia, jedynie lekkie sprezynowanie przy specyficznych warunkach i zablokowanym amorze do zobaczenia w zdzieszo...

pytanie na ile obiektywnie taki rower ukaze ci roznice miedzy 26 a 29 moze lepiej 'nastawic sie na straty' i wypozyczyc testowke? spec na pewno ma, merida tez, a sa to rowery dostepne w kazdym wiekszym miescie

klocek wpada w 'dolinki' na tarczy powodujac ostre szarpanie, chwyty potrzebowalem przykrecane o duuuzej srednicy, bo nie cierpie trzymac golej kierownicy 25mm

hamulce...nie chca wspolpracowac z dolaczanymi do zestawu falistymi tarczami i o ile tyl ogarnia, to przod wymaga okraglaka...tymczasowo g2cs 160mm, regulacja tloczka dziala super, jedyne co denerwuje, to w tylnym hamplu przy mocniejszym hamowaniu troche trzeszczy cos w klamce, co mnie bardzo irytuje, modulacja jest po prostu swietna, a moc...czekam na nowe klocki i tarcze rower po zmianie chwytow na przykrecane specialized enduro xl (185g)i zacisku podsiodlowego ma w rzeczywistosci blisko 11,2kg https://picasaweb.google.com/109717798940184836551/2Maj2011?authkey=Gv1sRgCN714KXwnp2M7QE#

nie ty 1 mnie doradzono 2,5 przod i 3,0 na ralfach

moze wstrzymaj sie kilka miesiecy i kup np dt tricon 1550 powinny wazyc kolo 1700-1750, mavic tez chyba cos knuje...

niestety nie...sam o nich mysle...

popatrz na szerokosc wewnetrzna equalizera i nie bedziesz mial dylematow, baaa zastanowisz sie i usmiechniesz, dlaczego w ogole myslales o takiej obreczy

obwod kola dla ralfa - 2320

teoretycznie mam rame felta nine biegowa 19,5" na sprzedaz, jeszcze na gwarancji...gdybys byl chetny... do 3tys to najlepiej kupic cos na relatywnie dobrej ramie i od razu brac sie za zbijanie masy, bo jazda na 14kg sprzecie bywa uciazliwa i wtedy szybkosc 29era to pobozne zyczenie...gdybys mial 185, to jeszcze namawialbym cie na rozwazenie lzejszego 26", a tak trzeba albo dozbierac funduszy, albo liczyc sie z intensywnymi modyfikacjami

wzrost masz taki, ze wrecz musisz zainteresowac sie 29" co do modeli - powiedz, ile masz kasy

wroclaw bylo 5 sztuk z team29er, w zdzieszowicach i wieluniu na pewno bede...

nie zebym probowal rozognic rozmowe nt firmy, ktorej nie ogarniam, ale kata 72 w moim przypadku wzrostu 188 nie da sie skorygowac, chyba ze sa sztyce z przesunieciem do przodu, ale wtedy rama katalogowo musialaby miec gorna rure efektywnie kolo 640mm dla 19"

co nie znaczy, ze 72 jest ok

rower ladny, chociaz bialy amor i mostek daja efekt 'za duzo' i ustawilbym sida na 80mm skoku, bo jak dla mnie ta rama za diabla nie nadaje sie do 100mm

e nie - na szprychy jestem z grubsza zdecydowany, ale fizycznie ich nie posiadam

a to czemu?

osobiscie, gdyby brakowalo mi komfortu, to szedlbym raczej w kierunku siodelka w desen wtb rocket v/vigo w zaleznosci od rozstawu odwloka

sztyca gieta, ztr faktycznie chyba nigdy nie zagosci, a masa ponizej 1700gram dla golej ramy z hakiem o tych wymiarach i sztywnosci uznaje za dobry wynik, choc wiadomo...chcialoby sie 1500 hamulce...czekam na przedni adapter i zestaw do odpowietrzania, bo standardowo nie dosc ze dot 4, to jeszcze chyba troche powietrza w srodku kola...mam juz tylna dt 240 z osia rws 10mm, szprychy cx ray, obrecze sa niewiadoma ze wskazaniem na frm xmd388 - jakies propozycje pod ciezkawego czleka?, a piasta przod...znacie cos tanszego, niz 240 kompatybilnego z rws 9mm?

jak sprawuja sie szprychy w odniesieniu do okraglakow(jakich i ilu)?

nie wiem, czy trafisz w ogole na kogos, kto smigal na fullu z sakwami, chyba ze za sprawa przypadku akurat taki ktos napotka owy temat pewnym jest, ze fulle o malym skoku sa robione pod mniejsza wage, niz 1xx, a ty dodatkowo chcesz naladowac wory, wiec elementy zawiechy beda zuzywac sie duzo szybciej, a to czy bedzie plywac na boki i w jakim stopniu zalezy glownie od konstrukcji i obranego przez producenta 'zapasu' wez jeszcze pod uwage to, ze za cene ramy fs 29" mialbys calego, wcale nie najgorszego sztywniaka 29"

http://www.forumrowerowe.org/topic/86597-10938specialized-stumpjumper-29-by-nabial/ jesli mam byc zupelnie szczery, to najwiekszym powodem byla chec posiadania roweru w takiej kolorystyce...

swoja droga... http://allegro.pl/rama-29er-felt-nine-19-5-29-okazja-i1542711108.html , ale jak cos, to szczerze mowiac nie radze czekac do konca aukcji, bo mimo tego, ze napisalem 'ponizej 500 nie oddam' to obserwuja 34 osoby sam mam 188, pod 90kg i moge zapewnic, ze zawiedziony bys nie byl, a konczac wciskanie swojego towaru...zakladajac szeroka opone z cisnieniem pod ciebie ok 2,5 komfortu ci nie braknie - przy oponach 2,25 i 2,2bara spokojnie mozna porownac 29era do maloskokowego fula 26"