nabial

zarowno waga, jak i wzrost wagi dla ss bedzie podobny jak w ralfie 2012

czy scianki boczne maja znaczenie w niegorskich oponach? wg mnie zadnego, a jak ktos ma wybitnego pecha to i palec wiadomo gdzie zlamie....grzbiety we wszystkich oponach do 550g sa smiesznie cienkie

no i jak napisales - trzeba z tego zestawu zejsc agresywnoscia i trzymaniem o oczko nizej ze wzgledu na 29", wiec z przodu x-king/ron itp a z tylu aspen/vulpine/renegat itp kwestie wizualne olej, a jak nie to na przod rampage/nevegal i na tyl minimum nobby nic

Sol - powiedz, jaki zestaw uwazasz za idealny dla ciebie przy 26"?

objetosc renegade 1.95 jest 2-3mm mniejsza, niz ralfa 2,25, ktory idealnie trzyma wymiar - 57-58mm w tym tescie masz nawet fotke porownawcza http://www.team29er.pl/testy/317-test-roweru-specialized-stumpjumper-comp-29

vulpine sa takie, na jakie wygladaja - na przod tylko na operacje pustynna burza i wlasnie mazovie, gdzie licza sie opory toczenia, a nie trzymanie w zakretach i dohamowaniach jestem zwolennikiem dobierania opon tak, ze tyl duzo wczesniej traci przyczepnosc, niz przod - jest bezpieczniej, latwiej wyczuc granice i na niej jechac tym, ktorym brakuje do wirtuozeryjnej techniki, a bardzo czesto sprowokowany slizg tylnego kola wrecz pomaga zmiescic sie w zakrecie, albo w niewyszukany sposob pokonac agrafe dlatego na napedowke w suchych warunkach idealna guma...w blocie jest dramat, jesli ma sie ja z przodu, to czasami szybciej idzie z buta, niz ja kolach

no to ralf, bo wszystkie inne opony albo nie tocza sie lepiej, albo trzymaja gorzej - renegade, wcs z godnych uwagi

miasto i mazowsze oblecisz na napedowce 29er ciagnie na wszystkim ja ralfa to stosuje na gory..oczywiscie nie z przodu

jesli nie masz zamiaru odstawiac ostrych pojezdzawek na mokro to przynajmniej na tyl wtb vulpine - super komfort i noszenie, mega szybkie, na przod wg uznania - ja bym dal wcsa, albo rona

[Galeria] POKAŻ TWOJEGO 29era ...

taka uwaga - na plaskim prostym maratonie o wyniku decyduje trafienie grupki, mozliwosci jednostki to powiedzmy 1/3 wyniku...wystarczy nie wypasc z pociagu, moze stad te 15min? gdyby przelozyc to na warunki terenowe, typowo gorskie, to strata 3 sektora do zwyciezcy mega bylaby ponad godzine, a tobie @@derwisz udaloby sie pewnie urwac max 5min, glownie na zjazdach, co i tak jest duzym zyskiem

dobrze powiedziane, chociaz to chyba bardziej wynika z wystarczajaco duzej masy bikera, ktory ma potencjal ujarzmiajacy bardziej bezwladne/mulowate 29"

nie no uwierz, ze jak sie ma w okolicach 190cm albo wiecej, to zalety miazdza wady

do jazdy na wprost mozesz brac nawet 29era, jesli cokolwiek skrecasz i jezdzisz w terenie choc godnym stosowania roweru mtb, to mysl o 27,5 - bedziesz bardziej panowal nad rowerem ile wzrostu jest granica? to zalezy od zastosowania, poza tym lepiej sie nie wypowiadac na ten temat, bo zawsze znajdzie sie ktos, kto stwierdzi, ze to nie prawda, bo on to i tamto, wiec najlepiej niech kazdy robi, co uwaza....jesli ktos twierdzi, ze przy wzroscie 170 i 55kg ma sile targac 29era za rogi - prosze bardzo po co powstalo 27,5? no wlasnie dla tych, co chcieli bardzo, a nie mogli dosiasc 29era nawet wyciagajac oslony sterow i dajac mostki -30*, na co producenci powiedzieli 'spoko, przeciez to wy zaplacicie'

ile ludzi, tyle pomyslow (2) na puszczanie przewodu hamulca, osobiscie puszczam po wewnetrznej, bo mniejsza szansa zahaczyc o jakas galaz, a w kolo i tak sie przewod nie wkreci co do 2 pytania, to chyba sam sobie odpowiedziales normalna metoda byc moze nie dzialala z powodu oporu na pancerzu/koncowce, ktory utrudnial wybranie calego luzu reka - lekko chodzi dzwignia blokady?

@@dlmtb, na forum jest juz o tym tyle napisane, ze glowa boli

warto o ile nie przekladasz co tydzien opon

i23 wazy 540-550g, i19 420-440g - na stronie producenta sa bledy na bezdetke mozna przerobic niemal kazda obrecz z niemal kazda opona - jesli nie scigasz sie, to zostan przy tych obreczach, bo zysk wagowy teoretycznie wynosi do frm 388 realnie 250-280g, ale ze 100-150g stracisz na koniecznosci stosowania agresywniej bieznikowanych opon dla uzyskania podobnego trzymania, wiec sens w tym watpliwy, przy okazji i23 bardzo latwo robi sie na tl

miejsce jest odpowiednie, tylko pokrewne problemy byly juz poruszane w tym dziale, wiec poszukaj odp

wg mnie elixiry beda lepsze od rx pod kazdym wzgledem, fox kulture pracy ma byc moze najlepsza na swiecie, ale watpliwe sa jego walory uzytkowe przy malych dlugosciach skoku typu 100mm

chodzi mi o to, ze kiedys mostki mialy po 140mm, teraz sie nawet takich za bardzo nie produkuje, najczesciej seryjnie dostajemy 90-100mm, a produktem koncowym owej ewolucji byc moze wlasnie kiedys okazac sie forward geo

@@mwegrzyn, z tego chyba wynika, ze predzej mam za dlugie, niz za krotkie nogi, a wczesniejsze pomiary wskazuja na to, co podejrzewalem - zle/inaczej mierze dlugosc nogi jak by tego nie interpretowac, cuby dalej sa po bulki zobacz, do czego prowadzi ewolucja rowerow mtb - mostki sie skracaja, wydluzaja gorne rury, wcale bym sie nie zdziwil, gdyby skonczylo sie na forward geometry od mondrakera, bo przemawia za tym fizyka - dlugie zwisy nigdzie sie nie sprawdzaja, szczegolnie w terenie

jestem normalny! no...prawie konczac ot:

zmierzylem u siebie wymiar, o ktory prosilem - 81,5cm

@@Grand231, co ma 1 wspolnego z 2? stosujac twoj tok mozna dowiesc, ze najlepszymi rowerami sa krossy i cuby, na fullach jezdza tylko nieudacznicy, 29" nie ma w ogole sensu itd, bo przeciez takie sa proporcje widziane na maratonach nie mam zamiaru nikogo przekonywac do tego, ze peak29 jest geometrycznym idealem roweru maratonowego, bo nie jest, ale bez drgniecia powieki moge powiedziec, ze 3/4 bikerow bioracych udzial w takich imprezach ma ramy, ktore w tej kwestii sa wyraznie mniej odpowiednie - podkreslam, w mojej ocenie kolejna sprawa, ze argumenty odnoszace sie do tego, ze wiekszosc populacji robi/wybiera to zaprzeczenie teorii, bo jakkolwiek niedyplomatycznie to zabrzmi, jestem zdania, ze ludzie madrzy, swiadomi i rozumni sa w zdecydowanej mniejszosci...zawsze, wszedzie i w odniesieniu do kazdej dziedziny zycia/poruszanego problemu z tymi nogami to mnie zaskoczyliscie tym bardziej, ze mam 3 kumpli o niemal identycznym wzroscie i jak siadam na ich rowery, to wysokosc siodla pasuje mi idealnie...moze na slasku sa inne 'wzorce' ciekawa sprawa - moze inaczej mierzymy/mamy inny prog bolu podsuwania wyzej ksiazki tak powaznie to stworze maly ot, ktory pozniej najwyzej sie wypikuje - posiadacze nogi w okolicach 87cm lub o wzroscie ok 188cm, zmierzcie prosze odleglosc od wierzchu siodla w najszerszym jego miejscu do srodka mufy - to rozwieje watpliwosci