nabial
-
Liczba zawartości
4 633 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez nabial
-
szkoda tylko, ze efekt pozniej jest taki, ze polacy nakrecaja rynek niemiecki i to jeszcze rowerami typu cube czy merida, ktore pozostawiaja wiele do zyczenia...to samo z samochodami, ktore nie umywaja sie np. do japonskich to chyba troche wynika z kompleksu polaczka
-
mecze teraz hope pro 2 evo - mysle, ze ciekawa opcja, ktora zadowoli kazdego i nikt nie znajdzie ani 1 wady
-
...przed wsadzeniem ralfa 2012 na tyl przeczytalem kilka opinii, ze opona zjechala sie prawie do 0 w 2tygodnie...zrobilem na niej poki co jakies 1500km i wiem, ze spokojnie wytrzyma jeszcze 2x tyle, a jezdze niezbyt delikatnie, ale tym roznie sie od wielu internetowych recenzentow, ze nie blokuje kola, gdy nie jest to konieczne - w topowych oponach wystarczy 1x z wiekszej predkosci zablokowac kolo na porowatym asfalcie, by je wykonczyc takze bierz wszystko przez podwojne sitko
-
nie chce nikomu zabierac prawa do jazdy na 29erze, ale sklaniam sie do teorii o dopasowaniu rozmiaru kol do wzrostu i ogolnych proporcji - skoro ja przy wzroscie 188cm i amorze 100mm musze miec max glowke 120mm, aby bez cudowania ustawic kokpit na odpowiedniej wysokosci (minimalnie nizej, niz siodlo), to osoba o wzroscie 170cm w kazdej ramie bedzie skazana na prosta kierownice i mostek z paskudnym -, do tego dochodza moje obawy odnosnie latwosci kierowania takim rowerem przez mniejsza, zwykle lzejsza osobe - czy poradzi sobie rownie latwo z targaniem za kierownice osobiscie przy takim wzroscie kupilbym za te sama kase wypasionego fulla 100-120mm na kolach 26"
-
jak widze niemieckie media + rower cuba, to nawet czytac nie musze
-
obawiam sie, ze slaby mechanizm zapadkowy, do ktorego tutaj pije, jest taki sam w stalowym bebenku...szprychy sapim strong niby najlepsze, ale rade da wszystko, co ma w srodkowej czesci minimum 1.8mm
-
zalezy od konkretnej rurki, a wybor materialu uzaleznilbym glownie od sposobu utwierdzenia nowej sterowki w koronie
-
za mala, odpusc
-
Ivan - dobra noga dziala cuda i 'obala' geometryczne wzorce...na forumowym zlocie podjazd pod orla byl dla mnie na granicy mozliwosci, drobne rozkojarzenie i stawalem, a bylem w tym roku i 'ot dosc wymagajaca goreczka'
-
nobby nic na napedowke to juz dosc duzy kaliber...na tyl saguaro 2.2 to bardzo dobra opcja, ale uprzedzam, ze ma tendencje do straszenia poslizgiem w pochyle, by po chwili znowu zlapac i wyciagnac
-
kolega uzywal roro, teraz wsadzil xk rs - twierdzi, ze mniejsze opory, lepsze wgryzanie ...moj nn ss ma 720g i 56mm, ale za to ralf 2,25 tylko 534g i 58mm
-
aka spoko, ale na front za maly bieznik dla kogos, kto mieszka w szklarskiej roro odpada ze wzgledu na scianki, tj dobra opona na mazowsze, albo dla kogos, kto przedklada wage nad spokojna glowe polecam nobby nica ss - sporo jest w stanie wytrzymac, a na przodzie nie generuje znacznych oporow - spokojnie przezyje 3 napedowki x-king rs ma scianki porownywalne z ralfem evo, wiec dupy nie urywa
-
nawet gdybys wazyl 130kg, to wystarczyloby pompowac w okolicach 3 barow...nie wiem, jak mozna dojsc do gornego limitu na oponie
-
trudno jest mi jednoznacznie odpowiedziec na pewniaka, bo za daleko mi do twojego wzrostu, ale na pewno nie powiedzialbym, ze na 100% M, predzej S, ale i tak banalna porada jest najlepsza - mierzyc oba
-
wysokosc takiego widla na 99% dramatycznie skopie geometrie, jezdzic mozna jak na wszystkim, ale jak sie wjedzie w las i ma porownanie do kompletnego roweru, to mozna sie zalamac
-
trzeba sprawdzic, czy 812 ma taki sam bebenek, jak 712, jesli tak, to z 812 bedzie to samo...ja z 812 nie mialem stycznosci, a nigdy nie porownywalem, wiec nie wiem, czy sa roznice w tej kwestii - poszukaj w necie...712 zajechalem chyba w nieco ponad 1000km, czyli piasta na miesiac, wazylem wtedy jakies 87kg tez musisz brac poprawke na to, jak jezdzisz, bo odnoszac sie do rzuconej wyzej wypowiedzi - wiele osob twierdzi, ze na rowerze za 2tys mozna scigac sie w gorskich maratonach, dla innych sa to rowery, na ktorych trzeba miec duzo szczescia, zeby choc raz dojechac do mety, a pozniej i tak wyrzucic na szrot
-
taka piaste (712) przy odrobinie szczescia i sily przy takiej masie rozwalisz w mig
-
najtaniej i sensowniej wyjdzie ci odpuscic dopasowywanie w/w czesci i kupic peaka...jakbys sie upieral zostawic amora, to zapytaj w harfie o felta nine, ktory jest pod 80mm....ewentualnie specialized, ktory daje 90mm - smigalem z manitou 80mm i bylo dobrze...jedynie tyl mocno wariowal na kamienistych zjazdach, ale pozniej jak dalem 100mm to problem co prawda zmalal, ale dalej nie bylo pelnego spokoju
-
100% j/w, mam tyle i nie mialem wiekszej ramy jak 19", ale ze cube jest rama nie do konca normalna, to 21" i 'uwaga na jajka'
-
dobra, kuniec offtopa, jak jest potrzeba dalszych dywagacji nt kierownic, to zakladac nowy temat - z gory dzieki
-
Ivan, sam wiesz, ze przesadzasz... jakbys zobaczyl przekrojowo konfigi rowerow na maratonach, to bys mial problemy z zasypianiem do konca zycia i z tej bezsennosci doszedlbys do wniosku, ze takie kompromisowe sugerowanie czegos typu 640-680 to i tak odwazne posuniecie...swoja droga noge raz mi golili - jak mnie pies dziabnal
-
wszystko zalezy od tras, na jakich jezdzisz - w gorach najlepiej sprawdza sie cos minimum 640mm, a giecie i mostek takie, zeby rece byly lekko ugiete, a kiera maksymalnie wysoko, ale zeby pozwalala podjezdzac strome podjazdy bez wybitnego silenia sie z dociazaniem frontu, czyli w praktyce wychodzi zwykle troche nizej, niz siodlo, ale nie 10-15cm jak to niektorzy maja...jak mazovia, to wiadomo, ze tam liczy sie aero, a nie prowadzenie na technicznych zjazdach i kontrola - sam musisz zdecydowac, ale na pewno nic ponizej 600mm - na maratonach ludzie z takimi galazkami po 540mm to zwykle przelajowcy, ktorzy juz po prostu sa tak 'wypaczeni' i w przypadku normalnego czlowieka nie warto sie na nich wzorowac
-
jak myslalem - blad w nazewnictwie, 19" to jedyne wyjscie z uwag co do szpeju, to sugerowalbym tylko nie przekladac tej krotkiej kiery
-
jesli masz dlugie nogi, to tym bardziej 17" gwoli unikniecia niedomowien - gorna rura c-c oznacza center-center, a nie horyzontalnie prawda? dodatkowo masz 74 podsiodlowke, co w praktyce wydluzsza dodatkowo gorna rure...kupic sztyce 410mm to nie problem....nawet mam na handel nowiutka sztuke karbo 400mm z malym insertem ja mam niemal identyczna 19", ale z krotsza gorna rura, tylko moj wzrost to 188cm co do pekania i innych cyrkow to opinia ogolna o chinolach... czesto miewaja niska tolerancje na intensywne uzytkowanie
-
nie wiem, czy jestes swiadom, ale jestes za maly na te rame podmien na 17,5", o ile mozesz ...i zycze niepekania, bo z tymi chinolami roznie bywa, szczegolnie jak sie po gorach smiga