Wowo3003

Oj Mikołaju... Najpierw piszesz, żebym sobie obciachu nie narobił, a piszesz to no forum zamiast na PW... Troche niekonsekwencja, albo zwyczajnie chciałeś mi dokuczyc . To 'puki' zostało celowo napisane, bo to 'cytat', jednak zapomniałem je umieścić w cudzysłowie. Proszę o ulgowe potraktowanie.

Kilka nowych fotek, tak, jak obiecywałem Komentarze i propozycje mile widziane

To żeś kolego Lumac zaświecił, że hoho Gratuluję wyczucia privaterobo, słyszałem o tym wynalazku sporo opinii, że jest to zbędny grat niewiele poprawiajacy pracę. Jeśli faktycznie odczuwasz różnice, to nie ma sprawy, pewnie, że lepiej zostawić, ale jednak bym to przemalował, bo sam zauważyłeś, że nie pasuje do reszty.

Jak dla mnie ten czerwony patent niby to poprawiający działanie przerzutki tylnej to horror. Pomijając wagę, wygląda to okropnie i psuje odbiór całego roweru (deneralnie nie lubie srebrnych rowerów, ale ten bardzo mi się podoba, jednak ten badziew mi straaaasznie przeszkadza w odbiorze ) Poza tym zmień to co już mówili poprzednicy i będzie śliczna maszyna z super wagą. Mojej jeszcze troszke brakuje do tej wagi, ale jest to projekt przy Twoim młody, zaledwie roczny

W dniu wczorajszym, ok. godziny 22.00 nabyłem pedałki Crank Bros EggBeater SL. Ich realna waga wynosi 268g (dostałem foto na wadze). Nowa waga mojej maszyny - 11.070g

Doszła owijka i jedna dętka Continental Lite. Oto cała specyfikacja: Dętka P - Continental Lite - 125 Dętka T - Continental - 210 Owijka - Bike Ribbon - 30 Hamulec P - Shimano XT (alu bolt) - 302 Hamulec T - Shimano XT (alu bolt) - 338 Kaseta - Shimano XT CS-M760 - 282 Kierownica - Tioga TaskForce XC - 128 Klamki Ham. - Shimano XT Koło przednie (XT, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu)- 770 Koło tylne (XT Tuned, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu) - 915 Korby - Shimano XT FC-M770 bez sup - 780 Łańcuch - Wippermann Connex 904 - 288 Manetka P - Sram X-9 - 126 Manetka T - Sram X-9 - 128 Manetka Pop-lock - Rock Shox - 50 Mostek - X-mission 120mm - 161 Opona P - Kenda Karma Kevlar 2.0 - 483 Opona T - Kenda Karma Kevlar 2.0 - 488 Pancerze - Shimano - 56 Pedały - Shimano PD-M520 - 376 Przerzutka P - Shimano XT FD-M770 - 156 Przerzutka T - Sram X-9 SGS - 224 Rama - Merida TFS 100-V (suport, piwoty i stery) - 2078 Rogi - X-Mission - 140 Siodło - Selle Italia Filante - 182 Stery - Cane Creek - z ramą Sztyca - X-Mission (docięta drastycznie) - 239 Tarcze ham - Dartmoor Nano 160mm - 184 Top-cap - Cane Creek (stalowa śruba) - 16 Widelec - Rock Shox Pilot SL - 1862 Zaciski kół - Shimano XT - 170 Zacisk Sztycy - Accent Lite - 21 Nowa waga - 11.178g P.S. Akurat mi się udało wstrzelić przed aktualizacją Fotki wstawie jak zrobie coś ładnego w terenie

Kupiłem wczoraj kask Rudy Project Kontact+. Przejechałem od tego czasu w nim jakieś 70km. Jest naprawdę super - łatwe dopasowanie, niska waga, doskonała wentylacja (24 otw.) no i ten śliczny wygląd. Skręcając głowę podczas jazdy powyżej 40km/h wyraźnie czuć, jak stawia się większe opory powietrzu (nie powstaje 'tunel powietrzny' pomiędzy naszą czachą a kaskiem). Łatwa wymiana wkładek, opcjonalny daszek. Wszystko, czego można się spodziewać po, bądź co bądź, wysokiej klasy kasku. Zdecydowanie wart swojej ceny.

Nowe fotki z plenerku. Nowe opony, zaciski i siodło. Do tego kawałek kokpitu .

Siedło doszło - jest przepiękne Na wadze z dokładnością do 5g pokazało się 180, czyli w najgorszym wypadku waży 182 i tyle właśnie dodam do rozpiski. Kiedyś przy okazji ściągania zważę na jakiejś dokładniejszej wadze (nie byłem tym razem pożyczyć tej co wcześniej, tylko ważyłem w "Koko" ) Aktualna waga - 11343g

Zmieniłem łańcuch na Wippermanna Connexa 904 - 288g i zaciski na Bolt-On - 68g. Aktualna waga to 11.497, czyli <11,5 już jest, jeszcze troszke i będzie koło 11 . Zamówione też mam siodło - jednak Selle Italia Filante. Mówiłem, że nie kupie selle, ale to nie jest z naturalnej skóry Powinno być ok 130g zbite jeszcze owijka, dętki, rogi i będzie <11 Jakie dętki polecacie w wadze ok 100-120g? Jak dojdzie siodło wstawie pełną rozpiskę

Co jak co, ale ta owijka jest śliczna Już nie mogę się doczekać aż sobie taką sprawię Cała reszta też niczego sobie

No nie wiem, widocznie moje to jakieś dziwne zaciski XT Ale mało mnie to interesuje, bo i tak polecą na bolt-on'y, więc tylko zysk wagowy będzie większy

Wagi linek są wliczone w wagi manetek Zaciski naprawdę tyle ważą, mam nawet fotki na wadze, jak chcesz, to wrzucę

Doszły Karmy Wada naprawdę fajna Zaraz jadę na test. Owijka niestety nie została wysłana i musze zamawaić jeszcze raz. zobacze jak będę z kasą, może poczekam chwile i zamówie odrazu coś jeszcze. Dętki - Continental - 424 Gripy - X-Mission - 106 Hamulec P - Shimano XT (alu bolt) - 302 Hamulec T - Shimano XT (alu bolt) - 338 Kaseta - Shimano XT CS-M760 - 282 Kierownica - Tioga TaskForce XC - 128 Klamki Ham. - Shimano XT Koło przednie (XT, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu)- 770 Koło tylne (XT Tuned, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu) - 915 Korby - Shimano XT FC-M770 bez sup - 780 Łańcuch - Shimano XT HG-93 - 274 Manetka P - Sram X-9 - 126 Manetka T - Sram X-9 - 128 Manetka Pop-lock - Rock Shox - 50 Mostek - X-mission 120mm - 161 Opona P - Kenda Karma Kevlar 2.0 - 483 Opona T - Kenda Karma Kevlar 2.0 - 488 Pancerze - Shimano - 56 Pedały - Shimano PD-M520 - 376 Przerzutka P - Shimano XT FD-M770 - 156 Przerzutka T - Sram X-9 SGS - 224 Rama - Merida TFS 100-V (suport, piwoty i stery) - 2078 Rogi - X-Mission - 140 Siodło - X-mission - 336 Stery - Cane Creek - z ramą Sztyca - X-Mission (docięta drastycznie) - 239 Tarcze ham - Dartmoor Nano 160mm - 184 Top-cap - Cane Creek (stalowa śruba) - 16 Widelec - Rock Shox Pilot SL - 1862 Zaciski kół - Shimano XT - 170 Zacisk Sztycy - Accent Lite - 21 Łącznie: 11585 Proszę o zmianę tematu

Wczoraj cyknąłem mały plenerek. Fotka robiona komórką (nie chciał mi sie tachać lustrzanki ), ale od czego ma się 5mpx w telefonie Oto moja maszyna w wiosennym słońcu:

Zamówiłem dzis Karmy i owijkę, myślę, że poleci jakieś 300g . Zobaczymy jak dojda ile ważą...

Zamówiłem dzis Karmy i owijkę, myślę, że poleci jakieś 300g . Zobaczymy jak dojda ile ważą...

Yyy... on jest serwisantem i ma sklep, Scotta Scarpa na SLR-ach, najnowszy WCS wet white itd, czyli naprawdę super sprzęt, sam się ściga i ma duże osiągnięcia, także wie, jak sie ze sprzętem obchodzić . Zresztą to nie ważne, ja Selle nie kupię

Selle Italia odpada - drastycznie spadła jakość tych siodeł i się piekelnie przecierają, a ja śmigam na rowerze takze do szkoły i wszędzie gdzie tylko mogę, więc pewnie SLR by nawet sezonu nie wytrzymał i by się przetarł. Znajomy w 3 sezony ma 3 siodła Selle... Tioga lekka, ale mi sie nie podoba a przy tym niewiadomo jak w wygodą (opinie różne). Ja na razie najbardziej się przychylam do rozsądnego wagowo (220g), ponoć bardzo wygodnego, taniego i ślicznego BBB Compdesign w kolorze białym, ale chętnie posłucham jeszcze innych propozycji . Jakie dętki byście proponowali? Chodzi mi o takie ~100g/szt

Dzięki z miłe słowa, ciesze się, ze się podoba . Może macie jakieś konkretne propozycje co do zmian? Tarcze Dartmoora mam od 200km, więc nie za dużo mogę powiedzieć. Jak na razie są fajne, przy mojej wadze 65kg siła jest wystarszająca, czasami trochę 'drgają' przy hamowaniu, ale to jest zapewne spowodowane niską temperaturą i gestnieniem płynu w hamulcach.

Składając ten rower kładłem największy nacisk na walory techniczne, nie wagowe, więc pierwsze części, które wymieniłem, to własnie te 'wysokiej klasy' bajery. Były najgroższe, ale też zmiana ich była dla mnie najważniejsza i najbardziej odczuwalna. Dopiero teraza, kiedy rower technicznie jest 'cacy', zabieram się za wymianę części ciężkich. Zacznę zdecydowanie od opon i owijki. na razie z kasa krucho (kupiłem manetki + przerzutkę X-9, więc poleciało ~ 500zł, a niedalej jak 200km temu zrobiłęm koła, więc poleciało jeszcze więcej kasy), dlatego przez chwilę odchudzanie może iść opornie. Jednak za wszelką cenę będę zdobywał kasę i powoli zbliżał się do upragnionej jedenastki . Jak zejdę <11 będę wprost w niebo wzięty, bo nie zamierzam wydać na rower 8 czy 10 kafli (jakby sie miało, to czemu nie, ale inne wydatki tez są...) Co do kół, to faktycznie robione w MBiku.

Ubyło 25g - wykręcone piwoty i zdjęcy "odbijak z kawałka dętki do przerzutki Deore, która wcześniej egzystowała w tyle . Nowa waga - 11.918g Nadal stanowczo za dużo, ale moooooże w poniedziałek zamówie oponki Jakieś dalsze sugestie?

No niestety też mi się wydaje ciut za ciężki, ale wszystko osobiście ważone... Mocno ciążą te części, które wymieniłem, przede wszystkim 1,3kg opony + ponad 400gramowe dętki... Rogi do tego piekielnie ciężkie, gripy ponad 100g. Siodło też ciężkawe. A co do tej sztycy to chyba troszkę przesadziłem, ma ona gdzieś ze 3,5-4cm. Co do amora, to jest on nie najcięższy (wiadomo, super lekki też nie jest, ale...) a do tego jego praca jest naprawdę świetna. Jedyny mankament, to to, że jest trochę mało sztywny, ale powiem szczerze, że to mój drugi pilot (miałem też wersję XC) i po prostu uwielbiam te amorki . Rama jest ciężkawa, bo to wersja pod V (ważona z piwotami, które teraz są wykręcone, ale nie ważone, musze zważyć i zaktualizować rozpiskę) a do tego to 20 cali. Jestem niski, ale zawsze lubiłem duże ramy, pomimo, ze są na mnie teoretycznie zbyt duże

Witam, pragnę zaprezentować Wam mój rower na którym mam zamiar przejechać kilka maratonów w tym roku. Sprzęt jest ciągle modernizowany (kupiłem fabryczną TFS'ke 100-V 2007), jednak zmiany te nie następują ciągle, a w zależności od przypływu gotówki (nauka w liceum niestety nie pozwala na stałą, bardzo dobrze płatną pracę, a jedynie dorywczo w stosunkowo niewielkich kwotach). Części, które już niedługo polecą to: Opony na kendy karmy (ponoć dobre, ale jeśli się nie sprawdzą polecą do roweru mniej wymagającej dziewczyny), zaciski kół na bolt-on'y Dartmoora, rogi na PRO SL, dętki (przynajmniej jedna, bo ma poieresowajy zawór prawdopodobnie na flyweighta albo coś innego lekkiego i gripy na rzecz owijki korkowej w czerwonym kolorze . Troszkę później poleci siodło, prawdopodobnie ustąpi miejsca BBB compdesign Dętki - Continental - 424 Gripy - X-Mission - 106 Hamulec P - Shimano XT (alu bolt) - 302 Hamulec T - Shimano XT (alu bolt) - 338 Kaseta - Shimano XT CS-M760 - 282 Kierownica - Tioga TaskForce XC - 128 Klamki Ham. - Shimano XT Koło przednie (XT, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu)- 770 Koło tylne (XT Tuned, DT Revo, Equalizer 21, dartmoor alu) - 915 Korby - Shimano XT FC-M770 bez sup - 780 Łańcuch - Shimano XT HG-93 - 274 Manetka P - Sram X-9 - 126 Manetka T - Sram X-9 - 128 Manetka Pop-lock - Rock Shox - 50 Mostek - X-mission 120mm - 161 Opona P - Mission - 656 Opona T - Mission - 645 Pancerze - Shimano - 56 Pedały - Shimano PD-M520 - 376 Przerzutka P - Shimano XT FD-M770 - 156 Przerzutka T - Sram X-9 SGS - 224 Rama - Merida TFS 100-V (suport, piwoty i stery) - 2078 Rogi - X-Mission - 140 Siodło - X-mission - 336 Stery - Cane Creek - z ramą Sztyca - X-Mission (docięta drastycznie) - 239 Tarcze ham - Dartmoor Nano 160mm - 184 Top-cap - Cane Creek (stalowa śruba) - 16 Widelec - Rock Shox Pilot SL - 1862 Zaciski kół - Shimano XT - 170 Zacisk Sztycy - Accent Lite - 21 Całość 11943 Sztyca i mostek na razie chyba zostaną, bo z mostkiem tragedii nie ma, a sztyca to takie dziadostwo, że nie szkoda było mi ją uciąć do tego stopnia, że w ramie jest jej raptem jakieś 2cm Czekam na komentarze i propozycje co by tu zmienić (wstępne plany są, ale może macie lepsze propozycje ) Mój plan to zejść do ok 11kg do wakacji. Jak chodzi od budżet, to myślę, że jakieś 800zł