Różnica w wadze to 30g, więc pomijalna.
Obecnie MT8 byłyby ok, ale myśląc perspektywicznie MT7 powinny lepiej się spisać. Zwłaszcza, że mocy nigdy mało, a Magura modulację ma niezłą, co powinno wyjść mi na plus.
1. Warto dopłacić według mnie.
2. Ok
3. Może być, jednak brałbym widelec Accenta z alu. Trochę lżejszy i nie potrzebujesz adaptera.
4. Możesz poszukać pasujący rockring. Zawsze da jakąś ochronę przed ubrudzeniem.
Lepiej wymienić hamulec przedni, bo to on odpowiada za 75% siły hamowania.
Żeby zamontować z tyłu adapter będziesz musiał zdemontować bagażnik.
Panowie, sprawa nieco się zmieniła. Jako, że lubię trochę nieoczywiste wybory i lekko egzotyczne/nietypowe rzeczy to pojawia się pytanie.
Do podanych zastosowań co lepiej wybrać, jak z mocą hamowania itd.? Magura MT8 Pro czy MT7? Różnica w cenie to 60 euro na korzyść MT8. MT7 są nieco cięższe z oczywistych powodów. Klamki to chyba to samo.
Podstawowe pytanie to czy jest sens dopłacać, czy MT8 Pro są w zupełności wystarczające?
W obu przypadkach jest podobnie. Może być tak, że zadziała lub nie. Niestety Tourney do precyzyjnych nie należy, więc prognozuję problemy.
Twoja przerzutka w teorii obsługuje 3 blaty z różnica 8T góra-środek i 18T pojemności, czyli różnica najwieksza-najmniejsza zębatka.
Jak widzisz w obu przypadkach jesteś poza skalą. Jednak te 2 żeby mogą być istotne lub nie. Ja bym spróbował i ewentualnie jak nie będziesz w stanie tego wyregulować to kupisz przerzutkę.
@Chleje24na7 są kompatybilne, przynajmniej na papierze.
@Daimos77 najlepiej z grupy, z której jest korba. Będzie najprościej. Patrz tylko na wielkość obsługiwanych tarcz i różnicę pomiędzy minimum i maksimum.
1. Szerokość nie jest taka sama.
2. Będzie działał, wszystko będzie w porządku.
3. Może ocierać o sąsiadujące zębatki kasety.
4. Ta spinka to jednorazówka. Raz zapniesz i później po rozpięciu wymiana na nową.
Shigury nie biorę pod uwagę. Wszystko dla mnie ma być z jednej stajni.
Lubię trwałe rzeczy i nie wiem czy uważanie za każdym razem przy dokręcaniu odpowietrznik a jest dla mnie.
Jeszcze widzę, że są MT8, czyli jak mniemam takie MT7 tylko dwutłoczkowe?
@wojtt80 analizowałem kilka firm, Sram odpada, bo przy hamulcach do XC nie zauważę specjalnej poprawy przy wyższym modelu. Magurę nawet chciałem, ale odstraszają mnie plastikowe i delikatne klamki. Shimano wygrywa pod kątem dostępności, możliwości serwisowania w prawie każdym serwisie. Minusem jak dla mnie mały wybór tarcz pod 6 śrub.
Każdy producent ma swój ciąg linki. Co więcej ciąg różni się w zależności od rocznika, typu manetki u jednego producenta.
Obecnie np. RS ma ciąg 10 mm.
@chopmaz różnicy w trwałości raczej nie będzie. M8100 jest lżejsza i ma dwie największe zębatki z aluminium a M7100 jedną. To cała różnica nie licząc większego wycieniowania modelu XT.
@mark. Jeśli stopniowanie jest takie samo to przerzutka bez problemu ogarnie korbę Alivio.