bogus

Odpowietrzanie ok, może jest bardziej upierdliwe niż w Shimano, ale argument o klamkach jest trochę z czapy. Klamka jaka by nie była może się połamać przy glebie. Ergonomia klamek to juz indywidualna kwestia, mnie akurat kształt klamek Magury odpowiada.

Używałeś Magury, żeby pisać o tragicznych klamkach? Jakie są problemy z serwisem? W Shimano każda usterka wiąże się z wymiana klamki lub zacisku, bo części zamiennych nie ma.

Poszukuję framesetu nie za miliony monet na codzienne dojazdy, ciągnięcie przyczepki itp. Parametry, które mnie interesują: 1. Materiał aluminium lub stal 2. Koła 28/29 3. Rodzaj mufy suportowej dowolny 4. Rodzaj haków dowolny 5. Główka ramy dobrze gdyby był taper, ale nie jest to warunek konieczny 6. Rozmiar odpowiedni do wzrostu 180 cm 7. Stan wizualny minimum dobry

Dotarł ostatnio kask Giro Artex MIPS. Wykonanie pierwsza klasa.

Nie będzie nigdy w 100% sztywny, bo przy ewentualnym dobiciu uszkodziłbyś amortyzator. Przy większym nacisku działają zabezpieczenia, które pozwalają na ugięcie.

Ja kupiłem coś zupełnie innego niż zakladalem. Padło na Giro Artex MIPS. Kask świetnie dopasowany do mojej głowy i jakość wykonania nieporównywalnie lepsza w porównaniu do Uvexa, oczywiście cena też adekwatnie wyższa.

W ostatnich dniach doszła zębatka Deckas 38T pod Sram DM z Ali. W sumie trochę polezy nieużywana, bo projekt rodzi się w bólach 😉

Nie ułoży się, do wymiany.

Panowie, przywołuję do porządku. Proszę o merytoryczną dyskusję, bez najeżdżania jeden na drugiego. @leejoonidas chciałbym ponadto przypomnieć, że od upominania i moderowania zawartości forum są odpowiednie osoby na forum.

Nie wiem czy lubię bo nigdy w takim nie jeździłem, więc to trochę strzał w ciemno. Jeszcze wpadł mi w oko POC https://pocwarszawa.pl/products/kask-rowerowy-poc-omne-air-resistance-mips-10738-8437

Cześć, Jestem na etapie zmiany kasku. Obecnie, od dłuższego czasu używam Bell Crossfire. Potrzebuję kasku do XC, cena około 500 zł. Ważne by posiadał system MIPS, chyba, że wybijecie mi go z głowy 😀 Na ten moment mam dwa typy, ale może podpowiecie coś innego, ciekawszego. 1. Uvex Unbound MIPS https://www.centrumrowerowe.pl/kask-rowerowy-uvex-unbound-mips-pd21699/?v_Id=138086&gclid=Cj0KCQjw39uYBhCLARIsAD_SzMTcwbOMMRpRMXQsZaNKczNBreGWZMlfHYWeBkG3sk6-PZTZboSlat8aAgp_EALw_wcB 2. Abus Moventor 2.0 MIPS https://www.centrumrowerowe.pl/kask-rowerowy-abus-moventor-2-0-mips-pd27056/?v_Id=161431&gclid=Cj0KCQjw39uYBhCLARIsAD_SzMQJx5H9QQ2wwE2UAPRPU7zuP9Y6TZpMZ6XqaR05dKKdOjyzaIU2tY8aAuv6EALw_wcB O ile Uvex jest ok, tak mam zastrzeżenia co do jakości wykonania - głównie wizualne. Abusa nie widziałem na żywo, kwestia przymiarki, tylko zastanawiam się czy taki kask (pod względem budowy) to nie przegięcie do jazdy XC. Z góry dzięki za podpowiedzi w temacie. 😀

Jako, że na początku tematu zostałem wywołany do tablicy w tym wątku, więc zamieszczam nieco rowerowego porno. 😀

Rockrider XC500 po zmianie hamulców na Magura MT8 Pro, wcześniej jeszcze wpadły pedały XTR.

Post pod postem, ale trudno. Co prawda wczoraj, jednak nie było kiedy napisać. Pierwszy test bojowy Magur - stwierdzam jedno to jest to czego oczekiwałem. Rewelacyjna modulacja, siła kiedy potrzeba jest odpowiednia. Zrobione co prawda 20 km po w miarę płaskim terenie, ale były próby różnego rodzaju hamowań, żeby dobrze poznać działanie hamulców. Ogólnie jest Pan zadowolony 😀

Tak 120 mm skoku to masz jeszcze opcję SIDa Ultimate, tylko to już inne pieniądze, ale za to najnowsze wersje tłumika i komory powietrznej i do tego golenie 35 mm.

100 mm będzie ok jeśli nie chcesz kombinować. Osobiście brałbym SIDa. Reba obecnie to 2300 zł (boost z manetką), SID jakieś 2800. Różnica to przede wszystkim tłumik, Motion Control vs Charger. Jak miałbym możliwość dopłaty 500 zł to jedyna opcją byłby właśnie SID.

Dzisiaj rower odebrany po skróceniu przewodów, potem test (około 4 km) Magur MT8 Pro - przód żyleta, tył nie wiem czy musi się dotrzeć, czy to kwestia różnicy w długości przewodów, ale hamuje zauważalnie inaczej niż przód. Ogólnie protestujemy i podjedziemy na dodatkowe odpowietrzenie. 😀 Pierwsze wrażenia tak czy inaczej są więcej niż dobre.

A cokolwiek jest aktualne, czy temat można wrzucić w kosz?

Dzisiaj założone nowe hamulce. Generalnie czysta i przyjemna robota. Pozostaje skrócenie przewodów. Jak dobrze pójdzie to do końca tygodnia ogarnę temat.

Oczywiście, że napis to nie wszystko. Nikt niczego nie szufladkuje, ponadto w temacie rozmiaru napisałem jedynie, że nie jest to rozmiar dla każdego. Być może lepsza dla kolegi byłaby Lka i zwyczajnie bez przymiarki jednego i drugiego się nie obejdzie Jednak jak widać niektórzy uważają, że każda wypowiedź to atak w ich kierunku.

Powiem tak, montowałem kilka sztuk ESI na izopropamol - założenie to jakaś minuta. Demontaż jest nieco trudniejszy, ale po podważeniu szpikulcem lub jakąś plastikową szpatułką i wlaniu izopropanolu, potem chwila ugniatania i chwyty schodzą aż miło. Powiem więcej bez problemu zdemontowane chwyty zamontowałem ponownie.

@Apollo250 EXPL 540 to bardzo fajny rower. Jeśli możesz to poczekaj. Jak czas nagli to trzeba myśleć nad czymś innym. @XC100S Twój rower w dziale giełda jest do AM, a nie do turystycznego toczenia się po bezdrożach. Ponadto nie każdemu będzie pasował rozmiar XL.

Regulamin wymaga umieszczenia zdjęć.

Polecić mogę ESI choć wiem, że nie każdy się do nich przekonuje. Ponadto wspomniany montaż jest bezproblemowy. Demontaż już trochę trudniejszy, ale jak ma się sposób to idzie łatwiej niż z klasycznymi gumowymi chwytami.

@skom25 wymeldował się jakiś czas temu z forum.