Skocz do zawartości

bogus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 313
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez bogus

  1. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  2. Każdy Mezcal tak ma po pewnym czasie. Podobnie jak inne Vittorie. Uwidacznia się oplot na bocznych ściankach.
  3. U mnie Speed przód i tył. Co do trwałości nie pomogę, bo za mało przejechałem a na mokrym nie było okazji jeździć.
  4. Z obecnie produkowanych przerzutek masz tylko M5120. Jeśli przerzutka nie obsługuje wspomnianych zębatek to mogą być problemy z jej wyregulowaniem. Zastosowanie przerzutki T8000 nic nie wniesie, bo nie obsłuży takiej kasety a dodatkowo nie posiada sprzęgła co może powodować częste spadanie łańcucha.
  5. Jeśli powodem zmiany jest zużycie to wymienia się zawsze parę kaseta i łańcuch. Warto także zerknąć na zębatki korby, zwłaszcza 32T. Nie wiem czy i jaki jest sens zmiany kasety na 11-34, bo 22x34 to bardzo miękkie przełożenie. Przemyśl czy nie lepiej mieć mniejsze przeskoki między przełożeniami czy jednak brakuje ci przy jeździe pod górkę.
  6. bogus

    [mostek] Problem z wymianą.

    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  7. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  8. Szosowe tak. Wersje MTB nie. Co do startowania to kwestia wprawy.
  9. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  10. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  11. Suntour ciągnie 8 mm, więc za mało. O Foxie nic nie znalazłem. Pod koniec roku ma być dostępna manetka DT Swiss, która ciągnie około 10 mm linki, mam dostać info jak będzie do zamówienia. Panowie z DT4U twierdzą, że do amortyzatorów RS będzie pasowała. Na ten moment jest dostępna tylko wersja z trzema pozycjami. Cena w każdej opcji to okolice 270 zł.
  12. Wszystko się zgadza, ale mowa była o kasecie 8s, więc do tego nawiązuję.
  13. Z tym, że mając 7s masz 14-28, a 8s 11-28. Jak obetniesz jedną zębatkę, której nie będziesz mógł używać to robi się 13-28, czyli bez różnicy w porównaniu z 7s lub 11-24, co spowoduje dodanie cięższego przełożenia, ale stracisz na podjazdach.
  14. @danielko kaseta 8s nie wymaga podkładki, jeśli przerzutka ma wystarczający wychył, a powinna to obsłuży taką kasetę. Przełożenia nie będziesz miał tego, które wybierzesz - albo najlżejsze albo najcięższe. Jest to tylko kwestia odpowiedniej regulacji przerzutki. Z drugiej strony nie rozumiem idei wymiany koła skoro finalnie i tak zostajesz przy 7s.
  15. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  16. Najpierw pomysł czego oczekujesz i potrzebujesz. Przymierz się do różnych rowerów i wtedy zdecydujesz. Myślę, że jednak jakiś Muirwoods w Warszawie się ostał.
  17. Na Presidio będziesz bardziej wyprostowany. Ma także mniejszy zakres przełożeń, aluminiową ramę, nie założysz do niego szerszych opon w razie potrzeby. Żeby nie było, nie twierdzę, że Muirwoods jest najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie, ale według mnie bardzo interesującą propozycją i mocno bym go rozważył.
  18. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  19. Może klasycznie Muirwoods? Ewentualnie bardziej miejskiego masz Kentfielda. Muirwoods jest bardzo uniwersalnym rowerem, pojedzie zarówno po mieście jak i lekkim terenie. Bagażnik i błotniki także bez problemu przyjmie.
  20. Osobiście brałbym Shimano, najlepiej z wyższych grup 11s. KMC z tego co można poczytać nie za dobrze współgra z nowymi kasetami Shimano, głównie kuleje kultura pracy.
  21. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  22. Musisz zmienić kasetę, przerzutkę, łańcuch i manetkę. Nie ma potrzeby wymiany piasty bo to nadal kaseta na bębenek HG. Długość łańcucha dobiera się na rowerze i raczej nikt w ciemno nie strzeli jaka będzie odpowiednia.
  23. SX to generalnie słaba opcja, chociaż widzę, że Sram coś poprawił, bo pojawiło się kółeczko prowadzące linkę tak jak w wyższych modelach. Nie porównywalnym SX do Deore M5100 bo nie ma przełożenia, aczkolwiek jak miałbym wybierać z tych dwóch to zdecydowanie wziąłbym Deore, mimo, że jest 11s. @Wojcio GX jest ok dopóki nie przejedziesz się na X01, bo to jest już przepaść jakościowa. Tak jest zapewne także w przypadku Shimano, ale w Sramie przekonałem się na własnej skórze.
  24. Jak przekręcisz na plus to będzie bardziej twardy, a na minus bardziej miękki. Tak czy inaczej w przypadku XCM regulacja jest mizerna jak to bywa w każdym amortyzatorze sprężynowym.
  25. Poszukaj sterów Acros. Kiedyś widziałem model z ogranicznikiem skrętu chyba do 135 stopni. Niestety teraz nie mogę znaleźć tych sterów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...