Skocz do zawartości

bogus

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    7 313

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez bogus

  1. bogus
    Jest tak jak napisałeś. 1. Im wyższe stery tym dajesz mniej podkładek. Problem pojawia się w momencie kiedy masz niskie stery, kupujesz wyższe a nie masz podkładek pod mostkiem. 2. Stery Accenta różnią się jakością łożysk i uszczelnień. 3. Accent nie podaje wartości tak jak FSA. Podane wartości to wewnętrzna średnica bieżni, ale to jest standard przy rurze sterowej 1 1/8 cala.
  2. bogus
    Jeśli podjazd to priorytet to XC będzie najlepszym wyborem. W dół w teorii zjedziesz na wszystkim, kwestia jak szybko. Kompromisem może być rower Downcountry, czyli takie XC z większym skokiem. Spójrz w kierunku Marina Team, dosyć rozsądnie wyceniony i wyposażony rower. Odnośnie przeglądu zerowego to raczej robiłbym go dzisiaj przy każdym amortyzatorze.
  3. bogus
    Nie ma z tym najmniejszego problemu. Jeśli tylko znajdziesz odpowiedni bębenek do danego systemu to nic nie stanie na przeszkodzie.
  4. bogus

    [rower] Wheeler 900

    bogus odpowiedział bogus → na temat → Śmietnik

    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  5. bogus

    [rower] Wheeler 900

    bogus odpowiedział bogus → na temat → Śmietnik

    Ogłoszenie nieaktualne.
  6. bogus
    Race jest cięższa o jakieś 50g, więc wszystko się zgadza.
  7. bogus
    Pisząc standardowe miałem na myśli składające się z jednego kawałka/płytki, nie dzielone.
  8. bogus
    Masz Speed czy Race? Mój Speed tak jak pisałem 652g w rozmiarze 29x2.4. Wersja 2.25 według producenta jest o jakieś 50g lżejsza.
  9. bogus
    Akurat do czterotłoków są też klocki standardowe obejmujące dwa tłoczki zamiast pojedynczo, więc argument trochę słaby.
  10. bogus
    Wolfpack Speed w rozmiarze 29x2,25 ważą realnie poniżej 600g. Moje 29x2.4 realnie 652g.
  11. bogus
    Powiem tak. Każdy ma swoje zdanie. Shimano też mają swoje wady, podobnie jak Sram. Każdy system ma słabe punkty i nic tego nie zmieni. Ja nie uznaję miksu klamek i zacisków od różnych producentów, ale to sprawa na oddzielny wątek. Przy wyborze poszedłem w tzw. mniejsze zło 😁
  12. bogus
    Z tymi klamkami Magury bym nie przesadzał. Wystarczy uważny montaż i wszystko działa aż miło z bardzo dobrą modulacją w przeciwieństwie do Shimano. Mam MT8 Pro od dwóch lat i nic się z nimi nie dzieje. Konstrukcja klamki w Magurach jest bliźniacza czy to MT5, MT7 czy MT8. W przypadku Shimano z serii MX100 trzeba zwrócić uwagę czy manetka nie będzie kolidowała z klamką i da się ją ustawić w ergonomicznej pozycji.
  13. bogus
    @delfin150 pyta o fulla na co wskazuje tytuł tematu, a proponujesz mu sztywniaki, chociaż sam podał hardtaila jako propozycję. Rower trailowy z reguły powinien mieć wygodniejszą geometrię. Co do Cannondale myślę, że można wybrać coś lepszego podanym budżecie.
  14. bogus
    Tak
  15. bogus

    [rower] Wheeler 900

    bogus odpowiedział bogus → na temat → Śmietnik

    Nowa cena 450 zł.
  16. bogus

    [rower] Accent Ranger

    bogus odpowiedział bogus → na temat → Śmietnik

    Nowa cena 750 zł.
  17. bogus
    SX to kiepski wybór zwłaszcza w porównaniu do Deore. Jeśli miałbym kupić taniego Srama to minimum NX. W SX kiepskie recenzje zbierają przerzutka i manetka, ponadto jest ok, zwłaszcza że kaseta i łańcuch to dokładnie to samo co NX.
  18. bogus
    Z Accentem do czynienia mam od jakichś 15 lat. Ogólnie są to części zazwyczaj oferujące dobry stosunek ceny do jakości. Nie ma się czego obawiać. Bateria 450 nie jest zbyt duża, ale wszystko zależy gdzie się poruszasz. Przykładowo w 23 kg fullu bateria 725 i jeździe w niewymagającym terenie w trybie ECO wystarcza na około 200 km, więc daje to jakiś pogląd.
  19. bogus
    Nie wiem skąd masz takie rewelacje, że GX się rozregulowuje. Jeżdżę na napędach Srama w różnych konfiguracjach od 2019 roku i jedyna sytuacja kiedy nie działa jest wtedy gdy hak przerzutki jest krzywy, ale to tyczy się wszystkich napędów 12s.
  20. bogus
    Specialized Zee Cage - świetny koszyk. Strona wkładania bidonu do wyboru.
  21. bogus
    Posmaruj sztycę pastą Anti Seize lub pastą do elementów karbonowych i problem zniknie.
  22. bogus
    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  23. bogus
    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  24. bogus
    Ja mam MT8 Pro z klamkami tak w modeli MT Trail Sport i jak dla mnie jest dobrze. Minusem na pewno jest to, jeśli ktoś ma grubsze palce to może brakować skoku i wtedy wchodzi zmiana dźwigni na HC-W.
  25. bogus
    MT5 mają oba zaciski 4-tłoczkowe, MT Trail Sport mają tył 2-tłoczkowy, za to klamki jednopalczaste. Pytanie jaki typ jazdy ma ten hamulec wytrzymać. Z drugiej strony klamki zawsze można wymienić, a z zaciskiem zwykle bywa trudniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...