Schwefel

Jak przejedziesz jeden maraton bez oleju to będziesz miał do wymiany ślizgi i golenie górne. A po co? Szybciej zajedziesz amora to szybciej przyjdziesz po nowy albo po części.

Jak masz amora z mocowaniem PM to przykręcasz bezpośrednio bez adaptera. Zęby są chyba droższe niż te 20-30g? Nie kombinuj tylko zostaw te co masz.

Jedno nie wyklucza drugiego. Dla testu zamontuj sobie zamiast kiery kij od szczotki, odmierz 620mm i dajmy na to 680mm a później złap tak jakbyś trzymał za gripy, jak cały tułów nie pójdzie do przodu to nie wiem z czego marsz ręce.

Ja bym się nie zastanawiał tylko cieszył, że nie buchnęli całego bika.

Poprawiła się modulacja, bo w XTRze M975 była w dużej mierze zero-jedynkowa.

Śrubę łatwiej odkręcić niż wyciągnąć zawleczkę, a już jak dobrze zagnie się ją na końcu to 5 minut roboty jak nic. Za 5 dych to tylko Shimano się łapią http://allegro.pl/shimano-g03s-klocki-okladziny-metalczne-xtr-xt-slx-i3934598808.html Drożej jest A2Z http://allegro.pl/klocki-a2z-metaliczne-shimano-xtr-xt-slx-2011-i3902357792.html Miałem takie do starych XTRów i sprawowały się lepiej niż oryginalne.

A dlaczego ma nie mieć? G2 to żadna rewelacja. Po taniości możesz założyć HS1, ale w przypadku tak dużych tarcz lepiej kupić coś na pająku jak RT76.

Wiertłem do metalu, bo zakładając że to on to twardość będzie miał podobną do metalu. Śruba M6

Wygląda jak niedoróbka produkcyjna. Oddaj do sklepu i niech wymienią na niewadliwy.

Zrób zdjęcie bo nie wiadomo o co chodzi.

Bo ma niską temperaturę wrzenia, ale akurat dzięki konstrukcji HS do samego układu ciepło z klocka dociera w dużo mniejszym stopniu niż w tarczach. WD40 odstaw, bo nie ma zastosowania w rowerach. Nic tym nie nasmarujesz, a tylko wymyjesz smar do zera. Tłoczki w HS nigdy nie wychodzą równo bo tylko do jednego prowadzi przewód od klamki. Jeżeli jest naprawdę duża różnica w wysunięciu to nic z tym nie zrobisz bo tłoczek jest jednorazowy i po wyjęciu już go nie włożysz (ktoś tam podobno coś wiercił i dało się włożyć ale nie wiem gdzie i jak). Dlatego najłatwiej kupić kompletny tłoczek z obudową http://www.dobrerowery.pl/tlok-magura-hs33-na-obrecz-m6-m8-srebrny Płynu potrzebujesz ~20ml na układ czyli 40ml na całość.

HS33 ludzie zalewali nawet wodą i działał. Może go zalać Motulem, FLem, Shimano i innymi zamiennikami Royal Blood.

Zważ koła, opony, dętki to będzie łatwiej zadecydować co da większy zysk, amor czy koła.

Druga wada to piszczenie na deszczu.

Najlepiej Shimano ale nie rozlewany nie wiadomo z czego tylko w małej buteleczce, która spokojnie starczy na oba hamulce. A i owszem, Shimano 525, 555, 415, 475 i jeszcze wiele innych. Oznaczenie klocka E01S ale imho lepsze są półmetaliki Zeita albo spieki Accenta. Do jazdy po mieście szukaj półmetalików do hampli Shimano BR-M525 - pasują do Draco i tak łatwiej znaleźć.

Nie uogólniaj, bo umiejscowienie pokręteł było różne. Można spotkać wersję z czerwonym pokrętłem rebound u dołu i czarnym lockout force u góry, jak i z czerwonym pokrętłem rebound u góry i niebieskim lockout force u dołu.

Poczytaj sobie o pracy DT to ci się odechce kupna...

Zmiana między starymi a nowymi modelami jest na tyle duża, że niezależnie od tego czy wybierzesz budżetowe 596, SLX albo XT to będziesz zadowolony. Dyskusyjne jest skrócenie samej klamki względem 775. Mi to się nie podobało na początku bo mam duże łapy, ale po tygodniu przyzwyczaiłem się i dozuję siłę precyzyjniej niż jak miałem 775.

Każda stabilizacja cyfrowa tak działa. GoPro ani żadna inna kamera sportowa nie ma optycznej, więc bez cięcia się nie obędzie.

W fullHD jest już tylko 125*. Poza tym te 170* w HD jest czysto teoretyczne, bo stabilizacja cyfrowa obcina część kadru.

Cena jak GoPro a parametry marne. Tylko 30fps przy najwyższej rozdziałce gdzie GoPro Hero 3 Silver ma 60.

Akurat Marzocchi ma sprężynę stalową z asystą powietrzną do ustawiania twardości Jak jesteś lekki albo masz upodobanie do wybierania przysłowiowych liści to możesz jeździć bez powietrza.

Google odcięli?

Bardziej bym się bał o alu niż o karbon w takiej sytuacji.

To są ceny samej robocizny, z resztą już nieaktualne. Z Manitou to jeszcze Mars, a z innych to SID, Pilot, Judy, XC28.