olek123

Tylko wiesz ile waza te podkladki za 8 zl? Mozliwe ze sa ciezsze, podkladka podkladce nierowna.

9,5 na pewno nie będzie Chyba, że będzie woził cegłe pod siodełkiem. Podejrzewam 8,2 - 8,5

Ciągle szukam idealu, wiele czesci weryfikuja zawody, np. Fox idealny do xc, w gorskich maratonach stanowczo za malo skoku i komfortu Przewody byly docinane gdy kierownica byla duzo wyzej. Manetka reby zmusila mnie do zdjecia montorkow i zrobienia zaslepek (cos na wzor tych z xt i slx)

Obiecane fotki http://picasaweb.google.pl/olek.xtr/A6251109#

Niestety ma setback 15mm, ja potrzebuje 25mm Fotki jutro/pojutrze

Zmieniłem amortyzator na Rebe oraz siodło na SLR XP 09. W najbliższym czasie pojawią się ubijaki, oraz sztyca tylko nie wiem jaka. Nie chce wydawać majątku ale musi mieć setback 25mm i rozmiar 350/400x27,2 i skręcana na 2 śruby. Najbardziej pasuje do tego WSC, może jakieś propozycje?

Hamulce działają bardzo dobrze, przejechałem już na nich kilka wyścigów i mnie nie zawiodły. W planach mam dokończyć projekt tego roweru na przyszły sezon, po ostatnim wyścigu (4 październik) rozbiorę go i zważę. Do kupna pozostała reba, cranki, sztyca, siodło, koła i może czerwona owijka.

Zmieniłem hamulce i manetki (najprawdopodobnie tylko na chwile są te LX'y) oraz kupiłem tarcze ale sklep od środy ich mi nie wysłał, jeżeli w poniedzaiłek nie wyślą to poproszę o zwrot pieniędzy. W planach zmiana sztycy na Boplight, siodło na SLR, dokupienie opon uniwersalnych i wymiana pedałow na cranki. Sorry za jakość zdjęć

Piszę to co słyszałem ale tu widać potwierdza się reguła, że lepiej przekonać się osobiście o czymś a nie powielać to co usłyszało się od znajomego znajomego ... Ale temat jest o rowerach a nie pogodzie Co do tej blokady, jeżeli bierzesz udział w zawodach to naprawdę się przydaje. na pewno mniej męczy wspinaczka na zablokowanym amortyzatorze niż pompującym 100g lżejszym.

Oczywiscie gorach. Moze ciut gorsze przyspieszanie, ale predkosci podjazdowe te same.

Projekt chyba praktycznie ukonczony? Wsumie wszystko najwyzszej klasy, ja dodal bym jeszcze amortyzator z manetka blokady. Co do tej deszczowej Angli to nawet w Top Gear pamietam jak mowili, ze w kabrio to kilka razy do roku z otwartym dachem mozna jezdzic BTW, czujesz podczas jazdy lekkosc roweru wzgledem poczatkowych jak sie nie myle 10,2 kg? Bo ja jakos jadac na 700g a pozniej 450g oponach nie zauwazam

Jezeli scigasz sie XC, to w deszczowej (?) angli opony raczej bezuzyteczne, moze 1-2 wyscigi w sezonie do obskoczenia.

Zmiany wytluszczone, w najblizszym czasie zmiana tarcz, przerzutki przedniej oraz sztycy. Bar Ends: (Rogi) - Boplight 58g Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - Author 4g Cables: (Pancerze i linki): Shimano - 90g Cassette: (Kaseta): Shimano XTR 960 11-34 - 238g Chain: (łanńuch): Shimano XTR - 268g Crankset: (Korby): Shimano XTR 960 - 789g Derlr (Front): (Przerzutka przednia): Shimano Deore LX - 175g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna): Shimano Deore XT - 260g Fork: (Widelec): Fox Fork Terralocic Fx80 + Starnut (gwazdka) - 1650g Frame: (Rama): Kross lvl a6 - 1750g Grips: (Gripy): author pianka - 28g Handlebar: (Kierownica): Truvantiv Team 600mm - 143g Headset: (Stery): Cane Creek - 110g Pedals: (Pedały): Shimano m520 - 380g Rotors (tarcze): Shimano RT 52 CL 160mm / RT78 160mm - 340g Seat: (Siodło): San Marco SKN - 255g Seatpost: (Sztyca): Zoom 27,2/400 - 350g Shifter/Brake (Front): Shimano XTR Dual Control 960 - 355g Shifter/Brake (Rear): Shimano XTR Dual Control 960 - 383g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy): no name - 25g Spacers: (Podkładki pod mostek): carbon - 7g Stem: (Mostek): Truvantiv Team 110mm - 141g Tire (Front): (Opona przednia): Schwalbe Racing Ralph - 470g Tire (Rear): (Opona tylna): Schwalbe Racing Ralph - 450g Tubes: (Dętki): Maxxis Ultralight - 250g Wheel Front/Rear: (Koło przednie/tylne): Mavic 717/XT 775 CL/CnSpoke 2,0-1,8 - 1800g Razem: 10769g

Nastapila zmiana kol, pozniej wstawie rozpiske i zdjecia, na razie moge napisac ze waga to ~ 10750g

Wrzuc zdjecie calosci, bo duzo sie pozmienialo od ostatniej fotki

Amor jednak zostaje, ustawilem go tak, ze nie pompuje i dobrze wybiera Chociarz moge kupic SID'a za 850 zl

Mam 500 zl na modyfikacje, co sugerujecie wymienic?

czyli fulik się kroi

Nie lepsza byłaby rama 19"? Wykręć sobie piwoty.

Tej Meridy nie było przypdkiem w Kątach tydzień temu? Jak sprawują Ci się revo z tarczami? Ciągle waham się miedzy nimi a Compami. Ogólnie fajny rower, jeśli to Meridka z Kąt to dla mnie jedyny minus to pancerze które wpadaja w róż

Nowe fotki z terenu, sorry za jakosc ale robione telefonem

Jezeli sprzedawal bys na czesci to bylbym zainteresowany kolami, mozliwe ze tylnia przerzutka.

Kupilem tego zefala za 12,5 zl. W miedzyczasie przyszly podkladki carbon, urwane ponad 40 g, dzieki Chris. Ida do mnie takze rogi boplight, w poniedzialek moze kupie jeszcze czarne zaciski na imbus dartmoor'a. Ramy na pewno w najblizszym czasie nie wymianiam, musze sie zastanowic dobrze w jaka zainwestowac, powiem ze cannondale z lefty kusi ale niestety drogi