Punkxtr

Oficjalnie w nazewnictwie pancerzy Shimano nie używa się żadnych "plusików" ani "minusików". Kiedyś w bB tak je opisali i później to weszło na salony. Począwszy od najprostszych, mamy pancerze SIS40. Wyżej w hierarchii jest SIS-SP. Następnie SIS-SP40. Były to szare pancerze dedykowane do równie szarego XTR-a. W ofercie występowały do roku 2002. W roku 2003 wprowadzono jak na razie najwyższy model pancerza przerzutkowego, czyli SIS-SP41. Od poprzednika różni się zastosowaniem silikonowego smaru mającego zmniejszać tarcie (swoją drogą skusiłem się i kupiłem sobie pudełeczko). Jest jeszcze SIS-SP51 (także ze smarem silikonowym) do systemów szosowych.

Wybacz stary, ale "pewnie", to nie masz pojęcia o czym piszesz. Biorąc pod uwagę moje doświadczenie z rowerowym sprzętem (także zawodowe) doskonale wiem, jak traktować lekkie komponenty. Gdybyś się chwilę zastanowił i pomyślał jak mogło dojść do tego konkretnego pęknięcia wiedziałbyś, że prędzej winne mogło być zbyt lekkie zamknięcie niż teorie o "przeciągnięciu". Oczywiście gdybyśmy mieli gdybać, a użytkownikiem byłby niedoświadczony w tej materii biker... Większość osób, które znam jeśli jeździ na zaciskach Soul Kozak, to ma stalową a nie tytanową wersję. In plus zaliczam szybki i bezproblemowy zwrot gotówki. Z komponentów Soul, które testowałem i zostały w moim rowerze mógłbym polecić korki do kierownicy i nakrętkę kasety (choć ta w najbliższym czasie będzie wymieniona na tytanową od CK). A wracając do zacisków-przerzuciłem się na tytanowe New Ultimate i tym razem nie obawiam się, że coś mi pęknie gdy śmigam w górach.

Przejęzyczenie, ale padłem ze śmiechu

Podaję link, pod którym znajduje się mój test butów SH-MW02: http://sopharmateam.mojeforum.net/viewtopic.php?t=128 P.S. Podpytałem Władzę, czy można w ten sposób zamieścić test i nie było sprzeciwu :-). W końcu to tylko jedno kliknięcie więcej ;-).