Adik

Cholerne pomiary Czemu nikt nie miał takich prośb, kiedy opony u mnie sobie leżały luzem. U mnie na niedokładnym pomiarze, szerokośc Karmy 2.0 drut założonej na Alexrimsa Ace18 to około 50mm, ale kiedy opona jest nie napompowana to jest szersza jeszcze o 3 -4mm.

Bez obrazy ale badziewiaste są te zaciski w tym kolorze. Zero elegancji a design też mało atrakcyjny http://www.allegro.pl/item309561516_zacisk...210_nt_207.html ja mam takie ale tutaj trochę drogie są http://www.allegro.pl/show_user_auctions.p...amp;gr_id=16445 tutaj masz w groma fajnych zacisków ale trochę droższe niż 20zł za komplet. podoba mi się twój pomysł z kasetą - góra pająk od tytanowego XTR-a a dół pojedyńcze zębatki od XT

Też mam chęci na nowe R7 Projekt bardzo fajny, ale wymień jeszcze zaciski piast na lżejsze bo to mały koszt a waga lekko spada/design się poprawia i użytecznośc zacisków

Ciążą koła i.... amortyzator. Axon w twojej wersji strasznie ciężki jest... Gdybym miał coś polecić w wymianie to odkładać na dobre koła Jak stuningowałeś WCS-y? Może też cośtam popróbuję

Może Kuba aktualizację rozpiski zrób? Te czesci które w cytacie zostawiłem budzą moje wątpliwości, albowiem masz inne Czyli: obejma sztycy Accent aluminium/podkładki alu/koła Fulcrum/dętki Kenda/opony Maxxis Larsen/pedały 520/manetki i hamulce Lx/przedni XT/rogi??/siodełko, które pewnie ci lada moment dojdzie Waga roweru to też na 100% nie 11 700 a trochę więcej Pozdro http://www.allegro.pl/item312474994_nowe_p..._lub_1_1_8.html tutaj masz ciekawe podkładki carbonowe w tym samym rozmiarze co potrzebujesz

Tak, można by jeszcze odjąć lns-y za ten wysoki mostek, za brak zacisku sztycy na imbus itd itp. Współczynnik lansowości mały ale użytkowo rower wypada świetnie, też bym swojego zacisku na imbus nie wymienił, ani nie dałbym niżej mostka. A srebrne obręcze musiały tu być, po prostu pasują jak ulał.

Mi się rower podoba, nie jest najpiękniejszy na świecie ale nie chodzi tu o to. Mój jest ładniejszy ale gusta gustami. Korba LX mimo że lżejsza od mojej deore 540 to nadrabia ciężkością suportu. Wiem że ta korba jest fajna ale po gruntownym zużycia przydało by się coś z zintegrowanym suportem wrzucić. Przyczepię się do podkładek... Nie mam nic przeciwko posiadaniu komina lub wysokiemu zawieszeniu mostka - ja też tak lubię, ale podkładki 26g? Trochę "grubo" Skoro masz 40mm do dyspozycji to może zrób tak jak ja - zostaw jedną 10mm i kup dwie carbonowe 15mm na allegro po 8zł sztuka. Bedzie ładniej i lżej Rogi WCS - tragedia, sam posiadam i odradzam. Xystoff to te 60g są jeszcze cieńsze i krótsze niż WCS? Myślałem nad wymianą tych kiszek na własnie coś lżejszego z lepiej zamontowaną śrubą do przykręcania ich. Adamicki - Sztyca koła i ogólnie cała reszta świetna. Do niczego się już nie przyczepię Pozdro.

http://www.allegro.pl/item304943763_nowy_k...ok_cenowy_.html - taki tani full z własnościami normalnego fulla? O kurdę, toż to taniej niż niektóre makrokesze, a osprzęt jest dobrze dobrany przecież.... Nie mylić opisywanego sfx z tym syfem http://www.allegro.pl/item307927585_raty_n...l_shimano_.html

poprzednia fotka się nie zachowała w poście.. Kuczy, takie zdjęcie ja zrobiłem, może coś podpowie Moge powiedzieć że kółka są świetne, piasty genialne a całośc lekka i piękna. Bębenek bardzo ciekawie chodzi, słychać że to coś porządnego..

Wszystko jest Ok Ramka mi Pasi, jest lekko większa od ramy Kuby i wysokośc jest optymalna. Na Ltd 18" miałbym za nisko siodło ale znowu kokpit przy wyżej położonym siodle też bym za nisko

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...0729bea1dc.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...0729bea1dc.html

Wiem że głównie wizualny motyw był śrubki 2zł za sztukę a za całośc? nie chciało mi się liczyć Nie zmieniaj amorka... Bomberek fajny jest... Tarcze w korbie i oponki już lepiej i taniej brzmią

Kurde, jak na tak fajne częsci to rowerek nie jest gramowo lekki Alu śrubki rządzą, ale nie podoba mi się ta śrubka czerwona w przerzutce. 35gram mniej, a ile trzeba było wydać $ na to? {tuning śrubkowy}

I po co te kłótnie z proxxem? To jest temat o Radonie a nie dyskusja o całej manii lekkości. Rowerek świetny. Podoba mi się kokpit i fakt że też masz Bombowca Mi też go byłoby żal sprzedawać, fajny amorek jest. Chyba kupię sobie podobne rogi {edge,boplight}. Fajnie wyglądają i bardzo lekkie są te Dt'ki obręcze.

Powodzenia w startach w wyścigach. Supra do ferrari? Zależy czy 800konna w porównaniu do np Maranello 575 i zależy w czym Nowe xt ma bardzo ciekawą ceną i jest to uproszczona wersja XTR2007 {są pewne różnice oczywiście}. Radzę na tym Xtr zrobić napęd, bo kółka to raczej idzie lepsze taniej złożyć. Ciekawią mnie te fulcrumy strasznie, jak zamontujesz to zdaj relację i oczywiście świetne fotki porób. Może tak oceniliśmy twoją chęć uzbrojenia LTD'ka w XTR, dlatego że rowery seryjnie posiadające taki sprzęt mają lepsze ramki i inne ważne podzespoły, ale czepiać się już nie będziemy. Ja sam do swojej o klasę gorszej ramki wpakowałem sprzęt o mieszaninie klasowo Xt/Lx, {przykład, gdyż jak np. ocenić klasę lekkiej sztycy, kół czy siodełka albo amora }

Korba za lekka? 870gr + 270g i to ma być lekkie albo "za lekkie"? Waga pedałów 520 w okolicach 375g. Projekt podoba mi się, głównie ze względu na dobrą bazę do rozbudowy {u mnie baza jest gorsza, reszta jednak lepsza }

E tam, jak chce XTR to sobie kupi, nikt mu nie przeszkadza. Jednak dziwi skok jakościowy i cenowy obecnych elementów w porównaniu do planowanych - z korby suntour'a na Xtr? W obecnej konfiguracji rower mi się średnio podoba, ale jak wiadomo węgiel się szlifuje i powstają diamenty

Chętnie zobaczę Cube'a z kółkami Fulcruma Ja mam cięższą ramę i opony i aż się zdziwiłem, skąd ci te 11 700g wyszło. Najbardziej oprócz kół to smuci w tym Cube' korba. Brzydka i ciężka jak noc.

Co jak co ale rowerek świetny Najbardziej podoba mi się kokpit i zacisk sztycy Rotaza masz 32h czy 28h? Był dokładnie ważony? Ekstramalnie lekkie przednie kółko ci wyszło, aczkolwiek tylnie wyglądem nie powala ale na ciekawych komponentach masz je złożone. Jak na Light Bika przystało widać odmiennośc częsci np świetnie wyglądające Avidy Sl, hample Cannona i gdzieniegdzie czerwone śruby - ładnie wizualnie zestrojony rower Ja też mam czerwono-srebrno-czarny, z tym że o 2.5kg cięższy rowerek

Eeeno nieźle Podoba mi się ten motyw prawej nogi optycznie scalony z górną rurą Santa Cruza Odłosnięta reszta też "cieszy" A ocieplacze fajniutkie

Oj Tobo - ty zboczeńcu Kupować piasty dla koloru hehe. A tak poważniej to podoba mi się też ta tylnia piasta NS, fajnie wygląda tylnie koło z czerwoną piastą... Tylni zacisk też wydaje się niczego sobie Waga trochę wykracze poza lekkość, ale to z powodu {oby} pancernej konstrukcji Widziałem na allegro w niektórych aukcjach, że trzeba było dopłacic z 30zł za czerwony kolor... Moim zdaniem troszeczkę zdzierstwo.. {ale wygląda fajnie}.

Skoro są tylko 17 i 19, a 21'5 był niczym tramwaj to bierz 19 cali, przesiadka z większego roweru na mniejszy da ci duzo lepszą kontrolę nad bikiem, a jeżeli chcesz uprawiać Xc to 19 cali bedzie optimum.

Koła sie zapowiadaja fenomenalne Ja tez sobie skladam kola do mojej xc maszyny i tak one beda wygladaly piasta przod - szosowy novatec 82g + zacisk tyl xt centerlock - 410 z zaciskiem (podobno) obrecze alexrims equalizer - podobno 450g sztuka, dzisiaj odbieram przesylke na poczcie i na 50% to beda one, wiec je zwaze. Szprychy - revo przod i comp tyl (waze wiecej od ciebie - 85kg) Albo tutaj dosc duzo osob oszukuje albo ja mam za ciezka rame i amora bo na podobnych czesciach (niektore lzejsze) mam 12kg rower

Yogi - bardzo fajnie technicznie zrownowazona maszyna... Czesci dobrze dopasowane, bez ultralightow ale i tak wynik godny pozazdrosczenia Jakies fotki?

Generalnie rama 22 lub też 21 powinna być dla ciebie lepsza... Zależy jaktam u ciebie z prześwitem między jajkami a górną rurą ramy. Jeżeli mogłobybyc lepiej - tzn że rama 21 byłaby lepsza, ale liczy sie długosć ramy i musiałbyś mieć ramę o podobnej długosci {podobne pochylenie nad rowerem} lub też o krótszej {jeżeli czujesz się nadmiernie wyciągnięty na Giancie}. Ja jezdziłem na 22'5 ramie mimo że mam 183cm wzrostu i aż tak zle nie było, teraz mam 20" i jest generalnie lepiej. Na ramie 19 też dałbym radę,w sumie to byłaby nawet lepsza, jednak musiałaby być odpowiednio długa {60-61cm długosci górnej rury ramy}.