mor1

Alivio 2002, 10 kkm, głównie asfalt, czasem polne/leśne drogi, troche błota. Ma małe luzy, ale przerzuca bezbłędnie z manetkami Alivio, kasetą i łańcuchem Srama. Ważne żeby kontrolować smarowanie górnego kółeczka, jak popracuje chwilę na sucho zrobią się luzy (bo to zwykłe łożysko ślizgowe), zmniejszy to precyzję a nawet uniemożliwi zmianę biegów. Podstawa bezproblemowej eksploatacji to: smarowanie-kropla oleju w każdy zawias, smarowanie kółeczek-polecam napakować od nowości smaru, działa wtedy jako uszczelniacz (choć opór jest większy), okresowa (u mnie co 4 lata) wymiana linek/pancerzy (naprawdę wiele daje). Wymieniłem już cały osprzęt, z Rincona 2003 została tylko rama, sztyca, hamulce i właśnie ta przerzutka.

Hehe, rok temu jej nie było jeszcze, może bym się skusił do testów, bo od razu na dłuższą wyprawę bym nie założył Po próbach z oponami 2', 1,5', 1,3' stwierdziłem że 1,75 to najlepszy kompromis do wypraw rowerowych w polskich warunkach. Ciekawy ten Author, jak namówię kumpla to porównam z Conti i coś o niej napiszę.

Znajdź mi za tę cenę lżejszego semislicka 1,75'

Odkopałem temat, bo myślę że warto. 1. Na mokrym asfalcie trzeba uważać. Trzymają się gorzej niż tania 2' chińszczyzna, ale się już przyzwyczaiłem. Wina raczej twardej gumy niż braku rzeźby, bo ślizgają się przy minimalnych prędkościach (tyle koło przy hamowaniu łatwo wprawić w poślizg, przednim nie próbowałem 2. Na asfalt pompuję do 3,5 atm, z takim ciśnieniem spokojnie dają radę na utwardzonych drogach, tylko trzęsie trochę. 3. Bardzo dobra oponka, 2000 km i żadnego kapcia. Nie jeździ się na nich "jak na kolarce", przesiadka ze zwykłych 2-2,25' nie wiąże się z szokiem jeśli chodzi o stabilność na suchym asfalcie. Na piachu pojadą, ale kosztem dużego wysiłku. Można spuścić powietrze do np. 2 atm, ale nie wiem jak to się odbije na trwałości. Polecam je do trekkingu, wytrzymała, w miarę lekka, wytrzyma spore obciążenia, na suchym asfalcie idealna, na mokrym ujdzie i w lekkim terenie da radę. Wg mnie dobry kompromis jeśli chodzi o opory toczenia, przyczepność i trwałość (mam jeszcze trochę "nitek" na bocznych klockach!).