Kathar

Ehhh... czy wy ludzie naprawdę nie potraficie normalnie/konkretnie/sensownie skonstruować pytania ? Nikt nie będzie zgadywał, czy chodzi Ci o sklep, producenta, allegro, czy jakieś inne źródło. Nie wiemy czy pytasz o rower nowy, czy używany (chociaż wydaje mi się że raczej nowy). Nie wiemy też czy interesuje Cie rocznik 2006 czy 2007 . Nic nie wiemy...

Sintesi zauważ, że jesteśmy na Forum Rowerowym. To chyba zrozumiałe, że uwaga użytkowników skupia się na rowerach i wszystkim co się wokół rowerów kręci. Z Twojej wypowiedzi wnioskuje, że miałeć zamiar zasypać nas fotkami rozebranych panienek. Tylko po co? Jaki problem ściągnąć jakieś panienki z Torrenta, czy eMula? ŻADEN! Forum nie jest do tego. Co do siedemnastolatków to trochę przesadziłeś, bo widziałem już na Forum 13-latki, a może i młodszych. Jeżeli chodzi o decyzję kolegium moderującego, to decyzja jak najbardziej słuszna, bo osobiście nie chciałbym za jakiś czas oglądać tutaj (gdzieś indziej pewnie tak ) fotek np. panienki z kierownicą w d....e.

Poza tym temat brzmi: [kobiety] Na roweruch - Foty Sintesi jak najbardziej trzyma się tematu. Jest rower i jest kobieta . Żadne OT! Jurasek dokładnie tak jak mówisz. Ale z drugiej strony dla jednego taka pani będzie ok, dla innego nie, a jeszcze inny nie będzie mógł w nocy spać. Dla dobra Forum myślę, że jednak można było by się zastatnowić jakie fotki wrzucamy, lub jakim językiem (mięsem) operujemy. Proponuję taką opcję: Jeżeli ktoś wstawia fotkę z jakąć panią, której ukradli ubranie, to jeżeli widać jej jakieś newralgiczne miejsca to można je zasłonić naklejką XC Zone.

Wystarczy wpisać w google "bicycle nude" i szukać grafiki. Ta fotka powinna wyskoczyć jako pierwsza. Co do zamieszania wokół tej fotki, to uważam, że raczej nie powinno się wrzucać takich linków z paniami z bobrem poniżej pępka . Na forum jest dużo "dzieci" i nie wiadomo jak to może na nich wpłynąć (mogą porzucić rower dla spędzania połowy dnia z pornolami). Z drugiej strony nich mi ktoś znajdzie jakieś "dziecko", które mając Internet nie szukało gdzieś filmów erotycznych, gołych babek, czy innych uciech. Jest ktoś taki? Osobiście do fotki nie mam nic. Jak dla mnie może być.

Tak słyszałem, ale nie jestem pewny na 100%

Kusak nie jestem pewny, ale czy przerzutka która obsługiwała do tej pory blat 42T (maksymalnie ) obsłuży 44T? (To takie pytanie do mądrych osób . Wiem, że Deore jes lepsze, ale korbę Alivio masz ok 100,00 zł taniej ). Z resztą zapraszam tutaj: http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=28264 Pikok masz 2 wielkości ramy w 1 rowerze ? W V6 jest montowana kaseta, a nie wolnobieg.

Polecam Alivio. Niedrogo i kompatybilnie z Hexagonem, bo 8-rz.

Aby rozwiać wszystkie wątpliwości co do łańcucha, Skrzynia wrzucił link do takiego kompendium. Polecam. http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/lanc.html Wyskoczyłem dzisiaj na 15 km. Żółwie tempo, bo popranie się w kałużach bez błotników to raczej nie dla mnie. Rower po zmianie napędu całkowicie bezgłośny. Cały czas wyczuwam zmianę długości ramienia korby. To nie przeszkadza, ale przy pierwszych kilometrach nie daje zapomnieć o sobie. Nie będę się rozpisywał co do nowych elementów, bo wszystko działa świetnie, ale mam jednak kilka uwag do amortyzatora. W ostatnim czasie dużo stracił ze swojej początkowej jakości. Jest bardziej twardy, zakres amortyzacji chyba sie pomniejszył. Wrażenie potęgują również nowe opony napompowane do 4 barów. Gdzie bym nie wjechał (oprócz równego w miarę asfaltu) to wszystkie nierówności przechodzą bezpośrednio na mnie. Dla mnie to chyba dobrze, bo jeżdżę praktycznie tylko po asfalcie, ale zobaczymy co będzie jak wyskocze sobie na jakiś dłuższy odcinek. Mam nadzieję, że za bardzo mnie nie wytrzęsie . Rama i koła - mimo, że starałem się jechać w miarę wolno - i tak są całe w błocie. Na szczęście jakość po ponad roku użytkowania i jednym centrowanie się nie zmieniała . Ogólnie całościowo jestem bardzo zadowolony. Mały OT na koniec. Dzisiaj koleżanka koleżanki zapierała się, że jej kolega kupił z drugiej ręki rower o wadze 3 kg! za ok 7k zł. Ludzie to mają naprawdę wyobraźnię

Oj... na jednym łańcuchu zrobiłeś 4k? Pewnie się rozciągnął. Przy wymianie łańcucha dobrze było by wymienić kasetę i (chyba) korbę.

Bes sęsu... to chyba tekst jasia smietany, a nie wojtka, który ma kompa za prawie 50,000 zł . Ogólnie cena opon zwijanych to apsurt dla wszystkich uprawiających rowerownictwo (przynajmniej dla mnie).

A właśnie, że jest zwijana (za katalogiem BikeBoard 2007) 26x1,75 (102 zł, 660g, 240TPI) No widzisz. Dla Ciebie ma znaczenie, a dla mnie nie ma zupełnie żadnego. Nie ma się co tak stresować. A opinię na temat wagi tej opony myślę, że każdy ma własną i nie ma się co wykłucać czy ta waga jest taka, czy inna. Każdy wie co kupuje i na czym jeździ. Proste.

Waga mojego Hexagona (rama 21) to teraz dokładnie 13,49 kg. Ważyłem w pracy na wadze pocztowej . Wg tej specyfikacji http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=210419930 rower z takim osprzętem jak miałem dotychczas waży 14,00 kg. Waga może być oczywiście nieco wyższa, bo jak wiadomo producent lubi coś niecoś opuścić, żeby to ładnie wyglądało.

Carbon czepiasz się. Po wymianie opon na te omawiane w temacie jedzie mi się dużo wygodniej, szybciej i pewniej. Waga nie ma tu najmniejszego znaczenia, więc jeżeli naprawdę nie można tego załapać to napiszę to jeszcze raz: Opona jest taka jaką JA chciałem. Proste i mam nadzieje logiczne.

Wrzucam opinię Graho z tamtego tematu, żeby wszystko trzymało się kupy A temat: http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=14458 chyba już można usunąć, bo nic tam się nie dzieje. ... A wracając do tematu dzisiaj zrobiłem jakieś 5 km w czasie deszczu i po dość dużej wodzie. Opony zachowują się normalnie. Jeżeli chodzi o pompowanie to ostatnio 4 bary i chyba więcej u mnie nie potrzeba. Też zastanawiałem się nad wersją z odblaskami, ale że raczej nie jeżdże po nocy to zdecydowałem się na wersję bez świecidełek. Ogólnie opony takie jak chciałem (na asfalt) i nie ma absolutnie żadnej rzeczy do której mógłbym się doczepić.

Również posiadam te opony. Od jutra (jeżeli pogoda dopisze) zaczynam ostre testy. Mam nadzieje, że razem z meyde9 będziemy mogli jakoś pomóc w razie wątpliwości.

Fajny rowerek. Najfajniejsza jest chyba sztyca amortyzowana. Miałem okazje raz się na podobnej przejechać i jedzie się dość przyjemnie. A co do pedałów to zawsze można je wymienić

Pytanie nie do mnie, ale nie wydaje mi się, żeby waga jakoś specjalnie spadła. Radeck wymieniał praktycznie to samo co ja, a u mnie waga spadła do ok 13,5 kg. Jak nie będzie padać, to w poniedziałek podjadę do pracy rowerem i go zważę.

No nieźle! Fotki poprosimy jakieś

Fotka:

Dokładnie bartekgib. Jak się nauczę wstawiać fotki to wstawię. na razie mogę przesłać kilka na mejla jak ktoś chce. Viviusek co do amorka to raczej na przyszły rok. Nie pociągnę z kasą, bo na ten mam jeszcze kilka zaplanowanych zakupów.

Wymieniłem sobie pół mojego Hexagona : Korba/Suport . . . . . . . . . Shimano LX FC-M580 - 22x32x44 - 175 mm Kaseta . . . . . . . . . . . . . . Shimano LX CS-M580 - 11-32 Przerzutka przód . . . . . . . Shimano LX FD-M581 Down Swing Przerzutka tył . . . . . . . . . Shimano LX RD-M581-SGS Łańcuch . . . . . . . . . . . . . Shimano LX CN-HG73 9-rz Klamkomanetki . . . . . . . . Shimano LX ST-M580 V-Brake DC Gripy . . . . . . . . . . . . . . . Ritchey WCS Rogi . . . . . . . . . . . . . . . . Ritchey WCS Opony . . . . . . . . . . . . . . Continental Contact Travel 2x1,75 do tego linki, pancerze, parę pierdółek i ogólny przegląd. Wrażenia niesamowite. Dzisiaj wyskoczyłem sobie na szosę na 75km. Cały napęd chodzi rewelacyjnie . Jedzie się niesamowicie lekko, zupełnie bez porównania z tym co oferował Hexagon na początku użytkowania (nie ma sensu tu tego porównywać). Co do opon, to spodziewałem się że będzie gorzej. Zbierają wszystkie nierówności, ale ogólnie super!

Czytają większość opinii doszedłem do wniosku, że chyba też kupie sobie orzecha. Myślałem o Met Estro. Ktoś go ma?

Panowie kończymy OT, bo się robi bałagan (zawsze chciałem coś takiego napisać :lol: ) W końcu nadejszła wiekopomna chwila, kiedy to będę wymieniał napęd w moim Hexagonie. Przy okazji opony na węższe, może coś jeszcze. Zobaczymy. W ciągu 2 tygodni powinno już wszystko hulać. Jeżeli chodzi o rower to wczoraj uderzyłem tylnym kołem w krawężnik i mam małe luzy. Do tej pory absolutnie nic się nie działo. Ogólnie maszyna trzyma się świetnie.

Witam. Chcę kupić te opony i mam kilka pytań: 1. Jak zachowują się to opony na mokrym asfalcie? 2. Jak na utwardzonych leśnych, bądź żwirowych drogach. 3. Ogólne wrażenia z jazdy?

Nie chcę zakładać nowego tematu, więc zapytam tutaj. Zmieniam parę części w rowerze i zastanawiam się czy do napędu opartego całkowicie na grupie Alivio decydować się na zachwalaną tutaj we wszystkie strony przerzutkę tej grupy, czy może lepszym wyborem będzie Deore? To samo tyczy się przerzutki przedniej. Na pewno wybiorę którąś z nich. Tylko którą?