MartinH

W terenie to pewnie bardzo komfortowo się jeździ na 4 barach? Próbowałeś jeździć na niższym ciśnieniu? Sorry, ale nie jestem w stanie logicznie tego pojąć

Jestem ciekaw jakie Ty tam masz dętki, skoro wychodzi lżej? I co masz na myśli pisząc o max ciśnieniu? 3 bary? Więcej?

3x10 to już totalna przesada więc nie wiem po co to 3x11. 2x11 też bez sensu. Bardziej już czekam na technologię Di2 w XT'ku

@zgucior, zjedź Snickersa

Przede wszystkim zmień obręcze, 17 mm wewnątrz to już nawet w XC nie przystoi, założysz do tego oponę 2.2 i zobaczysz jak rower będzie się prowadził i jaki będzie stabilny

Nie, ale stukają mi te puszczone od przerzutek w dolnej rurze

2x10 lekiem na całe zło

Zmień sobie manetkę z amora, powinna być pomiędzy gripem, a klamką wtedy idealnie się wpasowywuje obok zbiorniczka. Zobacz sobie post #646 jak to powinno wyglądać A tak poza tym to ładny Anthem, podoba mi się to malowanie

To Ikon tyle nie wytrzyma, mój starczył prawie na cały sezon czyli ok. 2000 km, czego połowa to teren i wypady w Beskidy. Tylko, że ja śmigam na ciśnieniu poniżej 2 bar. Oj wielu jest takich, a potem narzekają, że rower niewygodny, że amor nie wybiera itp. Ja odkąd mam teraz mleko to ładuję właśnie ok. 1,5 bar, a wydaje mi się że mogę śmiało jeszcze upuścić

Mi tylny Ikon wytrzymał 2k km, z czego pewnie połowa po asfalcie.

Klocki w nowych Shimano tj. Deore/SLX/XT są bardzo wąskie, w porównaniu do moich starych Tektro to ok. 25 % mniejsze klocki. U mnie na SLX + tarcza XT powierzchnia styku wygląda tak samo, całe szczęście, że współczynnik tarcia nie zależy od wielkości powierzchni

Kiedyś sobie kupię takiego Reigna Bartek, a Ty już odebrałeś swojego?

Temat jest trochę sf bo przy tych założeniach i częściach jak będzie niskie 11 kg to będzie dobrze, poza tym wstawiamy tutaj raczej gotowe projekty

Dziś pierwsze testy w terenie, nie Beskidy, ale momentami namiastka była. Nie wiem czy to zasługa geometrii, szerokiej felgi, braku dętki czy dobrej opony, ale jestem zachwycony jak ten rower skręca i trzyma się podłoża. Na zjazdach jest mega stabilnie, muszę na nowo ustalić bezpieczne granice bo z początku łatwo będzie je przekroczyć Mega pozytywny dzień pomimo, że dwa razy grad nas złapał, było zimno i pod koniec brakło mi sił PS: Sorry za brak ostrości, ale fota robiona tosterem bez okularów

Ja na razie zrobiłem 10km na nowym Epiconie i w porównaniu do wersji 2011 jestem zachwycony jego pracą, jest miękki i trudny w dobiciu jednocześnie, ale prawdziwy test będzie w Beskidach, myślę że tuż po świętach więc będę mógł skrobnąć więcej

A ja się pytam po co ciśniesz tam dętki ? Przecież to trzeba mlekiem zalać

Tam są proste szprychy, piasty Straight Pull

S'ka, 1,70 wzrostu Rozmiar można powiedzieć, że idealny Szału z wagą nie ma bo to będzie młucone po kamcolach w dół, gdyby zależało mi na wadze weszłoby XR331

Koła składał Dawid z Daveo, całość ma 1670g, w środku 22,5

A oto i mój sprzęt Gdzieś w listopadzie zapadła decyzja, że przechodzę na większe koło, z racji wzrostu mogła to być tylko przesiadka o jeden poziom w górę Wszystko miało się opierać na Peaku, ale że nadarzyła się okazja na Gianta to jest XTC. Rower budowany z myślą o Beskidach, i już nie mogę się doczekać kiedy tam zawitam bo większe koło jak i 1,5 stopnia bardziej płaska główka spowodują, że będzie to szatan na zjazdach

W związku z premierą nowej płyty nie przestaję słuchać

Przykładowo cały Team Gianta miał XTC w S'ce, Schurter ma M'kę, ale skróconą do 595 mm, a nie wydłużoną

Ma ktoś może ramę Scotta Scale 27,5 czy 29 i może ją zmierzyć horyzontalnie ? Bo aż nie chce mi się wierzyć, że Scott tak zawyża wyniki. Tym bardziej, że Scotty mają krótkie mostki i gdyby tam była górna rura 575 i do tego mostek 60-70mm to nie możliwe aby taka rama była za długa na 1,70 m. Zobaczy sobie na rowery zawodników w Pucharze Świata XC, tam większość jeździ na rowerach w rozmiarze S przy wzroście nawet do 1,75 m. Sklep sprzeda rower i ma Cię gdzieś, tym bardziej że M'ki zalegają na magazynie, a S'kę trzeba sprowadzić A później Ty się męczysz w terenie na za dużym rowerze, pozatym nie wyobrażam sobie roweru, który jest na styk na zjazdowej ściance w górach, tak nawet nie będziesz w stanie cofnać się za siodełko

A te pomiary były horyzontalnie czy po długości rury? Bo akurat mam Gianta XTC 27,5 2014r. i horyzontalnie jest dokładnie tyle ile podaje producent

1,70 m XS jest na kołach 27,5 i on byłby za krótki, S'ka za wysoka