Skocz do zawartości

kadargo

Zasłużony user
  • Liczba zawartości

    2 962
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez kadargo

  1. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    Czyli zrobić crossa z niewygodną pozycją... na dojazdy do pracy i sklepu. Jasne
  2. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    Przecież nie potrzebujesz go do wyścigów na szosie ani pucharu świata DH. To właśnie jest cross rower idealny dla kogoś takiego jak Ty.
  3. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    Nie powiedział bo gdyby to zrobił to albo wyszedłby na debila albo musiał jednak wyjaśnić czym jest cross i czemu nadaje się doskonale do lajtowego śmigania po lesie.
  4. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    No to patrz trzy moje posty wyżej albo kup co chcesz i nie marnuj swojego czasu na czytanie. Aha no i cross to nie treking czy city bike.
  5. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    Narzut też? Nie wszystko co kosztuje tyle samo daje ten sam zarobek. I oczywiście oba interesujące Ciebie modele są w tym samym sklepie? No większy lans jest na modnych 29" niż na oklepanym crosie.
  6. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    A kto jest bardziej wiarygodny? Rowerzyści którym generalnie wisi jak wydajesz swoją kasę czy sprzedawca który sprzeda Tobie cokolwiek aby ta kasa była wydana u Niego i to na to co da Mu większy zarobek?
  7. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    No to zdecydowanie cross. Inny wybór będzie nietrafiony. Pozycja na 29" nie różni się zasadniczo od 26" w końcu oba to MTB.
  8. kadargo

    [rower] do 3.600zł

    Ja też polecałbym raczej crossa zamiast mtb. A co zostawiania pod sklepem to autor nic takiego nie pisał. Ja na swoim też jeżdżę czasami do sklepu, właśnie teraz z jednego pisze. Zasada jest prosta z rowerem wychodzisz do środka jak nie pozwalają olewasz taki sklep. Może Gdynia jest jakąś dziwna ale jeszcze nigdzie problemów nie miałem.
  9. ...bo takie akcenty są fajne ale nie przy biało-niebieskiej ramie. ;-)
  10. Oj zdecydowanie popieram Piksela. Te czerwone dodatki wyglądają paskudnie w połączeniu z niebieskimi akcentami roweru. Aczkolwiek osobiście niebieskiego też bym unikał ze względu na różnice odcieni. Chyba najlepiej biały ewentualnie czarny. Bo teraz zaczyna wyglądać jak tania choinka. Bez urazy.
  11. W ogóle uważam że Magury od czasów 33 i Gustava są mocno nie doceniane. Podejrzewam że cena robi swoje, tanie to to nie jest. Moje mają 5 lat wymieniony raz płyn i wciąż działają jak nówki.
  12. No to faktycznie, prawie cały rower... Jak coś piszesz to chociaż się zastanów czy masz rację.
  13. Leader szybciej się oczyszcza z błota.
  14. Zdecydowanie przychylam się do opinii kolegów wyżej. Nie ma sensu bawić się duperelami jeśli tak ważne podzespoły jak koła są do bani. Rurki, tarcze, śrubki etc. zostawiamy sobie ba koniec, to taka wisienka na torcie. No koniecznie walory użytkowe mają priorytet... Przynajmiej jak dla mnie.
  15. No a bębenek 190 kosztuje prawie tyle co cała 240
  16. Co nie zmienia faktu że koła na 240 to dobry pomysł.
  17. Jest bez sensu :/ Ale jak widać SRAM-a na 10b innego póki co nie ma Na szczęście mam 9b i mnie to średnio martwi
  18. Zagłębiłem się troszkę w temat i faktycznie PowerLock w przeciwieństwie do PowerLink-a jest jednorazowy. SRAM tłumaczy to zawyżonymi tolerancjami 10b łańcuchów. Pozostaje więc spinka Connex-a albo KMC. Ten wspaniały dziesięcio biegowy świat...
  19. Nic o tym nie wiem. Co ciekawe moja spinka też nic o tym nie wie i się ciągle spina
  20. Aaa...10b No to chyba jest czarna a nie złota. Co samego łańcucha SRAM mam mieszane uczucia bo są dość miękkie. Jak już lepiej kupić Campagnolo są twarde.
  21. Kup spinkę Sram-a, rozkuj łańcuch, załóż spinkę i będziesz miał spokój.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...