gdy

doładnie wszystkie 3 modele maja taki sam damper i rame. w fx1 jest chyba inny wwahacz i inaczej poprowadzona ta nieszczęsna linka od tylniej przerzutki. co do masy to fakt czuć to pod nogami , nie wiem jak waga tych opon (kenda negeval) ale mam uczucie że są chyba bardzo ciężkie

dokładnie to nie wiem, ale prawdopodobnie bedziemy jechac dystans mega z bm powerejda chyba . startujemy z krościeńka z tego co sie orientuje

dzięki za rady . w weekend Szczawnica więc sobie to wszystko dokładnie przetestuje

scigał sie nie bede , tylko jazda relaksacyjna nie zawsze łatwa :]

witam, witam jutro wybieram sie do ojcowa troche pojeździć a w przyszłym tygodniu planujemy z kolegami Szczawnice wiec test bedzie typowo górski

witam. w dniu wczorajszym zakupiłem swojego pierwszego fula giant yukon fx3 . wiem , że dla niektórych rower full suspension za te pieniądze to makro ale jak dla mnie na poczatek jest ok. postaram sie co kilkaset kilometrów dzielić sie uwagami na temat użytkowania tego roweru. rower został zakupiony za 1949 pln czyli ok.32% taniej niz cena producenta. od strzała wymieniłem w nim pedały platformowe na spd, odreciłem osłone zębatek korby i usunąłem odblaski z kół. po ;pierwszej jexdzie dodatkowo wymieniłem mostek i kierownice na truvativ team. in minus jak na jeden dzień uzytkowania musze zaliczyć dosyc dziwne poprowadzenie linki przerzutki tylnej. idzie pod suportemwiec w trakcie jeżdzenia po chaszczach istnieje mozliwość zaczepienia o coś i urwanie jej. zdaje sobie sprawe , ze naped jest nedzny ale to i tak po roku pewnie bedzie zajezdzone więc sie tym nie przejmnuje specyfikacja fabryczna : masa: 15,64kg rama: FX - AluxX? - FluidForm? kolor ramy: Biało - czarny rozmiar ramy: S,M,L,XL widelec / amortyzator przedni: ROCK SHOX Dart 2 - 100mm damper / amortyzator tylni: GIANT Air shock przerzutka przednia: SHIMANO Alivio przerzutka tylna: SRAM SX4 8b klamki / manetki: SRAM SX4 trigger kaseta: SRAM PG950 11-34 korba: TRUVATIV ISOFLOW 3.0- 42x32x22 opona p/t: KENDA Nevagal 26"x2.1 hamulec p/t: HAYES MX4 - disc mechanic - 6" cdn...

tez sie zastanawiałem nad kupnem tego roweru (jako pierwszego fula), ale zdecydowałem sie na gianta yukona fx3 . troche drozej wyszedł w porównaniu do normalnej ceny w decathlonie (1699) ale przeważyła jakośc amortyzatorów( przód RS dart2 tył giant powietrzny). hamulce w giancie tez prawdopodobnie w niedługim czasie do wymiany (hayes mx4) ale jak na razie dają rade. sądze , że oba rowery sa niezłe na pierwsze doswiadczenia z fullami nie wydając wiecej niz 2k pln.

wszystkich chyba zatkało z wrazenia sprawdzałeś czy nie jest to jakaś rąbanka ??

tylko że później cena może juz byc nieco wyższa. juz teraz podniesli sie do 1750-1999

a co sadzicie o wersji na 2008 (podobno exportowa) na tarczach ? ciekawe czy pod koniec roku bedzie jak zwykle wyprzedaz po atrakcyjnych cenach link do aukcji na której sie pojawił http://www.allegro.pl/item296616424_kross_...xport_2008.html

http://www.allegro.pl/item293248333_rama_l...lo_czytaj_.html

no zapodaj ofc

fiodor , masz gzies foty swojej maszyny po zmianach ?

jak bedziesz wymieniał to ja jestem zainteresowny kierownicą i ewentualnie mostkiem

człowieku usokuj sie , usiądź . juz doktor gdy przybywa z pomocą proszę oto link do nowiutkich stx korba 170 cm http://www.allegro.pl/item115958504_stx_h_...a_ta_kase_.html pozdrawiam

wymień. 21 '' ta ze zdjecia to wielka koza. przy 180 cm to bym nad 17'' sie nawet zastanawiał ale skoro masz rosnąc to 19 ;; edzie optymalnie. moim skromnym zdaniem oczywiście

jeżeli ma taką samą ( A6 ma truvative team) to mogę łyknąć. tylko ile ty za nią chcesz ?

gdyby ktoś po wymianie chciał sie pozbyć kiery i mostka z A6 to ja moge łyknąć