marcin_ostrów

A co mają koła do tego ? GS wystarczy

I tu wychodzi właśnie problem posiadaczy 26 na wypaśnym osprzęcie .... Masz 240 , owszem. Z tym że na miękkie ośki, ani tu 15 mm ani 12x142 nie ma . Dwa bardzo dobre amortyzatory foxa : masz tapera i oś 15 mm ? Wchodzi koło 27,5 ? Napęd 9 sp do tego. Naprawdę nie chcę być złośliwy czy coś , ale takie są po prostu realia na chwilę obecną .

Wstawiłeś za 5 i się nikt nie odezwał? Jak dla mnie to za max 3.5 pójdzie, i to raczej wiosną a nie teraz Wysłane z mojego Future przy użyciu Tapatalka

Kaseta Sunrace 11-46 , jeśli ciężkie biegi nie sa priorytetem. A jak obecnie masz 26 i się przesiadasz na 29 , to jeszcze pomyślałbym o 28 z przodu

Patrz, na rowerowejwadze też im wyszło 2370 .... http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=2&art=6599

Zwykły r2c2 160 mm

RC3 ma szybką / wolną kompresję i powrót. I jest solo air. Postaram się gdzieś fotkę znaleźć , bo zrobiłem nie wierząc że to możliwe. A na stronie Canyona się pewnie 27.5 wyprzedały , bo cena dobra była No i mam

Hmmm..... czy ja o czymś nie wiem ? Dlaczego nie chcesz mieć regulacji wolnej i szybkiej kompresji w RC3 ? Chyba że chodziło Ci o zmianę skoku, to jest DPA i z tłumikiem nie ma nic wspólnego

Nowy Pike w pudełu 2300 PLN. RCT3 dodam , były po tyle w Canyonie na wyprzedaży. A Duro R2C2 , bo to by trzeba porównać , to 1999 . Serwis ....kto serwisuje w Harfie ? Jest tyle dobrych , niezależnych serwisów z autoryzacją RSa , że naprawdę nie trzeba mieć nic wspólnego z HH Wagowo nie jest bardzo podobnie. R2C2 waży jakieś 2400. Bez błotniczka . Przynajmniej mój tyle ma Pike to 1850 . Przepaść. A tak w ogóle ....najlepszym widłem enduro na jakim jeździłem to był Lefty supermaxx 160. Do jego pracy , sztywności , czułości ,nic nie ma startu.

To w końcu wciskanie ludziom chłamu za dużą kasę czy droższy/lepszy wideł ? Trochę konsekwencji A tak w ogóle ten RS1 to podstawowy powód do skreślenia tego Cube. Popatrz sobie na dolne golenie swojego amora ( o ile jeździsz w trudnym terenie a nie szutry ) , potem na RSa i pomyśl. Do tego niestandardowa piasta . I ani to lekkie ani sztywne ( bocznie ) , bo wzdłużnie upside downa nic nie pobije . A teraz Boss ...jest fajny , z fcv. I o ile wróci szybko z serwisu ( te 1,5 czy dwa lata to między bajki włóż ) . Niestety model obecny kosztuje 1300 eurasków. A teraz dalej , Pike kontra Durolux. Jak dla mnie Pike > Duro. Niewiele , ale jednak. Z tym że Pike RCT3 , zwykłe RC=Duro, z pewnymi przewagami Pike ( praca, waga ) a z pewnymi Duro ( sztywność ). I nie ukrywam że bardzo chętnie bym spróbował 36 RC2 M

beskid , małą manipulację tu robisz XTC 1.5 to 2016 , po rabatach. Na 2017 to już tak różowo nie wygląda , XTC 2 ma pełną grupę , ale SLX a nie XT. I kosztuje 10 500 katalogowo , czyli pewnie w okolicach 9 do wyrwania. Dopiero 1 jest postawiona na XT , do tego karbonowe kółka. Ale 14 500 1.5 na 2017 nie widzę Edit : sorki , patrzyłem na 27.5 W 29 jest takie cudo na 2017 https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29er-1dot5-ltd

https://www.alltricks.com/F-11918-fourches-suspendue/P-117313-rockshox_reba_rl_solo_air_forks___29___9mm_axle_1__1_8_remote_black_2016 http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-recon-silver-rl-29-solo-air-100-531439 http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-recon-gold-rl-29-solo-air-100-531445 Zajmuje to jakieś 3 min

10 cm na wheel base jest niewyczuwalne ??? Acha 2mm na średnicy goleni to też dużo .

Po pierwsze to bym realnie zważył te dwa bajki . A po drugie to na głupich rurkach i siodełku może być z 300 g

No co , Astro większych nie robi to skąd mają mieć

Przeserwisować amorka za 100pln i powinno być ok. A tak w ogóle to on mi na powietrzniaka wygląda , ile tam jest powietrza nadmuchane ? Pod lewym korkiem powinien być zawór.

Stać nie stać ...Nie mam zamiaru kupować Soila , moje enduro 160 mi wystarczy Najlepiej to chyba beskid podsumował : "razem z lansem na dzielni i cena jest jaka jest "

W Soilu 3.0 wrzucili kasetę GX , korbę i łańcuch X1 , tylko manetka i przerzutka to X01. Różnica w cenie PEŁNEJ grupy X01 a XT to jakieś 500€ a do Eagla 12 to 700€ , oczywiście w detalu. Do tego jakieś 200 € dopłaty za Foxa z przodu . Dla producenta te różnice są znacznie mniejsze. Więc + 5 tys to dla mnie jakiś żart M

tobo, a mi to wygląda na ślad po formie . W sensie taka wąska fałdka na samym środku opony . Nie przejmować się

W teorii tak. W praktyce , w sezonie wysłałbym tam gdzie mi to zrobią w 48h , tym bardziej że to milionów nie kosztuje

Otulina do rur z Castoramy i wciskamy

No bez Jokera to tam sensu nie widzę Ja pewnie pojadę ale tak od 15

DT471 wytrzymują ostrą jazdę pod gościami 100kg+ . Paru moich znajomych toto ma, ja też , i nikt nie narzeka. A katowane są naprawdę mocno

Ekhm ...

Ja bym brał 15 mm . Na przyszłość jakby co A adapterów nie masz się co bać, po prostu zdejmujesz jedne końcówki piasty a zakładasz drugie