marcin_ostrów

Wbrew pozorom czasami dla amatora ważniejszy jest osprzęt . Ja bym tam kupił konkretną ramę , amorek i koła , a resztę przełożył ( mimo że ma znaczek slx ) Tak a propo , zza Odrą mają dobre ceny na duże rozmiary Kubusiów http://www.bike-discount.de/en/shop/hardtail-29-8670/l-24 M

Akurat to nie za dużo mówi przeciętnemu użytkownikowi. Tak mi się mocno wydaje , że na sztywnym widelcu Kulhavy też miałby szanse na zwycięstwo

http://www.bikecenter.pl/index.php?d=szukaj&szukaj=m8000&x=16&y=8 Pewnie dostępność wirtualna , ale niby ceny już są

W SA masz komory połączone i tylko jeden wentylek. Spuszczasz powietrze , pompujesz i patrzysz o ile się ugnie

Mając doświadczenie z dwoma usd ( Dorado i Lefciak ) mogę powiedzieć że fajnie to pewnie będzie pracować ( kultura i czułość ) . Ale brak osłon na golenie to duży minus , do tego tą sztywność boczna ..., waga nie za ciekawa... Ja bym się bardzo mocno zastanowił M

Przy 180 jesteś na granicy . Ja mam jakieś 183 i L-ka mojego brata jest dobra. Przymierzyć mostek można i 50 mm , to nie jest problem . M

Po pierwsze , w 9 na 10 samochodów nie otworzysz tej klapy po uchyleniu bagażnika ( kombi/suv z pionową tylną klapą). Żeby się dowiedzieć czy masz ten 10 , trzeba sprawdzić. Po drugie , jeżeli zamierzasz wozić tym np 4 fule z dziwnymi ramami , to powodzenia w przeplataniu tych górnych łap Zdecydowanie bardziej uniwersalne są platformy takiego typu : http://allegro.pl/bagaznik-na-4-rowery-platforma-rowerowa-tytan-i5254978598.html M

@modrzew - szybko i konkretnie , szybka wpłata , polecam tego allegrowicza natomiast to że dpd posiało paczkę i szło tydzień ode mnie , to inna sprawa

Może to do końca nie to forum, ale jest jeszcze 157x12

Przeczytać i pokręcić http://www.1enduro.pl/regulacja-zawieszenia-poradnik/

A u mnie coś takiego się pojawiło Jeszcze nie przetestowany w sumie do końca , bawię się pompką

Te limity to też do FS ?

To nie jest taper. Ale zanim bym zalicytował ponad 20 pln , to poprosiłbym o dokładne foty "Zwrotów nie przyjmuje " nie pisze się bez powodu

Oj, bardzo ciężki temat ....Przetoczyć tego nie przetoczysz, misek nie wymienisz ......Albo wsadzić łożyska na dużą ilość smaru i kontrolować non stop , albo rama złom

A propo tych lisów z pierwszego posta : http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-sl-29-redwoodnflashred-2015/ takie podobne M

160 cm i 29er ? Naprawdę jesteś do tego przekonany ? Przymierz się najlepiej , bo taka "konfiguracja" jest rzadko spotykana i chyba nikt Ci z głowy nie powie czy będzie ok M

A adaptery widziałeś piasta CL- tarcza 6 śrub . Do zwykłej piasty się nie da

No problem jest w tym że skopałeś mu geo i to konkretnie. Amor krótszy o 4 cm wyostrza Ci kąt główki , i powoduje skłonność do OTB M

I włożyłeś tam Floata 100 do normalnej jazdy ? W oryginale był Talas 100-140 zdaje się

Ta rama ma 130 skoku ?

Bez sensu , nie ma mocowania na kask

No tak uważam Jeździłem na takim dłuższy czas ( jeszcze masz linka w stopce ) , ale 26. Przesiadłem się na Enduro 26 , ale złożone na lekko (13 kg z małym hakiem ) . Różnica w górach kolosalna, głównie na zjazdach ( geo się kłania ) Mam też doświadczenia z Camberem Evo 29 ( brat w Wielkopolsce ujeżdża ). Wnioski : po przejżdżce na Ślęży ( os 1 i 2 z EMTB z tego roku ) , Enduro leci sobie w miarę spokojnie ( w zasadzie sztyca w dół i go ) , brat na Camberze walczył ,i to mocno. Fakt , ze sztycą w grze i na x kingach . Natomiast na płaskim wiadomo , SJ czy Camber będą mniej męczące ( ale to według mnie kwestia opon głównie ) Teraz , kupując nowy rower miałbym dużą zagwozkę , ale pewnie poszedłbym w coś na średnim kole ze skokiem 150-160, w wadze około 14 kg , obowiązkowo z myk mykiem . Podjechać podjedzie , a w dół fruwa . Czyli coś a la Focus SAM , Canyon Strive M

Anthem , Epic do codziennych wycieczek i w Beskidy ? Do tego to Stumpi i Trance , patrząc na te dwie firmy M

Nie no , możesz założyć inne koła , inne opony , dołożyć sztycę regulowaną( baaardzo pomaga ) . Ale to tylko półśrodki , Spark to jest wycinak , ma geo dostosowaną do efektywności , a nie do stabilności na beskidzkim szuterku M

No , pewnie ktos ma coś na sprzedaż. Jedni mają 26, drudzy 27,5 , a pewnie i 29 się znajdzie. I pewnie jedno bedzie w rozmiarze 16 , a inne 20 czy też 22 . I jedno za 1500 a drugie za 7500 . A poważnie , jakieś konkrety byś napisał. A propo zawieszenia : pro pedal nie jest blokadą "na sztywno" , zawsze jakiś tam ruch zawiechy jest . Brain , w zasadzie zależy jak go ustawisz , ja np miałem go zawsze rozkręconego i się nie przejmowałem bujaniem. Ale w maratonach nie jeździłem , i skoku było też deczko więcej niż 100 mm . M