Wax

Wypraszam sobie ! Cwaniak zmienił sobie na węgiel, tak jakby nie pamiętał, że sam na szarawym jeździł :D Swoją drogą podoba mi się ta ramcia sama w sobie, coś nowego O napisach z długościami rur się nie będę wypowiadał - są gusta i guściki. P>S Nokon doszedł i zdobi mego szaraka jak zły !

Ale Nokon będzie "ciążył" . Srebrny z czarnym to będzie namieszane lekko, mimo wszystko mi by lepiej podchodził jednolity (czarny) kolor. A nic nie wiadomo z tym nowym JagWire'em ? Tam kolorów było dużo, tylko że wagi nie pamiętam... . Chris - bardziej mi chodziło o to - co to za kokpit

Ja bym brał czarny ! Kiera - ?!

Ja też jestem młody, a FUN jest wtedy jak rower jest taki jak chce jego użytkownik, jak jeździ, skręca, przyspiesza, wygląda... . Każdy ma tam jakieś plany, jedni większe, inni mniejsze w zależności od przywiązania do tego sportu, od funduszy i kupy innych czynników - nie oznacza to jednak, że jak ktoś lajtuje rower to tylko na tym mu zależy. Kiedy ja to zacząłem robić to zauważyłem dużą różnicę względem cięższych konfiguracji mojego roweru. Ja póki co z Ronów jestem zadowolony, jesli chodzi o błoto, mokro i liście. Może dlatego że długo jeździłem na RaRa i czuję taką poprawę. Czas to zweryfikuje.

Kupiłem Rony, bo właśnie na suchym rozciąłem Ralph'a - 5cm cięcie na ściance...nawet nie zauważyłem... . Zobaczymy...póki co jestem zadowolony.

Chris, przy Twojej wadze (bez przytyków rzecz jasna), szedłbym mimo wszystko w rozwiązanie - ciężej -> pewniej. Choć będziesz miał teraz "miękki tyłek" - to też inna sprawa. Musisz się zastanowić. Ja wiem, że chodzi o 4 punkty podparcia i za 1 razem jak siadałem na Tune'a i jednoczesnie na sztycę to bałem się jak nie wiem - 3km to po strachu...teraz nawet nie pamiętam, że mam sztycę taką jaką mam. Druga sprawa - jaki problem napisać do Jarka by zrobił łódeczkę z alu, bądź też carbonową - która będzie podpierać pręty na większej powierzchni ? W sumie teraz o tym pomyślałem i mozliwe, że napiszę maila w tej sprawie z pytaniem.

Ludzie - ogarnijcie temat wreszcie. Sztyca Luxtech'a jest robiona na zamówienie, pod wybraną wagę, geometrię ramy. Grubość łódeczki jest taka jak chciałem (czyli grubsza), insert alu jest na takiej wysykości jakiej miał być. Nic się nie gnie, nic nie strzela ani nie pęka - nie zachowujcie się tak jakbym ważył 100kg i jeździł na 60g sztycy... . Ja nie widzę żadnych śladów na prętach i jest wszystko ok. Jak będzie coś nie tak to sztyca wróci do manufaktury i będzie poprawka - wymiana. Dla przypomnienia ważę 60kg i mam używanego Tune'a z poszarpanym kewlarem na prętach, jeździłem tak wcześniej, jeżdżę i teraz i jest alles in ordnung i nie twierdzę, że tak będzie do końca mego marnego żywota. Nie twierdze również, że mocowanie Pana Jarka jest najlepszy i najbezpieczniejszym na świecie. Wiedziałem na co się decyduję i tego się będę trzymał. Jak mi Luxtech w tyłek wejdzie to na pewno będziecie jednymi z pierwszych którzy się o tym dowiedzą. Nie znam nikogo innego kto kupił sztycę od Pana Jarka, nie rozmawiałem z nikim i nie znałem opinii - zaufałem, zaryzykowałem... . Tyle A co do wagi, to ja zrobiłem 9,5kg bez żadnego problemu na Rebie (która nie idzie do wymiany), na kołach 1900g i na nie lekkiej korbie XT. !? Nie powiedziałem ostatniego słowa, nie powiedziałem, że nie zamontuję tarcz. Nie mam stałej pracy i jestem studentem, który w Polsce uważany jest z góry za biednego. To czy będzie mnie stać na koła za 2500zł + hamulce to pokaże czas. V-ki spisywały się zawsze dobrze i nadal takie są, między innymi dla tego, że nie są to śmieszne Tektro, czy podstawowe Deore z klockami z Biedronki. Tak samo wielce oburzeni byli wszyscy jak "zniszczyłem" pedały XTR'a odkręcając od niech jedną część wpięcia (patrz - galeria), ja nadal jeżdżę na nich i nie myślę ich wymieniać ani dokręcać brakujących elementów. Dzielnie mi służą gdy jest ciepło i sucho, jak jest mokro i jest błoto, na zjazdach, podjazdach i w mieście - w czym problem ?! Tak samo mogę napisać, że mam 9,5kg na Rebie, która jest sztywniejsza od SiD'a 2007 i na oponach 2.25 ?! - ale czy o przepychanki i cwaniakowanie tu chodzi ?! Chill ludzie...chill.. Idzcie na LB, tam jest dużo ciekawszych projektów, które mrożą krew w żyłach i są nie pewne.

Rony 2.25 EVO ( 438g i 448g) - zobaczymy jak to chodzi w błocie Waga - 9545g.

Póki co poczekaj chwilę - daj się rozpędzić Chłopaki, poczekajcie jak ja kupię 300g opony - mam kilka asów, że tak napisze

Poczekaj, poczekaj - zjem Cie Teraz nic większego nie będzie, dopiero za jakiś czas koła i kokpit także możesz się cieszyć póki co

Dobra, dyskusję na temat ramy i sztycy Rockrider'a pozostawmy na inny temat tego forum.

W tym, że nie każdą formę musi mieć akurat gotową... Rockrider - poszukaj redukcji na 27.2mm

To po co chcesz kupować (zamawiać) sztycę skoro miałeś składać nowy rower na 2010 ?

W Decathlonie masz taką średnicę ? Luxtech nie robi pod taką średnicę sztyc, a przynajmniej nie widziałem w ofercie takich.

Świeża rozpiska: Bar Ends: (Rogi) - BOPLight + alu śrubki 54 Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - BOPlight 2 Brakes: (Hamulec przedni i tylny) - Avid Ti + fajki + alu śrubki 352 Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - Kooka Racha 89 Cables: (Pancerze i linki) - Clark's Competition / Nokon 138 Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore XT CS-M770 11/32 252 Chain: (Łancuch) - Shimano CN-7701 259 Crankset: (Korby + Suport) - Shimano Deore XT FC-M770 44/32/22 + śruby tytanowe ProBolt + tytanowe śruby lewego ramienia 862 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing + alu śrubki 146 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT RD-M772 Shadow SGS + alu śrubki 221 Fork: (Widelec + gwiazdka + manetka + pancerz + piwoty) - Rock Shox Reba SL + PushLock 1702 Frame: (Rama + hak + 2 alu śrubki + piwoty ) - Giant XtC S' 1469 Grips: (Gripy) - Bontrager XXX Lite cut 8 Handlebar: (Kierownica) - BOPlight Team XL 150 Headset: (Stery + miski w ramie) - Cane Creek VP-A45AC 85 Pedals: (Pedały) - Shimano SPD XTR PD-M970 wpięcie z jednej strony 256 Seat: (Siodło) - Tune Speedneedle w/alcantara 90 Seatpost: (Sztyca) - Luxtech Light Carbon 30,9/350mm 133 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - KCNC 34,9mm 13 Shifters: (Manetki) - Microshift Nobu 100 Skewers: (Zaciski koł) - Dartmoor Bolt-On w/o springs 65 Spacers: (Podkładki pod mostek) - KCNC 5mm 5 Stem: (Mostek) - BOPlight Team XL 90mm 115 Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Racing Ralph Evo 2.1 (used) 480 Tire (Rear): (Opona tylna) - Schwalbe Racing Ralph Evo 2.1 (used) 473 Top Cap: (Top cap) - Giant (tuned) + alu śrubka nawiercona od środka 3 Tubes: (Dętki) - Schwalbe XX Light 199 Wheel Front: (Koło przednie) 845 -Hub: (Piasta) -Rim: (Obręcz) -Spokes: (Szprychy) -Nipples: (Nyple) -Rim tape: (Opaska) 4 Wheel Rear: (Koło tylne) 1007 -Hub: (Piasta) -Rim: (Obręcz) -Spokes: (Szprychy) -Nipples: (Nyple) -Rim tape: (Opaska) 4 Misc : (Inne) Licznik Catyey Micro Wireless 50 Neopren BBB 15 9611g.

Śruby Ti do zawiechy, kilka pierdółek i można zejść niżej. Chris - dobrze, że coś nowego, nie spotykanego będzie z tego. Nie zachwycam się nad tą ramą, ale bankowo efekt końcowy będzie zatrważający ;D

Wax wie co dobre ! Powodzonka w składaniu bika. Będę zaglądał bom jest ciekawy Sztyca - NU, Schmolke ? Jak już składasz "prom kosmiczny" to nie baw się w pół środki

DT nie bierz...dobrze by wyglądał ale chyba nie na serwisach Ci zależy... . Czarna Magura Durin ? Fox ?

Ja bym tam wolał fotki całości niż po trochę Gratulować Chris ! Składaj potwora !

KCNC sobie kup, lekko i w miare przystępnie jak za kawałek rurki. Ja czekałem trochę dłużej niż deklarowane 1,5tyg. ale były problemy, bo Jarek remontował warsztat, a ja się zgodziłem na opóźnienie.

Nie wiem czy zapomniałem o Macku czy nie. Pisałem do niego kiedyś w sprawie piast i zacisków piast. Odpisał, że zacisków piast już nie robi, tylko same piasty. Może się okazać że sztyc też nie robi. Z tego co pamiętam to okres oczekiwania to 10-12tyg.

No tak, ale nie każdy mieszka w UKju i ma pogląd na to co się dzieje. Za zachodzie gro części jest tańszych - Superlogic PL- blisko 600zł, USA- 75$.

Wszystko się okaże w praniu. Sztyca przyszła mi wczoraj o 9, a o 10 już jechałem. Nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów, nic nie trzeszczy, nic nie strzela. Zaufałem i nie czuje bym zrobił błąd. Będą problemy (odpukać) - na pewno o tym napiszę. http://lemonbike.eu/product_info.php?cPath=122&products_id=949 - NU jest porównywalny cenowo mówisz ? Waga w moim rozmiarze taka sama praktycznie a cena prawie 3x wyższa. Nie będę się spierał, kupujcie se KCNC i nie płaczcie. Ja jestem zadowolony z zakupu który zrobiłem i tyle.