Wax

Wklejam świeżą rozpiskę po kilku dość znaczących zmianach. Wax wreszcie przeszedł na tarcze Na tarcze hamulcowe i koła jeszcze czekam, mają być pod koniec tego tygodnia albo na początku przyszłego (podkreślenie). Co do wagi hamulców - tak będą poddawane tuningowi śrubkowemu - muszę jedynie odetchnąć lekko finansowo. Bar Ends: (Rogi) - brak Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - BOPlight 2 Brake (Front): (Hamulec przedni) - Formula R1 + adapter IS/PM + stalowe śruby 207 Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Formula R1 + adapter IS/PM + stalowe śruby 224 Cables: (Pancerze i linki) - Nokon Konkavex 84 Cassette: (Kaseta) - Shimano Deore XT CS-M770 11/32 252 Chain: (Łancuch) - Shimano CN-7701 259 Crankset: (Korby + Suport) - Shimano Deore XT FC-M770 44/32/22 + śruby tytanowe ProBolt 862 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing + alu śrubki 146 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT RD-M772 Shadow SGS + alu śrubki 221 Fork: (Widelec + gwiazdka) - Rock Shox SiD Race '07, rura 18cm, plastikowe zaślepki 1255 Frame: (Rama + hak + 2 alu śrubki ) - Giant XtC S' 1449 Grips: (Gripy) - Bontrager XXX Lite cut 8 Handlebar: (Kierownica) - BOPlight Team XL 150 Headset: (Stery + miski w ramie + bieżnia) - Cane Creek VP-A45AC 93 Pedals: (Pedały) - Shimano SPD XTR PD-M970 326 Rotors: (Tarcze hamulcowe) - Dartmoor Nano 160/140mm 154 Seat: (Siodło) - Tune Speedneedle w/alcantara 90 Seatpost: (Sztyca) - Luxtech Light Carbon 30,9mm/350mm + śruby Ti 125 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - KCNC Road PRO SC-9 34,9mm 13 Shifters: (Manetki) - Microshift Nobu 100 Skewers: (Zaciski koł) - Dartmoor Bolt-On w/o springs 65 Spacers: (Podkładki pod mostek) - KCNC 5mm 5 Stem: (Mostek) - BOPlight Team XL 90mm 104 Tire (Front): (Opona przednia) - Maxxis MaxxLite 285 2.0 286 Tire (Rear): (Opona tylna) - Maxxis MaxxLite 285 2.0 283 Top Cap: (Top cap) - Giant (tuned) + alu śrubka 3 Tubes: (Dętki) - Schwalbe XX Light Presta 199 Wheel Front: (Koło przednie) - Mavic Crossride 6śr. 885 -Rim tape: (Opaska) 4 Wheel Rear: (Koło tylne) - Mavic Crossride 6śr. 1020 -Rim tape: (Opaska) 4 Misc : (Inne) Licznik Cateye Micro Wireless 50 Neopren BBB 15 8943g. Ktoś tam miał wątpliwości co do mojej kasety. Tak na zdjęciu jest założona 11-34 z tego względu, że mam poważne problemy z kolanami to raz, a dwa, że 11-32 leży na drugim mieszkaniu i zakładam ją okazyjnie.

Ja miałem Rebę która miała rurę 16,9cm. Facet kupił, po czym się potem dowiedziałem od ludzi, że okazała się za krótka (mimo że zarzekał się, że będzie pasowała). Musiał ponownie ją wystawić na Allegro.

Bo potem ludzie nie chcą kupować amortyzatorów które mają rurę krótką.

Za co Ci krzyknęli 150zł ? Za O-Ringi ?! Chłopie, jak kupiłem komplet do całego amortyzatora (też miałem Rebę) za nie całe 5zł. Poszukaj w sklepach z uszczelnieniami, uszczelkami, albo też w sklepach które zajmują się hydrauliką siłową. Wymiary o-ringów masz tu - http://www.forumrowerowe.org/topic/28734-amortyzatorrock-shox-reba-dostrojenie/page__st__580 - poszukaj sobie.

R1 już w domu . Wrocław przejeżdżam jeszcze na v-kach, w przyszłym tygodniu kupuje koła i tarcze. Niedocięte hample ważą przód - 174g/tył - 188g.

Czarny rap, głównie NY - Na rowerze trance - Markus Schulz, Dj Shah...reszta nie istnieje.

No to ja napiszę o kasecie XT M760 11-32 http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=4463 - jakim cudem Twoja waży 249g ?! Nawet z tą Twoją customową nakrętką chyba nie da się wyciągnąć takiej wagi. http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=3357 - tu zdjęcie kasety bez nakrętki - 250g. Chętnie bym zobaczył na wadzę tą Twoją kasetę.

Wg mnie tak, bo R1 ma PM, a ja w ramie mam IS.

Krzysiekmz - biorę taką samą jaka jest u PL dystrybutora, więc to PM. W SiD'dzie mam IS i w ramie też, także 2 adaptery potrzebuję - jeśli dobrze myślę. Adapter kosztuje 50E !? Jeśli tak jest to zawita na początek u mnie jakiś skromny Avid, albo cokolwiek innego

Co Ty opowiadasz. Sam jeździłem na owijce przez dobre kilka miesięcy. Osobiście miałem owijkę Meridy i z tego co pamiętam to ważyła ona (komplet - obie strony kiery) około 14g. Dobry patent jak się mieszka na płaskich terenach, w górach też da radę, ale ręce odpadają

Zmiany są dobre . Jedyne śruby aluminiowe do jakich mam zaufanie to te z ProBolta, gdyż sam przeprowadzałem testy na pękanie, urywanie główki i ścinanie. Są wiarygodne i mocne. Masz jakiś link do tych adapterów ? - albo jakieś info ? Bo pewnie bym je zamówił sobie, bo są naprawdę kozackie.

Ok, dzięki chłopaki. Chris - widziałem ten adapter chyba na LB, to jest wersja jakaś produkcyjna czy selfmade ? Bo pięknie to wygląda Tak, wiem że te adaptery Formuli to kowadełka tak jak Shimanowskie. Polecacie coś lekkiego i ładnego ? Najlepiej żeby to był komplet jeśli chodzi o stylistykę. Mati alu śruby najprawdopodobniej będą mocowały zaciski do adapterów, ale same adaptery będą na śrubach Ti.

Ze względu na to, że będą to moje pierwsze hamulce hydrauliczne - nie mam żadnego doświadczenia w tym kierunku to mam pytanko. Chcąc zamontować tarczę Ashima 140mm na tył potrzebuję jakiegoś adaptera ?! Gdzieś widziałem, że adaptery 160mm na przód, pasują na tył pod 140mm. Mocowanie IS rzecz jasna

Dzięki. Jak chcesz to kiedyś można się umówić i zrobimy sesję Radonowi Dlaczego Crossride'y ? Dlatego, że są pancerne, sztywne i jak na tak tanie koła ładnie wyglądają. Decyzja nie została jeszcze podjęta, zobaczymy co z funduszami ale może trafi się jakaś używka. Składać za 500zł nie chcę, bo chcę zaoszczędzić tutaj dość sporo, a te koła mi odpowiadają. Pół roku przepękam na nich i tyle. W tym momencie na wagę już nie patrzę, bardziej zależy mi na lepszych hamplach i tarczach.

Udało mi się naprawić tylnego, przeciętego Racing Ralph'a, który miał dość dużą dziurę na ściance. Póki co trzyma, zobaczymy, może uda się na komplecie RaRa pojechać Wrocław 25 kwietnia. Jeśli nie, to polecę na komplecie RoRo ewentualnie na Geax'ach Gato, które chodzą mi po głowie. Do ramy przykleiłem blaszkę aluminiową, która ma chronić ramę przed zaciągnięciem łańcucha w okolicach suportu. Jej waga z klejem to około 3g, póki co testuję to rozwiązanie, jeśli się sprawdzi oczywiście poprawię rozpiskę. To samo tyczy się podkładki pod mostek. Świeże fotki: - - mały bonusik - - - - - - Jeśli chodzi o hamulce tarczowe, to będzie to Formula R1, która wpadnie w moje ręce po 20 kwietnia. Będzie to wersja z aluminiową klamką, zaciski i klamki będą w kolorze czarnym z czerwonymi elementami. Do zestawu dokupię tarcze hamulcowe Ashima (160mm przód/140mm tył) na czerwonym pająku. Tymczasowo, ze względów finansowych jestem zmuszony włożyć nie lekkie ale piekielnie sztywne koła - Mavic Crossride - co jeszcze nie jest do końca pewne. W tym momencie najbardziej zależy mi na przejściu na upragnione od dawna tarcze. Koła docelowe będą składane na bieżąco w zaciszu mojego pokoju .

To ile Ty masz ogniw w łańcuchu ? Ciśnij dalej, kiedy under 9 !?

Z tym siodełkiem troszkę przegięcie pały IMO. Nie możesz czy nie lubisz na twardych siodłach jeździć ? Kiery dociąć nie możesz ?

Rower przytył ponad 70g. Wkręciłem drugą stronę pedałów XTR'a gdyż zaczynają się maratony i tu nie ma kompromisów. 8873g

^ Czemu z nadwagą ? Moje ze skórą też ważyło 97g - tak jak pisze na naklejce na siodle, a teraz z alcantarą 90g. Piękny rower...Anthemy to mój fetysz Mushishi - popraw nazwę siodła

"Tu" to nie znaczy u nas... i nie wiem czy kiedykolwiek będzie znaczyło...bo patrząc na naszą ojczyznę powieki same opadają... . Pisząc nie wykonalne miałem na myśli konkretnie Pana Jarka. Wiem że takie combo wykonał sam dla siebie, a czy jest możliwość wykonania go dla kogoś postronnego - tego nie wiem. Ja mam Tune'a i od początku jeździłem na secie Luxtech + Tune, nie znam efektów połączenia Wanadu/Ti z łódeczką carbonową. Przy prętach carbonowych jest to fajne, że carbon sobie pracuje i jest to w miarę elastyczne. Wiem, że jest nie wiele siodełek które "lubią" takie rozwiązanie mocowania siodła jak ma Luxtech czy też inne firmy robiące lekkie produkty (pospolite KCNC). Problemem tu jest mała powierzchnia podparcia dolnego prętów...które przy łódeczkach opierają się w sumie w 4 punktach i to wąskich punktach. Ja po pół roku używania Tune'a z kevlarowymi wzmocnieniami nie mam żadnych, ale to żadnych zastrzeżeń. Ważę - 59-62kg i się nie cyckam ani nie dmucham na zimne...jeżdżę i się cieszę

Dzięki, ale w sprawie R1 to czekam nadal na info, bo możliwe, że obejdzie się bez ściągania z eBay'a. Ze sztycą Luxtecha jest tak, że jest jedno mocowanie siodełka takie jakie mam ja, nic innego nie ma. Ewentualnie Jarek mógłby połączyć na stałe sztycę z siodełkiem jego produkcji...ale na odległość jest to nie wykonalne, ze względu na dogadanie się w sprawie kątu nachylenia...i osadzenia samego siodełka. Na sztycę się czeka od 3 tyg. do nawet 1,5 miecha, w zależności od nawału pracy Pana Jarka.

A ja poszedłem do sklepu z o-ringami, zostawiłem u nich potężne 5.40zł i zrobiłem serwis xD O-ringów spod zlewu nie polecam, bo jak we wszystkim - są o-ringi i "o-ringi", chodzi o jakość wykonania i idealna zgodność z rozmiarami oryginalnymi.

Jutro będę wiedział co z hamplami, jakie za ile i tak dalej (ściągane z USA/UK/DE). Oczywiście jestem nastawiony na R1 i do tego będę dążył. Tak jak ktoś tam napisał wcześniej, nie ma co używać półśrodków - raz a dobrze. Koła ? Mam okazję kupić zestaw DT - 4.1 + jakieś piasty (pewnie 370) + jakieś szprychy DT - nie widziałem jeszcze tych kół ale cena - 500/600zł. To jest oczywiście tymczasowo ze względów finansowo/organizacyjnych. Chcę jak najszybciej przejść na tarcze by mieć to z głowy i spróbować czegoś nowego - nigdy nie jeździłem na takowych. Czy waga podskoczy ? - nie sądzę, wg moich obliczeń w Excelu wychodzi na to że na R1 i kołach powiedzmy 1700g waga pójdzie w dół o jakieś 150g/200g względem obecnego stanu. Odejdzie waga połowy pancerzy i piwotów - także tutaj dodatkowy zysk. Kolor - czerwień by rozjaśniła rower i zgadzała z obecnymi dodatkami, z drugiej jednak strony, czerń jest bezpieczniejsza pod względem ewentualnej zmiany ramy (?!). [EDIT]: A tam, proste że czerwone

7g mniej - wyciągnąłem pokrętło rebounda, które wcześniej coś nie bardzo chciało wyjść. 8798g Wielkimi krokami zbliżają się hamulce i może uda się kupić tymczasowe koła xD