Wax

Jak się Świat nie skończy to będzie CAAD12/Super Six Evo, żeby było do pary . Marzy mi się cały czarny z kołami Vision Metron 40 lub 55, na Ultegrze, rozmiar 50/51 bom kurdupel.

Aktualne zdjęcie sprzęta. Specyfikacja stoi bo zająłem się szukaniem szosy. Waga - 9726

Tylny hamulec docięty o całe 6cm i waga stoi tak jak była . Ostatnie w tym roku jazdy odbyte. Martwi mnie tylna piasta, którą rozbierałem, ale chyba powoli kończy żywot . Czym prędzej trzeba organizować nowe koła.

Cały rower jest już zaplanowany . Pedałów nie zmienię bo kupiłem nówki i mi pasują. Powolutku będę go sobie rzeźbił.

Rower schudł troszkę, kilka gratów nadal w opakowaniach. Tylny hamulec czeka na docięcie. Ciągle rozmyślam o kołach na nowy sezon. Rozpiska jest rozbudowana i zawiera więcej szczegółów jak poprzednia Bar Ends: (Rogi) - 0 Bar Plugs: (Korki do kierownicy) – ESI, cut 4 Brake (Front): (Hamulec przedni) -Formula R1 + brake pads + steel bolts 185 Brake (Rear): (Hamulec tylny) – Formula R1 + brake pads + steel bolts 214 Cables: (Pancerze i linki) – Nokon Konkavex Black + Teflon Tubing Cables + stainless cable 39 Cassette: (Kaseta) - Shimano HG-50, 11-36, 10-speed 379 Chain: (Łańcuch) - Shimano HG-50, 10-speed 251 Crankset: (Korby + wkład BB30 + podkładki) - Cannondale Si BB30 536 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - 0 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano XT, Shadow Plus, 10-speed 258 Fork: (Widelec) - Lefty 2.0, 100mm, PBR, 2 Ti bolts, rubber bumper, 160mm SMAX adapter, converted to 2spring + guard 1661 Frame: (Rama) – F-Si Asymmetric, BallisTec Carbon, 27.5, small size, 2016 + BB30 cups + headset cups + 8 alu bolts 1146 Grips: (Gripy) – ESI Racers Edge Black Grips, cut 33 Handlebar: (Kierownica) – Cannondale C3 flat, 6061 double-butted alloy, 680mm, cut 302 Headset: (Stery) - Cannondale HeadShok Si 0 Pedals: (Pedały) – CrankBrothers Eggbeater 3 283 Rotors: (Tarcze hamulcowe) – Ashima Ai2 black 160mm + 160mm + steel bolts 170 Seat: (Siodło) – Tune Speedneedle Alcantara custom 85 Seatpost: (Sztyca) – Cannondale C3, 6061 alloy, 27.2x400mm 324 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Cannondale + stainless bolt 16 Shifter: (Manetka) - Shimano SLX w/ I-Spec 1x10 + cable housing + stainless cable + aluminum bolt 156 Skewer: (Zacisk koła tylnego) – Dartmoor QR 35 Spacers: (Podkładki pod mostek) – Cannondale 1x5mm 5 Stem: (Mostek) – Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, -5 deg. 166 Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Rocket Ron 2.1, EVO, SnakeSkin, TLE, Addix Speed 528 Tire (Rear): (Opona tylna) – Schwalbe Rocket Ron 2.1, EVO, SnakeSkin, TLE, Addix Speed 535 Top Cap: (Top cap) – Cannondale Si plastic 2 Tubes: (Dętki) – Stan's No Tubes 2x70ml 140 Wheel Front: (Koło przednie) – ZTR Rapid 25 + tape Efetto Marisposa + DT Swiss presta valve 827 Wheel Rear: (Koło tylne) – ZTR Rapid 25 + tape DT Swiss + DT Swiss presta valve + freehub 1178 Misc : (Inne) koszyk na bidon 0 HDM holes covered by black foil 0 Garbaruk Cannondale Hollowgram Oval chainring (Ai-compatible) DM, 34T, Black 67 cable guides 8 Hook + 2 bolts 6 2x Lefty band clamps cable guide + aluminum bolts 12 steerer tube (1cm cut) + QSI stem seal 109 Cannondale neoprene 11 PF30 bearings NTN LLU/2AS 48 Headset bearings HD169 60 9779

Te z lasu to okolice miejscowości Przykona, to z asfaltu Trzcieliny.

Lefty umarł, ale żyje. Po uszkodzeniu sprężyny SoloAir przyszła konwersja na 2spring. Całość zrobił serwis Cannondale z Wrocławia - ThirtyThree - szczerze polecam chłopaków. Doszły opony, tarcze, śruby tytanowe do tarcz i zacisków. Jest już po niżej 10kg, ale póki oponki Vittorii jeszcze żyją to nie robię aktualizacji.

Gówno warte gripy Extralite zmieniłem na ESI Racer's Edge Black. Przyszedł nowy kask od Giro + mleko od Stans'a. Obecnie jestem na etapie wybierania kół - co nie jest do końca łatwe. Docelowe koła mają ważyć poniżej 1150gr. Rozmawiam z ludźmi z DE jak i z ITA. Rama też przejdzie proces odchudzania. Możliwe, że zdecyduję się na adapter i montaż Lefty Ocho.

"Łódź" objechana. Bez defektów, jedynie problemy mięśniowe. Pospinało mnie po 160km do i z powrotem.

Jest sierpień, ja sezon kończę jak będzie śnieg i wtedy będę robił zmiany na przyszły sezon. Kokpit jak przyjdzie to i tak będzie najprawdopodobniej leżał i czekał na całą resztę zmian Rower teraz waży około 10,25kg ale rozpiskę zmienię jak będzie poniżej 10kg.

Bywa W środę wyjeżdżam za Łódź. Opon nie zmieniam, będzie hardcore

Jeździłem na nim 9 lat temu w moim XTC, wiedziałem co wybieram. Siodełko jest jak pode mnie. Fakt, jest to deska, ale przez wielu uważana, za jedną z wygodniejszych. Ja swoje obszywałem alcantarą z dodatkową cienką warstwą gąbki. Jeżdżę na nim w pieluszce i bez i nie odczuwam dyskomfortu. Bardzo dużo pomaga tutaj profil siodełka. Dzięki

jakie plany odnośnie całości ? Mocno w wagę zachowawczo ? Co chcesz osiągnąć ?

15 sierpnia po założeniu opon "szosowych" w postaci Schwalbe Kojak lub Durano jadę 280km do Województwa łódzkiego. Plan opiewał na przyszły rok (maj) ale nie ma co czekać Rower do tego czasu nie schudnie. Jest okazja i długi weekend, wsiadam i jadę Kokpit i sztyca wybrane - przyjdą z przerwami. Koła złożone w głowie, napęd za rogiem.

Śmiało . Mam nówkę AbsoluteBlack na 104BCD - po kosztach