eclipt

wiem, teraz juz bym tak nie postapil:) jednak jedno razowo nie mial bym 3000zl:) opozdr

nieznalem sie na poczatku, teraz juz bym tak nie zrobil...

wreszcie na ten rok skonczylem tunning evo06:) wymienilem na: przerzutka tylna LX -ok. 140zl Kaseta LX ok.90zl Lancuch Sram PC-48 -40zl Piasta przod i tyl DEORE -ok. 160zl Szprychy na nowe- ok.80zl Opony na Specialized-ok. 170zl hamulce przod i tyl Deore 535 (hydrauliki)-ok. okolo 600zl manetki oczywiscie jedna alivio05 druga 06:)-ok 100zl Pedaly na Wellgo-ok. 60zl =okolo 1400zl czyli drugie tyle za cala operacje hmmm... nie wiem czy sie oplacalo ale nauczylem sie duzo co i jak wiec jakos trzeba bylo zaczac... ponizej foty

moze wlasnie... w serwisie powiedzili tylko zeby od czasu do czau czyscic golenie i oliwic je troszkepod gumkami

kolejna zmiania dokonana:) tym razem poszly na ruszt opony i piasta zmioniene na: -Specialized Pro (tyl i pzrod) -tylnia piasta http://www.probikes.pl/index.php?item=412 zdecydowalem sie na center locka poniewaz moze w pzryszlosci zmienie sobie na tarcze ale jak na razie LX daje rade pozdr jutro fotki itd:)

no i zrobilem tak, i wniosek taki zawsze bedzie wrazenie ze sie porusza do tylu i do przodu poniewaz kola/opony gumowe amortyzuja itd...

hmm... powiem ci szczrze ze ja wymienilem duzo w evo06 ale tak naprawde to zadna z tych czesci sienie popsula nie ulegla zniszczeniu:) bardziej to chyba byla chcec posiadania czegos drozszego/lepszego bo taki juz jestem:) sadze ze bez tych zmian ktorych dokonalem rowerek tez by jezdzil jak nalezy, ale poprostu chcialem pewne zmiany wprowadzic itd i tak sie tez stalo... jak chcesz zoabczyc dokladnie co to poszperaj wtym topicku i w tym http://www.forumrowerowe.org/index.php?sho...70entry284370

hmm... powiem szczerze ze jezdzilem juz po ostrych terenach w lesie ale nie zauwazylem jakis problemow, tez waze okolo 90kg nie jestem oczywiscie przeciwny wymianie, ale powiedzcie jak moge rozpoznac ze bedzie sie nadala do wymiany bo jak na razie jezdze i nie nazekam jak najlatwiej sprawdzic czy sa luzy itd...

hmm... no wlasnie sie zastanawiam nad tym ze duzo wymienilem w evo06 ale na razie amortyzator nie narazil mi sie, a dlaczegeo czujesz ze trzeba go wymienic?

"Dla mnie taki evo z dużą torbą, błotnikiem, gięta kierą itd wygląda jak zwykły turystyczny rower" zgadzam sie z toba:) ale torebka jest praktyczna bo woze wniej klucze i blokade jak zamykam w pracy np a blotnik musze odczepic bo zostal jeszcze z czasow jak mocno padalo:) a jezeli chodzi o hydraulika to poprostu mialem taki film na to i zmontowalem to... ps. i blotnik juz zdejmuje....:)hyhyhy

hmmm... tarcza z tylu naarzie nie potrzebna bo ma LX z podwojnym prowadzeniem klockow i daje super rade na tym bostera i super wyglada i dziala, a amortyzator to na razie jeszcze mocno nie dostal od hydraulika a jak sie tak stanie pojdzie do wymiany na razie spoko:)

prosze bardzo:) pozdrawiam...wszytkich evo maniakow:)

no juz hamulec wstawiony, jest wypas trzeba dotrzec klocki ale juz jest tak jak chailem wlasnie zeby ten evo wygladal... ponizej ostanie zniamy(na razie na ten rok daje spokoj, zobaczmy jak sie spisze LX na tyle z podwojnym prowadzniem klockow): Deore 535 Deore 535 LX V`brake pedalki wellgo LX-kaseta i przerzutka

spoko juz sie dowiedzialem o szprychach:) mysle ze zmieszcze sie w 500zl w jednym hamulcu, a wybralem tylni na poczatek:)

ja chce pod tarczowke walsnie zmienic ta formule, na cos lepszego...