ukaniex

Czy ktoś z Was posiada w/w pomiar (to samo co xCadey) i wie jak ten pracuje z owalną zębatką? Mam również wątpliwość co należy wybrać w aplikacji po naciśnięciu "more"? W sieci brak instrukcji.

Hej. Wszystko zależy od terenu preferencji, budżetu. Ja wybrałem 125 (czyli koła 29"), ponieważ dotychczas jeździłem na Spectralu 29 6.9 (skok 130/130 koła 29"). Stary Spectral wydawał mi się być całkiem uniwersalnym rowerem, zarówno nadawał się do jazdy w okolicach Warszawy, ale nie odstawał też na wszelkiego rodzaju trasach typu Rychlebskie, Enduro Trails itd. Doszedłem w pewnym momencie do wniosku, że rower nieco zabiera mi pewności siebie, stara geometria, ostre kąty co powodowało, że rower był nerwowy i chętnie "wyrzucał z siodła". Nowy Spectral 125 to zupełnie inna geometria i podejście do roweru. 125 to "mini enduro" z resztą wielu recenzentów określa ten rower jako idealny sprzęt dla użytkowników ednuro, którzy szukają czegoś żwawego, nieco lżejszego. Mam na nim już kilka jazd i rower daje bardzo duży bufor bezpieczeństwa, spory reach, płaski kąt, duża baza kół, powodują, że większość krajowych tras jesteś w stanie na nim pokonać (jak nie wszystkie o ile umiejętności pozwolą). Jeżeli chodzi o rozmiar to Spectral 6.9 był w rozmiarze S, teraz postawiłem na rozmiar M (170 cm), zmiana nie było na pierwszy rzut mocno odczuwalna z pozycji kierownicy natomiast dłuższy rower dodaje animuszu i nie jest za duży jak na moje parametry. Co do Spectrala 29 to już zbyt dużo skoku dla mnie i nawet nie przymierzałem się do podobnych rowerów. Mój wybór padł na 125 CF9 ponieważ chciałem rower, który będzie na tyle dobrze wyposażony, bym po zakupie nie musiał patrzeć i myśleć, że jednak coś mi w nim przeszkadza. Bardzo dobry napęd, świetne zawieszenie, bardzo dobre koła, nic więcej mu nie potrzeba.

Nie wiem czy to coś wniesie do tematu ale mam Spectrala 29 AL 6.9 z 2015 roku i Spectrala 125 CF 2022/23 jakbyś miał pytania to wal.

Przy ognisku z piwem można siedzieć nawet na Wigry.

Przypomniałem sobie po latach o dawnym forum, to może i przypomnę sobie jak się na rowerze jeździ.

Może i ja bym dołączył... 😄

Kupię PROSTY wózek (dwa elementy) do przerzutki XT, długi. Ewentualnie jeśli ktoś posiada to przerzutkę całą używaną.

Blat wygląda na 38-40t, a kaseta na szosową, z górki jeździsz?

Dziękuję za odpowiedź. Nie koniecznie musi być TA konkretna, po prostu wpadła mi w oko ze względu na niską cenę (komplet zamknąłby się w 60 zł?). Natomiast jeśli miałbym już coś kupować to raczej lepszego niż byle jakiego, z tego co piszesz zdecyduję się chyba na jeden z gotowych zestawów z forum o świetlikach.

Czołem. Od razu przepraszam Was za pytanie, ale zwyczajnie nie mogę przebrnąć przez wszystkie strony wyciągając jakieś syntetyczne wnioski. Czy warto to wziąć: http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_44144.html?wid=21 Jakiej ładowarki i ogniw do tego bym potrzebował ewentualnie co lepiej zamiast tego? Dziękuję.

Moje po 500 km zaczęło się wycierać na czubie, oraz jest koszmarnie niewygodne. Myślałem, że profil podobny do SLR XP będzie bardzo wygodny... niestety nie. Gdyby ktoś chciał to chętnie odsprzedam.

Specjalnie dla Ciebie, do góry kołami. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z pływających najlepsze będą oryginalne R1, fakt są dość delikatne. Polecam Ci (jeśli masz piasty centerlock) tarcze XTR 97 lub 99.

Dwa najnery się spotkały. Kolega Sol nie lubi pokazywać się do zdjeć. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie ale tego rodzynka też pamiętam!