Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Albo ta rama jest taka popi3rdolona, albo trzeba sobie było kupić crossa na kołach 28" a nie 26" , normalnie żal
-
Jeśli mimo wszystko nie puszcza powietrza ustabilizuj go drugim o mniejszej średnicy.
-
Czy tak trudno to zrozumieć ?
-
Czy długość mostka będzie wystarczająca tego nie wiem, to indywidualne odczucia, mostek do 100 mm będzie w normie (chodzi o to żeby osiągnąć odpowiednią pozycję i wyważenie w rowerze), sztycę możesz założyć 400 mm jeśli masz taką potrzebę, ważne żeby nie przesadzić, tu tabela wzrost / długość nogi / zalecana wysokość siodełka : http://www.forumrowerowe.org/topic/135739-poprawna-pozycja-stawu-kolanowego/page-2 Zmierz rurę górną w jej osi - od środka rury podsiodłowej do środka główki sterów, coś będzie wiadomo o ramie.
-
Ten kalkulator Canyona jest "trochę"powalony, nie Ty pierwszy to zauważyłeś.
-
Prawdopodobnie geometria będzie taka : http://www.haibike.de/produkte_detail_de,71004,13182,detail.html Więc przy wzroście 178 w zasadzie rozm. 44 jest akurat. Jeśli mostek tak jak w rowerze z linku ma 70 mm, to wypadało by założyć dłuższy ...
-
Lepiej napisz jaka to rama, nie jest ważna sam rozmiar ramy, ważna jest jej długość oraz rozstaw kół, nie wykluczone, że ta 17" jest ok.
-
Jak cię to męczy to wymień na 100 mm, będziesz miał porównanie. Na podstawie filmiku nie będziemy oceniać położenia siodełka, jak się ustawia podałem.
-
Na 99% przez zmianę mostka na 100 mm ręce nie przestaną cierpnąć. Wymiana mostka była by uzasadniona jeśli czuł byś, że jesteś źle wyważony w rowerze. Jeśli chodzi o siodełko, po prostu powinieneś ustawić je tak żeby uzyskać optymalną pozycję nad korbą, siodełko masz w poziomie ? http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,jego-wysokosc-siodelko http://porady.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,baba-radzi-pedalowanie
-
Ta rama była za krótka ta powyżej Accenta jest jak najbardziej OK.
-
Za krótka ? , pierdoły wypisujesz , oto co napisał nabial w temacie o Accent Peak 29er :
-
W szosie ramy są krótsze niż w MTB , więc to nie kwestia wyciągnięcia tylko pozycji rąk na kierownicy.
-
Może to być wina samej kierownicy, trzeba by próbować z kierownicą z większym gięciem w tył (ale wtedy musiała by być nieco szersza niż obecna żaby zachować odpowiednią długość kokpitu), może załóż kierownicę z małym gięciem do góry. Na pewno rower nie jest za mały, pozycja jak najbardziej odpowiednia.
-
Olej wlewasz przy otwartym tłumiku odbicia i czekasz aż spłynie na dół, następnie uzupełniasz do właściwego stanu. Odkręć tłumik kompresji i sprawdź stan oleju.
-
Ja bym Ci radził nie chyba, a na pewno brać 18" ...
-
Uważam dokładnie tak samo, a głupim filmikom mówię "stanowcze nie"
-
Po co mam jeździć, jak zobaczyłem, że tego czegoś nie można zmusić do skrętu ( 1,02 s filmu) to mnie rozłożyło ...
-
Tłumik odbicia jak rozumiem ? Można zamówić w każdym sklepie należącym do sieci : http://www.dobresklepyrowerowe.pl/ Lub próbować zamówić tu : http://www.roweryokey.pl/tlumik-odbicia-drake-2140.html
-
Szkoda, że nie zrobili zbliżenia na umęczone twarze ...
-
Mam takie same odczucia jak anarchy, ociężałość + bezwładność, i to straszliwa ...
-
Choć nie jestem fanem Radona, to ten rower w rozmiarze 18" wydaje się być dla Ciebie dobrą propozycją, nadającą się do startów w zawodch. Będzie bardziej sportowy niż Yellowstone.
-
"Dystans" w suporcie HTII to jednocześnie uszczelnienie łożysk, dzięki temu woda z mufy nie dostaje się na oś i na łożyska od wewnątrz, ponieważ są tam o-ringi mało prawdopodobne żeby dostała się tam woda która jest w suporcie., czy taka która dostaje się przez podsiodłówkę.
-
Bzdura, woda od dołu wycieka, takie rozwiązanie jest stosowane w wielu rowerach, zobacz sobie rozwiązania w samochodach, tam progi mają otwory do odprowadzania wody ... za to woreczki wspaniale naciągną wodę i będą kisły ...
-
Z tymi woreczkami to dosyć głupie, za to wystarczy wywiercić otwór u dołu mufy ...
-
No nie całkiem, przy przerzutkach ze sprzęgłem nic nie tłucze ... Co o roweru, jeśli kupiło się rower to wypadało by mieć jakieś podstawowe narzędzia i akcesoria, w przypadku amorów powietrznych podstawowym akcesoriem jest pompka, wtedy spokojnie metodą prób i błędów można ustawić optymalne dla siebie ciśnienie. Co do opon jak powyżej napisano, ciśnienie poniżej 3 bar było by wskazane ... Suport - tu nie wiemy - łożysko suportu, pedał, ocieranie łańcucha o prowadnicę ...