Tak się czasami zastanawiam, czy warto się udzielać w temacie, skoro zakładający go nawet nie raczy przeczytać co inni piszą, to wszystko co "odkryłeś" już dawno opisałem ...
Teraz pozostałe kwestie - po pierwsze tylko tłok z uszczelką może utrzymać ciśnienie, więc jeśli z uszczelką nie wejdzie do SX, to żadne oleje nie pomogą, po drugie - czy wewnętrzna strona goleni prawej SX jest wykończona "na gładko" tak żeby tam mógł się płynnie przesuwać tłok, po trzecie, w którym miejscu prawej goleni SX znajduje się przetłoczenie i na jaki ruch tłoka pozwoli, po czwarte, czy korek pręta kompresji Mars da się wkręcić w ptawą goleń SX i czy ten pręt da się przykręcić do dolnej goleni .... i jeszcze kilka kwestii .