Rulez

A kiedy rowery 27,5" ?, bo coś z tyłu zostaliście ... ramy - no właśnie tu jest problem, ramy Btwin są dosyć siermiężne (wszystkie) , ciekawe jak na żywo wypadnie ten Rafał ... już widzę kwadratowy tylny trójkąt, nie jest to atrybut roweru do XC, tylko jakiegoś AM z większym skokiem...

Taa, no prawie dobrze, żeby jeszcze kąt podsiodłówki i obniżenie suportu podali ... trochę to niedorzeczne, żeby tak poszukiwać geometrii roweru sprzedawanego wysyłkowo ... A użytkownik Btwin niech się zastanowi nad głupią polityką nie podawania geometrii

No więc nie ma geometrii ...jak oni wyobrażają sobie sprzedaż wysyłkową bez podania geometrii ...

I na co liczysz, że sam będzie jeździł ? Ciekawe czego wstydzi się Btwin nie podając geometrii swoich rowerów ...

Właściwie to jest rama o prawidłowych wymiarach jak dla 183 cm , no chyba, że preferujesz długie ramy (ja np. wolę dłuższe) , wtedy będzie za krótka .

Problem w tym, że za 3599 to też żadna łaska, jeśli go porównać z tym Rometem : http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_Rline_30,10,485,13748,2014.html

Powinny się zmieścić 4 palce dłoni.

Słusznie, rozmiar L jest odpowiedni (a właściwie może być za krótki ponieważ masz długi tułów) , jednak jeśli martwi cię przekrok, to kup inny rower (faktycznie masz krótką nogę jak na 186 cm.) nigdzie nie jest powiedziane, że Canyony są dla wszystkich, a osprzęt to nie wszystko ...

Rozmiar ramy 55 cm, to jest 21,6", jak myślisz co to ma wspólnego z 17" ?

SPV reguluje się ciśnieniem powietrza. W tym wieku serwis jest konieczny, bez niego marudzenie o mułowatości jest co najmniej śmieszne.

Jest wymienna sprężyna, zamontowana jest średnia.

Jest dosyć zbliżony.

"nabial" ma rację, napisał bym do Velo w sprawie kompetencji sprzedawcy i zapytał o możliwość zamiany roweru ...

A to nie Pustynia Błędowska ?

Ta, tylko trzeba mieć mocowanie pod directa ...

Ja tam nie widzę żadnej geometrii. Moim zdaniem ten gość ze sklepu to idiota .

Raczej bym zmienił pozycję kiery, jak pisali wcześniej - na siebie.

Tak 17" będzie dobra. A kto ci sprzedał 19" ?

Fakt, drzewo trochę "przytłacza " rower .

Zależy od tego ile ma skoku, rura sterowa na pewno by pasowała.

A jak ekstremalnie niby jeździsz, że boisz się o klejnoty, wysokość górnej rury to nie kwestia uszkodzenia jaj, tylko kwestia psychiczna . Nikt normalny nie zeskakuje okrakiem na ramę. W rowerze ważna jest nie tylko wysokość przekroku, a długość ramy, polecam przymierzyć się do wybranych rowerów Powietrzny amortyzator to lepszy wybór, sprężyny działają optymalnie tylko w określonym zakresie wagowym, przeważnie mniejszym niż 93 kg. W przypadku Canyona Yellowstone polecał bym rozmiar M. W Giancie Talon 27,5" główka nie jest poszerzana (co w przypadku chęci wymiany amortyzatora na lepszy model stanowi problem), golenie amortyzatora mają 30 mm , co jest nieco gorszym wyborem przy wyższej wadze. Talon 29er w rozmiarze S będzie zdecydowanie za krótki do twojego wzrostu. PS A nie myślałeś nad Rometem ? : http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_Rline_30,10,485,13748,2014.html

Szkoda się bawić w tarczówki mechaniczne .

Generalnie Mars Air zawsze pracuje dobrze, więc nie dziwię się, że twój też

A tam była kiedykolwiek sprężyna negatywna ? , wiesz co to znaczy sprężyna negatywna ?

No właśnie w instrukcji Manitou tłok E2 wygląda inaczej (cały system E2 wygląda inaczej), ten tłok który podałeś to "typowy" tłok Manitou, możliwe, zapewne u ciebie nie siedzi E2, tylko po prostu Mars Air.