Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Najlepiej gdy przerzutka jest w pionie , przy takim zgięciu spokojnie możesz wyprostować (tylko delikatnie - aby nie przegiąć)
-
To ja ci odpowiem - jeśli wada ujawni się w ciągu 6-ciu miesięcy to tak jak by była w chwili nabycia !!!!!!!!!!! Dzwoń chłopie do Krossa !!!!!!!!!!!!! KONTAKT KROSS SA ul. Leszno 46 06-300 Przasnysz Poland tel. 029 752 44 45 fax 029 752 54 98 kross@kross.pl Dział Handlowy handlowy@kross.pl I nie daj z siebie zrobić durnia
-
To zastanów się jeszcze nad Decathlonem Rockrider 5,2 http://www.decathlon.com.pl/flash/katrower...lon_final_4.htm
-
Chyba za często .
-
A jak będzie w piachu po 30 km. wyprawie to go nie wyczyścisz ? Znacznie lepiej zbyt często niż za rzadko.(ważne aby łańcuch na zewnątrz był suchy wtedy się do niego nic nie lepi) a nawet małe ziarna piachu powodują przyśpieszone ścieranie zębów. Nawet po jednym wyjeździe jak się oklei to go czyszczę.
-
A jak mu się za np. miesiąc piasta całkiem rozsypie to co? do zimy ma czekać ? A co do przerzutek to wiedz , że nawet przednia XT potrafiła czasem pod obciążeniem nie zrzucić i dopiero zakup XTR - a rozwiązał ten problem.
-
W takim tempie to osprzęt rozsypie się na długo przed nadejściem zimy.
-
Muszą wymienić - towar niezgodny z umową kupna ! (a gdyby sklep robił problemy dzwoń do Krossa) Na 178 cm. rama 19" jest ok.
-
Może pracownicy mszczą sie za niskie zarobki (takie głosy słyszeliśmy) - nie wiemy czy ramy malują na Tajwanie - i tam partaczą sprawę naklejek , czy tylko tam spawają , a malują - czynność tą partacząc - u nas . W sprawie przeglądu - zadzwoń do Krossa - powinni jakoś pomóc ! J jeszcze jedno - zwróć temu "rzeczoznawcy" sztycę - i niech odda wyłudzoną kasę :angry:
-
Ja teraz kupiłem Thomsona 410 mm długości - na wadze wyszło 294 gr.
-
Nawet jak jej powierzchnię w miejscu gdzie wychodził zacisk zmatowałem bardzo drobnym papierem ściernym i to samo zrobiłem z wewnętrzną stroną rury podsiodłowej to dalej właziła przy moich 85 kg.
-
Co to znaczy spróbuję - towar jest niezgodny z umową kupna muszą ci wymienić evo I dobrze zrobiłeś , że nie wziąłeć , te karbonowe g...a są bardzo śliskie i w czasie jazdy wpadają w rurę podsiodłową !!! Właśnie carbonowego Kbixa oddałem synowi ...
-
Jeżeli masz ramę 21" to wysokość zaznaczona na rysunku - od środka mufy suportu (na dole) do końca rury podsiodłowej powinna wynosić 533 mm. Jeśli wynosi ona 482 mm. wtedy jest to rama 19" i w takim wypadku zareklamuj rower muszą ci go wymienić Ponadto wybacz ale sztyca : kosztuje więcej niż 45 zł.
-
Jeśli osiągną dużą sprzedaż modeli A4/A6 - po na pewno za jakiś czas zobaczymy w sprzedaży lepsze modele , wiem że to specjalna rama , ale widać , że Kross się stara.
-
Raczej 18" (chyba , że rośniesz to wtedy 20")
-
No panowie 03-06-06 Karolona Kozela 3 miejsce na Skoda Auto Grand Prix na rowerku Kross Scandium.
-
Stara rama Krossa Vision XAO z 2004 r. (poprzednik obecnego A4) ważona przeze mnie osobiście na wadze elektronicznej w rozmiarze 19" z piwotami i hakiem - wyszło 1870 gr. A więc ten cytat powyżej to kit !!! - albo dotyczy innej ramy. A ponadto mamy tu swoich użytkowników tego roweru i oni jakoś nie narzekają !!!
-
Unibike Flite 19" z piwotami bez haka waży 1780 gr - zważone na wadze elektronicznej.
-
Coś ci się pokiełbasiło bo ja mam licznik Sigma BC 1106 , a zrwotu : nigdy nie używałem . Napisałeś też: - nie pisząc , że jest to waga ze sterami !Chyba zacząłeś się trochę motać .
-
Evo , nie wygłupiaj się , jego i tak nie przekonasz - taki typ - przestań się wygłupiać , niech śmiga na swoim wynalazku - szerokiej drogi !
-
Dobra nie męcz się , wkońcu to rama roweru za 2400 zł - o wiele lepsza od Meridy M.C 5,7 . Jest poprostu jedną z najlżejszych ram w rowerach za takie pieniądze . A sama nazwa roweru nie robi , dlatego lepiej kupić Krossa niż jakiegoś Gianta Iguanę czy Meridę MMS 100 .
-
To dobra odpowiedź na marudzenie Xsystoff-a
-
Nie jestem upierdliwy (no może trochę) ale pamiętam jak twierdziłeś , że wolisz cięższą ramę w Uni , a ponadto udowadniałeś mi , że geometria Evo jest bardziej race-owa !!! (a jak się będziesz upierał to znajdę to i zacytuję)
-
Wiesz co evo ... chyba miałem rację udowadniając ci , że Kross jest lepszy niż Unibike
-
Tu masz geometrię A2 - jest prawie identyczna jak A4/A6 Frame Size 17 " 19 " 21 " Top Tube Length 579,3 594,2 608,7 (długość górnej rury horyzontalnie) Head Angle 71 71 71 (kąt główki ramy) Seat Angle 73 73 73 (kąt rury podsiodłowej) Chainstay Length 425 425 425 (długość linii łańcucha) Head Tube Length 120 120 135 (wysokość główki ramy) Offset 38 38 38 (wyprzedzenie widelca) Wheel Base 1057,6 1072 1087 (baza kół)