Skocz do zawartości

Rulez

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 711
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez Rulez

  1. Akurat uważam, że zmiana wspornika na lżejszy aluminiowy to zły pomysł , jak zmienić to na lżejszy markowy carbon , różnica jest odczuwalna - wolę komfort z rozsądną wagą , niż parę gram mniej.Ja za swoją FSA dałem 300 - ale zamawiałem , natomiast model z cofniętym jarzemkiem był na Allegro za 220 zł , więc nie trujcie , że taka kosmiczna cena Oczywiście polecam tylko porządne , a nie Kellysa carbon (padaczka) itp. A jak ktoś nie jeździł na porządnym carbonie , to niech lepiej takich bzdur nie pisze (nie ma nic do powiedzenia- to cytuje innych, tylko nabija posty) :
  2. Sztyca Carbon ? Bo jeśli nie , to poczekaj i dołóż - warto
  3. Ja przy 182 cm wzrostu miałem Meridę 22" i było OK.
  4. Tu jest waga. http://www.giant-bicycles.com/fr-FR/bikes/mountain/176/
  5. Tzn. jak byś spadł z siodełka uszkodzisz sobie klejnoty (wyższy przekrok) , ponadto rower będzie miał trochę za wysoko środek ciężkości - trudniejszy do opanowania , w twoim przypadku raczej rama 19" lub 19,5" z niższym przekrokiem . (ale 20" też da radę)
  6. Do 900 zł - zdecydowanie rower Arkus - dostępny w Auchan pod nazwą Longway Alivio (co prawda obecnie kosztuje 849 zł ale i tak warto) Na "żywo" wygląda bardzo dobrze , a tak w gazetce (ten gdzie nowość): http://img518.imageshack.us/img518/4086/073xy6.jpg
  7. Wiesz skąd się biorą takie promocje - na początku sezonu !!! - bo nikt tego nie chce :twisted:
  8. Co to znaczy troszkę droższe ? , sa prawie 100 % drosze :021: , i nie są rowerami z tego tematu , ale hamulce to akurat mają dobre
  9. Dlatego właśnie ten Yukon powinien mieć 19"
  10. Przeczytaj dokładnie wszystko co było w poprzednich postach
  11. Xsystoff Szkoda się męczyć - bo on spotkał się już z "kosiarzem umysłów" i teraz w czaszce jest pusto
  12. Ja podejrzewam , że on ma ograniczony umysł - ograniczony do hamulców tarczowych i żadne rady mu nie pomogą - a w efekcie kupi jakieś padło :021:
  13. W niektórych tak a w innych nie - zależy od konstrukcji ramy , w Haro V1 oraz Rockrider - można zamontować . Bo to rzecz która nie jest niezbędna zwłaszcza w rowerach do jazdy raczej "lekkiej" - a za luksus (ale o pewnej jakości) trzeba płacić ! Jeszcze Kross ma możliwość zamontowania tarcz : http://www.kross.pl/index.php?Page=420&amp...pa=1&kod=62
  14. Ciekawe rowery do 1000 zł : http://www.dobrerowery.com/product_info.ph...roducts_id=3544 http://www.wheeler.pl//?menu_id=12&sub=1&sub2=1 http://decathlon.com.pl/PL/Product_arbores...3099/index.html A co do tego : To bzdura , w rowerach do 1000 zł poważne firmy nie dają tarczłwek bo nie da się zamontować podządnych w rowerze za takie pieniądze.
  15. Bo ten pierwszy jest z roku 2006 , ma inną ramę i osprzęt.
  16. Zdecydowanie 19" - ponieważ Gianty mają krótkie ramy !
  17. Czytaliście ? warto ...... http://www.bikeworld.pl/rower/artykul/1775/3/
  18. Gdyby rama była wygięta to koło było by skrzywione pod kątem a nie przesunięte równolegle.
  19. Prawie na pewno jest źle zaplecione ! - i nie jest to normalne - koło powinno być tak zaplecione aby środek obręczy pokrywał się ze środkiem osi ( źle dobrane szprychy z jednej strony ) I nie dawaj tam żadnych podkładek bo tylko rozginasz widełki .
  20. Właściwie nie wiem po co te wywody, skoro wniosek jest prosty - im lżejsza konstrukcja roweru tym lepiej - a co kto w trasę zabiera (napój czy parasol) to już jego prywatna sprawa.
  21. Sorry "evo" ale głupoty piszesz - jesli ja mam rower 10 kg i wezmę bidon 0,7 l - to i tak mój rower będzie lżejszy od twojego bez bidonu - i dlatego warto mieć lżejszy rower i koniec !
  22. Mylisz pojęcia , jak zabiorę napój to obciąża on jednakowo rower lekki jak i ciężki - ale ten lekki zawsze będzie lżejszy , a o to właśnie chodzi !
  23. Jest ważny - po co mam dźwigać ze sobą pod górę 15 kg jak mogę 10 , a ponadto znacznie łatwiej nadać przyśpieszenie niższej masie (czyli ostrzej wyrwać do przodu).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...