Przed montażem trzeba było napompować komorę powietrzną, ten gumowy odbojnik, plastikową tulejkę i podkładkę trzeba było podsunąć aż do goleni górnej (pręt kompresji można było lekko pokryć smarem wtedy plastikowa tulejka nie opadnie na dół, do tulejki smarem można było "przykleić" podkładkę), i dopiero wtedy składać.
śrubę o której piszesz dokręcasz przy napompowanej komorze powietrznej, mimo dokręcenia może się obracać wraz z prętem kompresji.
Tłumik nigdy nie blokuje "na amen"