Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Jeśli faktycznie poprzez przekoszenie goleni nie ma osiowości to nie ma możliwości "wyczulenia" ... miałem kiedyś takiego R7 gdzie golenie chodziły bardzo ciężko i za cholerę nie mogłem dojść dlaczego, po przełożeniu goleni górnych z R7 do dolnych z Blacka amor pracuje płynnie ... jeśli to nie wina goleni to i tak o sprężynie do Skareba można zapomnieć ... a może wystarczy zwykłe wyczyszczenie i porządne nasmarowanie.
-
Do tłumika Motorex 5W, do smarowania uszczelek i w dolne golenie olej silnikowy syntetyk 5W/40, np : http://www.ioleje.pl/produkt,823/platinum-classic-synthetic-5w-40-1l.html
-
Cudowne rozmnożenie oleju ?
-
Lekkie zgięcie goleni wystarczy żeby zwiększyć tarcie (zwłaszcza im bliżej korony - golenie tam nie mogą pracować tak jak na końcu) , ale nie musi powodować rozszczelnienia ...
-
powinien być napompowany, (pisałem żeby uginać - tylko nie gwałtownie, w czasie napełniania tłumika)
-
Jeśli golenie uległy zdeformowaniu w może następować zwiększone tarcie (brak osiowości) i utrudnione przesuwanie się goleni.
-
Właściwie to nie trzeba niczego smarować smarem stałym, wystarczy nanieść olej na tłok i uszczelki oraz nasączyć gąbki.
-
Olej w golenie dolne wlewa się od dołu przed skręceniem amortyzatora, trzymając goleniami dolnymi w górę pod kątem (po 16 ml do goleni), następnie się go skręca. Na tłok powie trzny wlewa się od góry po odkręceniu korka, około 5ml (olej taki sam jak w golenie dolne - samochodowy syntetyk 5W/30). Do tłumika ( w tą cienką rurkę wewnątrz prawej goleni) wlewa się tyle ile masz napisane na stronie 20 wlewasz partiami uginając widelec tak żeby olej dostał się pod tłok tłumika odbicia : http://www.manitoumtb.com/assets/Service%20Manuals/2010%20Fork%20Service%20Manual.pdf Chyba dosyć jasno wyjaśnione w jakiej odległości ma być lustro oleju od góry goleni (odległość jest podana w tabelce)...wlewa się tam olej - Motorex 5W
-
Dystans zakreślony na pierwszym rysunku ma wpływ na ograniczenie skoku, a właściwie ma zapobiegać uderzeniu korony widelca w uszczelki kurzowe, przy odpowiednio dobranej sprężynie ja bym go wywalił .
-
To będzie Skareb Comp Coil z 2003 roku, zamiast komory powietrznej ma sprężynę. http://www.manitoumtb.com/wp-content/uploads/2013/08/2003-Skareb-Owners-Manual.pdf
-
A tego oleju w dolne lagi ile dałeś ?
-
Nie ma zaworków ? a czy ten srebrny korek na górze lewej goleni nie jest zakrętką wentylka ?
-
Taki będzie odpowiedni do widelca : http://rowerowy.com/sklep/czesci/adaptery/is_post_mount/prod/shimano_sam_ma_f203 A taki na tył : http://rowerowy.com/sklep/czesci/adaptery/is_post_mount/prod/shimano_ksmmar180psa
-
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Rulez odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Kolego Damian, czyżbyś nieco przytył ? -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Rulez odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
A coś w temacie potrafisz napisać ? -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Rulez odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Czyżbyś napisał : Czyli czegoś Ci brakuje ... -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Rulez odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Czyli rower oczony ale nie do końca jesteś z niego zadowolony ... -
Nie ma sensu dyskutować z fantastyką o spawach widać, że brak ci argumentów. I co ty wiesz o geometrii ... Dacio
-
Raczej ty się zagalopowałeś, a co to za szczyt techniki mechanicznie formowana rama TFS . Do tego geometria Meridy jest bardziej turystyczna niż Crossa , czyli qupa ... Co prawda ten rower nie jest w rozm. 21", ale jeśli porównać jego osprzęt i cenę do Meridy, to przy zakupie qupowatej Meridy można sobie w łeb strzelić : http://allegro.pl/rower-mtb-29-cross-traction-xt-hyd-rock-shox-gift-i4366115657.html
-
Weź przestań przeginać z tą ramą, zwykła prosta rama ... nie ma za co przepłacać, jeśli mu pasuje ta rama to Cross ma zbliżoną geometrię, a samą ramę nie gorszej jakości.
-
Bzdura , osprzęt średniej ? klasy , tu jest nówka z nawet lepszym osprzętem za 1949 zł : http://allegro.pl/rower-mtb-29er-cross-traction-deore-ham-hyd-kross-i4363218934.html Z tą używkę góra 1500 zł.
-
Jako używka z tym osprzętem nie więcej niż 1500 zł ...
-
2400 za tak cienką używkę to wywalenie kasy w błoto ...
-
To faktycznie cię czaruje, ważne żeby w te bzdedy nie uwierzyć
-
To jest adapter 160/160 więc pod tarczę 160 ...