Tulejki redukujące komorę, co by zmniejszyć ciśnienie ? , a mi się zdaje, że zgodnie z prawami fizyki zmniejszenie ciśnienia nastąpi kiedy średnica komory i tłoka ulegnie powiększeniu, lub przy zmianie przełożenia tylnego zawieszenia.
Serwis jest praktycznie taki jak w Skarebie :
http://mtbikes.pl/artykuly/warsztat/serwis-amortyzatora-manitou-skareb-comp-air-2005-r-z-tlumieniem-tpc/
Do tego jeszcze :
http://www.manitou.com.pl/widelce_manitou_2007.pdf
Na pewno Minute Pro pracuje lepiej niż Recon czy First.
Minute Pro ma inny układ powietrzny - sprężyna Mars Air bardziej czuła , Minute Expert ma sprężynę Ts Air .
O zanurzeniu w rozgrzanym smarze pisałem z przekąsem, jak trudno niektórzy zaskakują ... a Finischline to po prostu słaby smar, wymagający częstych aplikacji i czyszczenia łańcucha, nie bawi mnie to.
Powinna tam być w zestawie długa rurka, łatwo nią zaaplikować smar tylko na ogniwo.
Smar jest odporny na wodę i nie tylko, co zresztą można wyczytać w opisie.
Ja tam nie zmieniam zdania, taki np smar jest doskonały do łańcucha :
http://allegro.pl/hhs-2000-wurth-smar-i5214383152.html
Warunek - po odparowaniu rozpuszczalnika wytrzeć łańcuch np. przy użyciu szmaty nasączonej benzyną ekstrakcyjną, tak aby smar pozostał tylko wewnątrz ogniw.
Po takim zabiegu nic nie wyciska się z wnętrzra ogniwa, smar bardzo długo się tam utrzymuje i smaruje dłużej niż oleje.